|
Yamaha DT 50
|
|
| Андрей12 |
Дата: Среда, 19.09.2012, 22:00 | Сообщение # 401 |
Имя: АНДРЕЙ
Группа: Пользователи
Сообщений: 14
ICQ:
Город:волгодонск
Статус: Offline
| Luner, НА IMPEX JAPAN -Запчасти б/у, -Найти з/ч на аукционе Yahoo,-ПОДВЕСКА,-ЗАДНИЕ. В поиске забивай( DT 50) может че подберешь.
1234567890-=й
| |
|
|
| Luner |
Дата: Среда, 26.09.2012, 12:41 | Сообщение # 402 |
Имя: Сергей
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
ICQ:
Город:Москва
Статус: Offline
|
| |
|
|
| OgeN13 |
Дата: Воскресенье, 02.12.2012, 20:09 | Сообщение # 403 |
![]( "OgeN13")
Имя: Евгений
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
ICQ:
Город:Харьков
Статус: Offline
| Приобрел и себе такой аппарат, начинаю доводить до ума. Появилась парочка вопросов:
в каком положении должен быть подсос для езды а в каком для прогрева?
не хватает детальки в глушителе, размерами не кто не поможет?
| |
|
|
| Максим |
Дата: Воскресенье, 02.12.2012, 21:35 | Сообщение # 404 |
Имя: максим
Группа: Активные
Сообщений: 1182
ICQ:
Город:Москва
Статус: Offline
| Quote (OgeN13) не хватает детальки в глушителе, размерами не кто не поможет?
Мало вероятно, не думаю, что кто-то ломанется глушитель разбирать)
Первый, большой, размер ты можешь померить сам, а следующий (за переборкой) можно сделать приблизительно, глядя на эскиз. Эта часть трубки, вроде, чуть меньше половины первого размера. Лучше ошибиться на сантиметр, чем ждать ответа вечно)
Сложнее будет сделать детальку в которую упирается твой первый размер. Эта втулочка немного пружинит на сжатие и поэтому в отверстие переборки входит плотно и не дребезжит.
Внутренний диаметр трубки – 14мм
Пусковое устройство выключено когда задвинуто в корпус. | |
|
|
| OgeN13 |
Дата: Воскресенье, 02.12.2012, 21:53 | Сообщение # 405 |
![]( "OgeN13")
Имя: Евгений
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
ICQ:
Город:Харьков
Статус: Offline
| спасибо, если честно я особо и не надеялся, но попытка не пытка)
Quote Сложнее будет сделать детальку в которую упирается твой первый размер.
справлюсь как нибудь, думаю тв-16 мне поможет  Один в один повторять ее думаю не стоит, важнее что бы она выполнила свою функцию.
| |
|
|
| Juk |
Дата: Понедельник, 03.12.2012, 01:04 | Сообщение # 406 |
![]( "Juk")
Имя: evgeniy
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
ICQ:
Город:симферополь
Статус: Offline
| всем привет.а я ищу себе цилиндр на замену а то мой уже на подходе. точить осталось 6 ремонтов.но а там как цилиндр выдержит может и при следуюшей расточке умереть.может кто знает где можно в украине найти заказать. и еще вопрос коммутатор на дт -как называется(буквы цифры) и сколько проводов может кто то посмотреть а то мой моц кто то поковырял. так я сейчас езжу на коммутаторе КЭТ-1А.только он режет обороты где то на 7-8к.
| |
|
|
| OgeN13 |
Дата: Понедельник, 03.12.2012, 10:48 | Сообщение # 407 |
![]( "OgeN13")
Имя: Евгений
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
ICQ:
Город:Харьков
Статус: Offline
|
| |
|
|
| Максим |
Дата: Понедельник, 03.12.2012, 10:50 | Сообщение # 408 |
Имя: максим
Группа: Активные
Сообщений: 1182
ICQ:
Город:Москва
Статус: Offline
| Quote (OgeN13) Один в один повторять ее думаю не стоит, важнее что бы она выполнила свою функцию.
Конечно, и герметик в помощь. Не для герметичности, это не критично, а от вибрации
Quote (Juk) точить осталось 6 ремонтов.но а там как цилиндр выдержит может и при следуюшей расточке умереть
Цилиндр это не дедушка со слабым сердцем, этот кусок железа ведет себя вполне предсказуемо в руках мастера. Ищи нормального доктора, и цилиндр не умрет еще долго.
Про коммутатор "дайтона" есть в этой теме. | |
|
|
| toha145 |
Дата: Суббота, 09.02.2013, 06:47 | Сообщение # 409 |
![]( "toha145")
Имя: Антон
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
ICQ:
Город:Находка
Статус: Offline
| OgeN13, У меня комут один в один, и отсечка идёт после 8 тысяч оборотов. Я попробовал кое что сделать. Я раскручивал двигатель до полного (до 8 тыс.) и отсоединял коричнепый провод от комутатора, двигатель раскручивал до 12тыс и через 2-4 секунды глох.
| |
|
|
| MIHE$ |
Дата: Четверг, 14.02.2013, 17:13 | Сообщение # 410 |
![]( "MIHE$")
Имя: Михаил
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
ICQ:
Город:Невинномысск
Статус: Offline
| toha145, А спидометр у тебя работает? 8000 на всех передачах, или только на 6-й? На нейтрали отсечка есть?Добавлено (14.02.2013, 17:13)
---------------------------------------------
OgeN13, Размеры ещё нужны?
| |
|
|
| OgeN13 |
Дата: Пятница, 15.02.2013, 01:17 | Сообщение # 411 |
![]( "OgeN13")
Имя: Евгений
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
ICQ:
Город:Харьков
Статус: Offline
| Цитата (MIHE$) Размеры ещё нужны?
Еще вот вопросик появился. На масляной пробке картера двигателя щуп должен быть? Если нет то как контролировать уровень масла?
Добавлено (15.02.2013, 01:17)
---------------------------------------------
Цитата (toha145) У меня комут один в один, и отсечка идёт после 8 тысяч оборотов. Я попробовал кое что сделать. Я раскручивал двигатель до полного (до 8 тыс.) и отсоединял коричнепый провод от комутатора, двигатель раскручивал до 12тыс и через 2-4 секунды глох.
Сообщение отредактировал OgeN13 - Понедельник, 04.03.2013, 23:56 | |
|
|
| TimurZyaN |
Дата: Воскресенье, 10.03.2013, 10:47 | Сообщение # 412 |
![]( "TimurZyaN")
Имя: Тимур
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
ICQ:
Город:Прокопьевск
Статус: Offline
|
| |
|
|
| Doble |
Дата: Воскресенье, 10.03.2013, 13:30 | Сообщение # 413 |
![]( "Doble")
Имя: Вадим
Группа: Пользователи
Сообщений: 33
ICQ:
Город:Москва
Статус: Offline
| Цена кусается, хотяяя .... не я бы лучше новый ттр 125 взял)) Но дело твоё.
| |
|
|
| Максим |
Дата: Понедельник, 11.03.2013, 20:53 | Сообщение # 414 |
Имя: максим
Группа: Активные
Сообщений: 1182
ICQ:
Город:Москва
Статус: Offline
| .Добавлено (11.03.2013, 20:53)
---------------------------------------------
Цитата (OgeN13) На масляной пробке картера двигателя щуп должен быть? Если нет то как контролировать уровень масла?
Нет там щупа. Масло никуда не денется если в касторе дырки нет)
Маленькая ложь рождает большое недоверие. Продавец соврал дважды.
Сообщение отредактировал Максим - Понедельник, 11.03.2013, 20:50 | |
|
|
| TimurZyaN |
Дата: Вторник, 12.03.2013, 11:03 | Сообщение # 415 |
![]( "TimurZyaN")
Имя: Тимур
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
ICQ:
Город:Прокопьевск
Статус: Offline
| Цитата (Doble) Цена кусается, хотяяя .... не я бы лучше новый ттр 125 взял)) Но дело твоё.
Цитата (Максим) Маленькая ложь рождает большое недоверие. Продавец соврал дважды. | |
|
|
| OgeN13 |
Дата: Среда, 13.03.2013, 22:47 | Сообщение # 416 |
![]( "OgeN13")
Имя: Евгений
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
ICQ:
Город:Харьков
Статус: Offline
| Цитата (Максим) Нет там щупа. Масло никуда не денется если в касторе дырки нет) | |
|
|
| Максим |
Дата: Четверг, 14.03.2013, 08:18 | Сообщение # 417 |
Имя: максим
Группа: Активные
Сообщений: 1182
ICQ:
Город:Москва
Статус: Offline
| Цитата (OgeN13) какой объем его там должен быть?
700 или 750, на картере написано. Когда поменяешь масло и зальешь сколько положено, можешь с помощью какой-нибудь соломинки засечь уровень масла и отметить его царапиной с внешней стороны. Так же и проверять потом если какие-то сомнения будут. | |
|
|
| OgeN13 |
Дата: Четверг, 14.03.2013, 09:29 | Сообщение # 418 |
![]( "OgeN13")
Имя: Евгений
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
ICQ:
Город:Харьков
Статус: Offline
| Ясно, спасибо.
| |
|
|
| Vint1k |
Дата: Среда, 10.04.2013, 06:56 | Сообщение # 419 |
Имя: Дима
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
ICQ: 404050713
Город:Omsk
Статус: Offline
| Всем добрый день, ребята, помогите пожалуйста вилку разобрать..
вобщем такая ситуация, перья из траверс вытащил, из перьев вытащил начинку всю..пружины, а перья из стаканов не вытаскиваются.. заметил с обратной стороны стаканов по болту под внутренний шестигранник, идин из болтов крутится, просто так( вероятно гайка, или то что его держит, прокручивается внутри стакана) а другой колом стоит и уже я хз что с ним делать, шляпка уже круглая а не шестигранная.. вобщем как разобрать всё это дело?
| |
|
|
| Максим |
Дата: Среда, 10.04.2013, 07:52 | Сообщение # 420 |
Имя: максим
Группа: Активные
Сообщений: 1182
ICQ:
Город:Москва
Статус: Offline
| Чтоб удержать гайку внутри вилки, нужен специальный ключ.Ключ можно сделать из прутка не менее 8мм в диаметре, согнув его буквой Г. Длинной стороны «Г» должнобыть достаточно чтоб достать до гайки, и к торцу этой стороны приварить гайку на 14. Или может будет проще просто шестигранный пруток согнуть.
| |
|
|
| Vint1k |
Дата: Среда, 10.04.2013, 10:02 | Сообщение # 421 |
Имя: Дима
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
ICQ: 404050713
Город:Omsk
Статус: Offline
| прошу прощения, можно фото этого ключа?
буква г зачем? маленькая часть буквы- чтобы можно было держать пруток? получается нужно тупо чем то придавить ту гайку которая в стакане?
Сообщение отредактировал Vint1k - Среда, 10.04.2013, 10:04 | |
|
|
| Максим |
Дата: Среда, 10.04.2013, 10:36 | Сообщение # 422 |
Имя: максим
Группа: Активные
Сообщений: 1182
ICQ:
Город:Москва
Статус: Offline
|
| |
|
|
| Vint1k |
Дата: Среда, 10.04.2013, 10:40 | Сообщение # 423 |
Имя: Дима
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
ICQ: 404050713
Город:Omsk
Статус: Offline
| а, там внутри стакана, получается тоже шестигранник? это если со стороны траверсы смотреть
| |
|
|
| Максим |
Дата: Среда, 10.04.2013, 10:44 | Сообщение # 424 |
Имя: максим
Группа: Активные
Сообщений: 1182
ICQ:
Город:Москва
Статус: Offline
| Нет, там более многогранное отверстие, но шестигранник "14" - пойдет
| |
|
|
| Vint1k |
Дата: Среда, 10.04.2013, 10:44 | Сообщение # 425 |
Имя: Дима
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
ICQ: 404050713
Город:Omsk
Статус: Offline
|
| |
|
|
| Максим |
Дата: Среда, 10.04.2013, 10:52 | Сообщение # 426 |
Имя: максим
Группа: Активные
Сообщений: 1182
ICQ:
Город:Москва
Статус: Offline
| Цитата (Vint1k) шляпка уже круглая.. высверливать наверное остается..
Маленьким зубильцем можешь попробовать. Так, чтоб зубильце врезалось в головку болтика и придавало ему вращательное движение. Только чтоб удар получился правильный, гайку нужно удерживать изнутри, и этот шестигранный ключ должен быть зажат жестко. | |
|
|
| Vint1k |
Дата: Среда, 10.04.2013, 10:59 | Сообщение # 427 |
Имя: Дима
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
ICQ: 404050713
Город:Omsk
Статус: Offline
| понял. пасибо огромное. попробую найти гденибудь 6 гранник на 14 и приварить к нему пруток длинный.
| |
|
|
| Максим |
Дата: Среда, 10.04.2013, 11:04 | Сообщение # 428 |
Имя: максим
Группа: Активные
Сообщений: 1182
ICQ:
Город:Москва
Статус: Offline
| Цитата (Vint1k) попробую найти гденибудь 6 гранник на 14 и приварить к нему пруток длинный.
Гайку на 14 привари | |
|
|
| Vint1k |
Дата: Среда, 10.04.2013, 12:06 | Сообщение # 429 |
Имя: Дима
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
ICQ: 404050713
Город:Omsk
Статус: Offline
| блин. туплю.. извиняюсь.
| |
|
|
| Steepe |
Дата: Воскресенье, 14.04.2013, 22:11 | Сообщение # 430 |
Имя: Константин
Группа: Активные
Сообщений: 606
ICQ:
Город:Великий Новгород
Статус: Offline
| 5 страницы процитировал)
Максим, Дырчика больше нету... У вас случайно не осталось фотографий того девайса, с помощью которого вы проверяли биение? Просто уже более года дома лежит распрессованный коленвал и шатун от пилотика, спрессовать то просто, а вот отцентровать, что бы биений не было уже по сложнее...
| |
|
|
| Максим |
Дата: Воскресенье, 14.04.2013, 22:24 | Сообщение # 431 |
Имя: максим
Группа: Активные
Сообщений: 1182
ICQ:
Город:Москва
Статус: Offline
| Фотки нашел. Постараюсь в ближайшее время показать с объяснениями.
| |
|
|
| Steepe |
Дата: Понедельник, 15.04.2013, 14:10 | Сообщение # 432 |
Имя: Константин
Группа: Активные
Сообщений: 606
ICQ:
Город:Великий Новгород
Статус: Offline
| Максим, Спасибо:) буду ждать с нетерпением.
| |
|
|
| Observer |
Дата: Понедельник, 15.04.2013, 17:24 | Сообщение # 433 |
![]( "Observer")
Имя: Иван
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
ICQ:
Город:Зеленогорск
Статус: Offline
| Здравствуйте,
Вопрос к владельцам дт-шки - на 4й странице фотка в багажнике со снятыми колесами и крыльями, какого размера он в таком виде?
| |
|
|
| Максим |
Дата: Понедельник, 15.04.2013, 20:35 | Сообщение # 434 |
Имя: максим
Группа: Активные
Сообщений: 1182
ICQ:
Город:Москва
Статус: Offline
| Итак мое простое приспособление с помощью которого можно проверить биение коленчатого вала. Попробую объяснить сам принцип, а сделать приспособу можно по-разному. Разумеется, что все должно быть жестко и ничего не должно болтаться и гнуться. В качестве основы я использовал достаточно жесткий кусок плиты мдф. К этой плите прикручены два дюралевых уголка с вырезами, и две струбцины с болтиками и контргайками для точной регулировки.
Коленвал вращается в вырезах этих уголков и всегда касается приспособление четырьмя точками.
Болтики струбцин выставляются с зазором к цапфам, колено вращается и с помощью щупов определяется изменение зазора, т.е. биение.
К сожалению, я не могу вспомнить насколько мне удалось уменьшить биение и какое биение в норме. И прочие полезные нюансы. Представляю себе сколько труда похерил хозяин «Дырчика».
| |
|
|
| leksos2 |
Дата: Вторник, 16.04.2013, 14:15 | Сообщение # 435 |
![]( "leksos2")
Имя: Вася
Группа: Активные
Сообщений: 121
ICQ:
Город:Барнаул
Статус: Offline
| а как убирать биение? , просто закручивая болты что ли?
| |
|
|
| Максим |
Дата: Вторник, 16.04.2013, 15:37 | Сообщение # 436 |
Имя: максим
Группа: Активные
Сообщений: 1182
ICQ:
Город:Москва
Статус: Offline
| Я пишу как можно ПРОВЕРИТЬ, а описывать какими приемами можно исправить биение, я не возьмусь, это слишком напряжно для моего мозга. Пытливый разум и тяжелый молоток вам в помощь. Железом и на железе, по колену лучше не стучать, и в процессе полезно следить за параллельностью щек – на этом все.
| |
|
|
| Steepe |
Дата: Вторник, 16.04.2013, 17:44 | Сообщение # 437 |
Имя: Константин
Группа: Активные
Сообщений: 606
ICQ:
Город:Великий Новгород
Статус: Offline
| Максим, Спасибо, принцип я понял. Только вот вопрос появился: а не повредиться ли цапфа от уголков? а то вдруг ещё потом сальники подсасывать будут... Может вместо уголков использовать что нибудь из дерева?
| |
|
|
| Максим |
Дата: Вторник, 16.04.2013, 18:19 | Сообщение # 438 |
Имя: максим
Группа: Активные
Сообщений: 1182
ICQ:
Город:Москва
Статус: Offline
| Steepe, не надо дерева. Уголки ж дюраливые, да и стоят они не в манжетном, а подшипниковом месте. И это важно чтоб уголки были к щекам как можно ближе, а болтики – дальше. Только сперва туда, где колено трется, по капле масла, придавить и повращать маленько, чтоб притерлось.
| |
|
|
| Steepe |
Дата: Вторник, 16.04.2013, 19:50 | Сообщение # 439 |
Имя: Константин
Группа: Активные
Сообщений: 606
ICQ:
Город:Великий Новгород
Статус: Offline
| Максим, Спасибо:) И ещё вопрос, почему разница между точками касания цапфы с уголком именно 120 градусов? или это просто у вас так получилось?
Сообщение отредактировал Steepe - Вторник, 16.04.2013, 19:51 | |
|
|
| Максим |
Дата: Вторник, 16.04.2013, 20:37 | Сообщение # 440 |
Имя: максим
Группа: Активные
Сообщений: 1182
ICQ:
Город:Москва
Статус: Offline
| А фиг его знает, интуитивно чисто
| |
|
|
| galactika |
Дата: Среда, 22.05.2013, 16:44 | Сообщение # 441 |
Имя: Vlad
Группа: Активные
Сообщений: 561
ICQ: 355425997
Город:Краснодар
Статус: Offline
| по мануальному биение нужно смотреть в этой точке, очень просто надеть подшипники, сами подшипники в угол, но нужны приборы, тут проблема и крутить и видно биение , подстучал, опять на станок.
ке 
Солнце, небо и земля, это родина моя.
Мой фантом как пуля быстрый, в небе голубом и чистом, с ревом набирает высоту.
| |
|
|
| leksos2 |
Дата: Четверг, 23.05.2013, 17:28 | Сообщение # 442 |
![]( "leksos2")
Имя: Вася
Группа: Активные
Сообщений: 121
ICQ:
Город:Барнаул
Статус: Offline
| а палец как выпрессовывать, у меня мысль приспособить домкрат как нибудь?
| |
|
|
| Luner |
Дата: Четверг, 15.08.2013, 11:58 | Сообщение # 443 |
Имя: Сергей
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
ICQ:
Город:Москва
Статус: Offline
| Доброго времени!
Возникла такая проблема: доча разложила ДТху , погнулись перья вилки.. думаю что править бесполезно. Б/У запчастей на этот мопедик практически нет, новые стоят как сам мопедик.
Вопрос такой: кто нибудь сталкивался с такой проблемой? и можно ли переставить вилку в сборе без глобальных переделок от Irbis TTR125?
| |
|
|
| лесник |
Дата: Четверг, 15.08.2013, 16:18 | Сообщение # 444 |
Имя: Сергун
Группа: Активные
Сообщений: 369
ICQ:
Город:Михнево
Статус: Offline
| Luner, там же колесо на 17 стоит, будет перегиб вперёд
| |
|
|
| Максим |
Дата: Четверг, 15.08.2013, 17:15 | Сообщение # 445 |
Имя: максим
Группа: Активные
Сообщений: 1182
ICQ:
Город:Москва
Статус: Offline
| Цитата (Luner) Б/У запчастей на этот мопедик
На Ебее бывают | |
|
|
| Observer |
Дата: Пятница, 16.08.2013, 10:10 | Сообщение # 446 |
![]( "Observer")
Имя: Иван
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
ICQ:
Город:Зеленогорск
Статус: Offline
| Есть вилка всборе от дтшки 93-го года рождения. Перья прямые, манжеты травят, но можно на пружинах ездить или отремонтировать, вместо ниппелей в торцах стоят заглушки. Отдам посто так (т.е. даром), самовывоз из Питера.
| |
|
|
| Luner |
Дата: Понедельник, 19.08.2013, 10:14 | Сообщение # 447 |
Имя: Сергей
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
ICQ:
Город:Москва
Статус: Offline
| Цитата (лесник) там же колесо на 17 стоит, будет перегиб вперёд
Если правильно помню, на ТТРе вилка немного подлиннее, так что может и норм будет.(импанирует что она визуально более жесткая),колесо и переспицевать можно при желании.
Цитата (Observer) Есть вилка всборе от дтшки
До Питера путь неблизкий, попробую по знакомым пересечься с вами, ну или в край сам прокачусь,... давно думал нашу столицу посетить. 
Если соберусь отпишу в личку.
Цитата (Максим) На Ебее бывают
Бывают.. но ценник тоже не очень для восприятия..да и слабоваты они на скручивание, как выяснилось...
Благодарю всех кто отписался! | |
|
|
| REBUS |
Дата: Четверг, 29.08.2013, 08:45 | Сообщение # 448 |
Имя: Роман
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
ICQ:
Город:Барнаул
Статус: Offline
| Б/У перья на вилку есть на яховском акуционе в япии.Можно даже за сотку зелени прикупить.
Я,например,через www.yaharu.ru некоторые шалабушки заказывал.
Кроме того,в Питере есть замечательная контора,называется moto50, со своим сайтом и интернет-магазином,кстати.Ремонтируют и тюнингуют мапедки.Туда тоже можно обратиться по поводу запчастей.Правда,работают с Европой.Но может от европейки DT50X,DT50R подойдут перья?
PS.Может кого заинтересует,но Петрошина питерская начала производить покрышки для DT50 в родном размере.
Правда,привезти можно тока через дилеров или знакомых-через инет не торгуют.Добавлено (29.08.2013, 08:45)
---------------------------------------------
babkiss, ты случаем красенький выключатель справа на руле не нажал?
| |
|
|
| Observer |
Дата: Понедельник, 02.09.2013, 09:54 | Сообщение # 449 |
![]( "Observer")
Имя: Иван
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
ICQ:
Город:Зеленогорск
Статус: Offline
| Про Петрошину - речь я так понимаю про Л-367? Я видел ее у них в магазине, рисунок сугубо дорожный, в каки на такой не сунешся.
| |
|
|
| Андрей12 |
Дата: Воскресенье, 08.09.2013, 23:33 | Сообщение # 450 |
Имя: АНДРЕЙ
Группа: Пользователи
Сообщений: 14
ICQ:
Город:волгодонск
Статус: Offline
| Luner,
Здравствуйте, Б/У запчастей на этот мопедик полно:) Я с IMPEX JAPAN заказывал двигатель б/у все дошло обошлось в 12 тыс.р. Главное чтобы Транспортная компания не подвела, я забирал в картонном ящике разорванном в хлам, видать парням было интересно что там лежит . Цилиндр новый на 65 куб с поршнем, кольцами и прокладками 8 тыс.р вышло с доставкой . Амортизаторы там тоже есть.
Подскажите пожалуйста, если ставить цилиндр на 65 куб надо менять еще что то(жиклеры, колен вал)
1234567890-=й
| |
|
|
