Форум клуба ЗиД 50 Пилот, обсуждения, помощь

Дата: Понедельник, 27.07.2015, 09:30 | Сообщение # 551

Имя:максим

Группа: Активные

Сообщений: 1182

ICQ:

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

igornarov, вроде красный проводок должен на предохранитель идти...
https://fotki.yandex.ru/users/vtldtltd1970/album/96864/ тут куча фоток, небось будет видно.

igornarov

Дата: Понедельник, 27.07.2015, 12:34 | Сообщение # 552

Имя:Игорь

Группа: Пользователи

Сообщений: 4

ICQ:

Город:Наровчат

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Максим, я смотрел фотки. но не сильно понял. тот что белый провод идет на катушку. а красный и черный по жгуту в сторону руля

Дата: Понедельник, 27.07.2015, 17:22 | Сообщение # 553

Имя:Александр

Группа: Модераторы

Сообщений: 357

ICQ:421462552

Город:Орёл

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

igornarov, http://dump.bitcheese.net/images/ezahyto/Yamaha_DT50_12v.png

Observer

Дата: Понедельник, 27.07.2015, 19:47 | Сообщение # 554

Имя:Иван

Группа: Пользователи

Сообщений: 12

ICQ:

Город:Зеленогорск

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Это провода на аккумулятор (которого на фото нет почему-то). Красный соответственно на плюс через предохранитель 10 А.
На ссылке ivzlomi схема европейской ДТ с двигателем Минарелли, "не путайте Божий дар с яичницей".

igornarov

Дата: Понедельник, 27.07.2015, 22:11 | Сообщение # 555

Имя:Игорь

Группа: Пользователи

Сообщений: 4

ICQ:

Город:Наровчат

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Observer, когда покупал, продавец сказал что он безаккумуляторный. а когда выяснил что он 92 года, а в те года они уже шли с акб, понял что поворотники неспроста не мигают

Сообщение отредактировал igornarov - Понедельник, 27.07.2015, 22:11

Observer

Дата: Вторник, 28.07.2015, 10:43 | Сообщение # 556

Имя:Иван

Группа: Пользователи

Сообщений: 12

ICQ:

Город:Зеленогорск

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Продавец либо не знал, либо наврал. Аккумулятор должен быть, типоразмер стандартный 6N4B-2A-3.

В этой машине не все так просто как сначала кажется. Электрика запитана по двум контурам.
1) Переменное напряжение, напрямую с генератора - на выключатель освещения - фара ближний/дальний, задний фонарь. Выключатель зажигания здесь не участвует.
2) Постоянное напряжение, от генератора через выпрямительный диод - на выключатель зажигания - поворотники, бибикалка, лампочки в приборке, еще вроде опорное напряжение термодатчика (не уверен). Ну и цепь аккума с предохранителем здесь же.

Колхозники могли удалить аккум и переключить все на переменку, лампочкам накаливания все равно AC или DC. Проверь выпрямитель (плоский блок примерно 4х4 см с двумя ножевыми контактами, прикручен в основной балке рамы под баком), если он имеется и провода на нем висят - значит тупо сняли аккум и все. Если нет - "модернизация" была глубокой и фундаментальной, ставить аккум без прозвона всего может быть опасно.

Как запитан коммутатор - отдельная песня.

Сообщение отредактировал Observer - Вторник, 28.07.2015, 10:45

igornarov

Дата: Вторник, 28.07.2015, 22:43 | Сообщение # 557

Имя:Игорь

Группа: Пользователи

Сообщений: 4

ICQ:

Город:Наровчат

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Observer, диод имеется и он подключен. сигнала родного нет. прицеплял к проводам 12 вольтовый, еле кряхтел на открытом газу. модернизаций и колхоза не видно.
Спасибо за инфу

Сообщение отредактировал igornarov - Вторник, 28.07.2015, 22:45

Observer

Дата: Среда, 29.07.2015, 01:21 | Сообщение # 558

Имя:Иван

Группа: Пользователи

Сообщений: 12

ICQ:

Город:Зеленогорск

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Ставь аккумулятор, например http://www.avtoall.ru/akkumulyator_banner_bike_bull_2a_ch-639745/.

Хотя можно и более распространенный от фонарей, например http://www.chipdip.ru/product/dtm-6045/ - по размеру влезает, но надо другие клеммы.

И предохранитель не забудь на плюсовом проводе перед клеммой аккума.

Сигнал можно найти в скутер-магазинах. Параметры: 6 вольт, 1 ампер, диаметр около 6 см. Видел такие, в Питере. Если будут предлагать от ИЖа 6-ти вольтовый - не бери, еле бренчит (у него потребный ток мин. 2 А, не потянет). Ижевский легко узнать - гламурная решетка с радиальными прорезями, под ней бордовая мембрана, и диаметр где-то 8 см.

OgeN13

Дата: Вторник, 04.08.2015, 21:56 | Сообщение # 559

Имя:Евгений

Группа: Пользователи

Сообщений: 7

ICQ:

Город:Харьков

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Потерял цепь wacko

. На сколько звеньев она должна быть?

Дата: Среда, 05.08.2015, 09:05 | Сообщение # 560

Имя:максим

Группа: Активные

Сообщений: 1182

ICQ:

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

108

Vint1k

Дата: Суббота, 31.10.2015, 07:45 | Сообщение # 561

Имя:Дима

Группа: Пользователи

Сообщений: 41

ICQ:404050713

Город:Omsk

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Всем здрасте.

У меня опять Ямаха, только опять чуть- чуть не такая как у автора поста

Дата: Понедельник, 02.11.2015, 17:57 | Сообщение # 562

Имя:Александр

Группа: Модераторы

Сообщений: 357

ICQ:421462552

Город:Орёл

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Vint1k, что за модель?

maiorpronin

Дата: Вторник, 22.12.2015, 06:41 | Сообщение # 563

Имя:Алексей

Группа: Пользователи

Сообщений: 3

ICQ:

Город:Владивосток

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Всем привет, юзаю ямашку дт50 89г. Уже лет 5, все было Хорошо, а в этом сезоне при разгоне когда обороты выше среднего( по звуку тахометр не работает) мотор глохнет, скидывает до определенных оборотов где то в низу опять заводиться и разгоняеться до определенных оборотов. Может у кого что было подобное. Свечу менял, карб чистил, фильтр топливный менял не помогло.

Прошёл год. За этот год, перепоял высоковольтную катушку на гене, ставил другой коммутатор, купил контрактный двигатель ( поставил), отсоединыл фишки на спидометре и тахометре, стучал по коммутатору и не только) не работает зараза. Продаю по запчастям. Купил себе другой 98г. Этот был 89г. Yamaha DT50 17W двигатель 5R20 оба без аккума.

Добавлено (22.12.2015, 06:41)
---------------------------------------------
Вопрос по дискам сцепления, подходят от чего нибудь или надо конкретно от этой модели покупать? Сцепление работает в самом начале ручки буквально первых 2 см. Тросик раслаблен.

лесник

Дата: Суббота, 26.12.2015, 20:46 | Сообщение # 564

Имя:Сергун

Группа: Активные

Сообщений: 369

ICQ:

Город:Михнево

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

А сколько у кого проходил поршень?! И какой у него ресурс по книжке?

Iron_Girl

Дата: Понедельник, 28.03.2016, 04:00 | Сообщение # 565

Имя:Яна

Группа: Пользователи

Сообщений: 2

ICQ:

Город:Приморский край, Артём

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Всем привет, поделитесь размерами крыла переднего и расстояние между отверстиями для крепления сколько? А то крыло сняли и...потеряли, новое покупать надо.

И сильно ли варьируется дляна крыльев передних для кросса, если да, то насколько, чтоб не ошибиться при покупке. happy

Дата: Понедельник, 28.03.2016, 09:20 | Сообщение # 566

Имя:максим

Группа: Активные

Сообщений: 1182

ICQ:

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Если крыло не родное брать, то следует смотреть чтоб оно нормально выглядело над колесом 19 дюймов и поместилось между перьями вилки. Само крепление может и не соответствовать, я бы не стал над этим париться, там не сложно что-нибудь придумать. При этом, если понадобится, то не следует бояться немного опустить крыло.
Iron_Girl, короче без точных размеров обойтись можно, с одной рулеткой.

Iron_Girl

Дата: Воскресенье, 29.05.2016, 16:01 | Сообщение # 567

Имя:Яна

Группа: Пользователи

Сообщений: 2

ICQ:

Город:Приморский край, Артём

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Если кто-нибудь скинет длину крыла, буду очень признательна biggrin

Добавлено (29.05.2016, 16:01)
---------------------------------------------
Подскажите кто-нибудь, плиз, калийное число свечи у ДТшки

maks2801

Дата: Понедельник, 06.06.2016, 03:48 | Сообщение # 568

Имя:Максим

Группа: Пользователи

Сообщений: 1

ICQ:

Город:Владивосток

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Всем привет, нужна помощь! Походу, с картера, рядом с тросиком тахометра, начало бежать масло. По какой причине оно льет? Может что-то подтянуть надо или поменять? Отзовитесь, мож было у кого...

Добавлено (06.06.2016, 03:48)
---------------------------------------------
Ещё мотак на хочу начал дёргаться, может проблемы связаны

Дата: Вторник, 29.11.2016, 16:07 | Сообщение # 569

Имя:Лихачёв Олег

Группа: Пользователи

Сообщений: 7

ICQ:

Город:п. Каменномостский

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Добрый день, недавно приобрел себе сие чудо, и практически сразу возник вопрос,- адекватно тронуться с места могу лишь при 7-8 тыс. оборотов, нормально ли это? Если нет, то с чего начать "лечение"?

Дата: Вторник, 29.11.2016, 18:03 | Сообщение # 570

Имя:максим

Группа: Активные

Сообщений: 1182

ICQ:

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Я на больших оборотах трогаюсь когда в горку или увяз по оси...А потом, после того как тронулся, мотор-то тянет? Или так и едешь «в горку»?
По-хорошему, после покупки перебрать бы все надо. Я сейчас вторую ДТшку жду из Находки. Небось зимой скучно не будет)

Сообщение отредактировал Максим - Вторник, 29.11.2016, 18:05

Дата: Вторник, 29.11.2016, 18:38 | Сообщение # 571

Имя:Лихачёв Олег

Группа: Пользователи

Сообщений: 7

ICQ:

Город:п. Каменномостский

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

На больших оборотах даже на ровном! Вообще до 7000 динамики никакой((( После 7000 едет нормально

Добавлено (29.11.2016, 18:38)
---------------------------------------------
После покупки поменял масла, диски сцепления (старые были жареные), дальше пока не лез...

Дата: Вторник, 29.11.2016, 21:39 | Сообщение # 572

Имя:максим

Группа: Активные

Сообщений: 1182

ICQ:

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Может быть сильно изношенная поршневая себя так ведет. У меня нет такого опыта.
Минимально устойчивые обороты должны быть где то 1500, а 9000 это 70км/ч.

Дата: Вторник, 29.11.2016, 22:23 | Сообщение # 573

Имя:Лихачёв Олег

Группа: Пользователи

Сообщений: 7

ICQ:

Город:п. Каменномостский

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Спасибо за ответ! Буду перебирать весь, чтобы быть уверенным в следующем сезоне.

Дата: Среда, 30.11.2016, 12:30 | Сообщение # 574

Имя:максим

Группа: Активные

Сообщений: 1182

ICQ:

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

hadzoh, не пропадай, пиши как причину найдешь.

Дата: Среда, 30.11.2016, 12:37 | Сообщение # 575

Имя:Александр

Группа: Модераторы

Сообщений: 357

ICQ:421462552

Город:Орёл

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

У меня на зиде, когда поршневая была изношена, то трогался он только на высоких оборотах и ехал хоть как-то тоже на высоких.

Дата: Суббота, 07.01.2017, 11:08 | Сообщение # 576

Имя:Лихачёв Олег

Группа: Пользователи

Сообщений: 7

ICQ:

Город:п. Каменномостский

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Добрый день! Вскрытие показало, что погибла поршневая! Заменил цилиндр, поршень, кольца.... Поставил с донора, но на доноре прокладка под головкой железная,- стоит ли ставить её? Течёт правый передний амортизатор, кто подскажет размер сальников и пыльников? И, если вам не трудно, киньте ссылку на 6в лампочки. Заранее спасибо!

Дата: Суббота, 07.01.2017, 14:18 | Сообщение # 577

Имя:максим

Группа: Активные

Сообщений: 1182

ICQ:

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Я всегда опасался использовать прокладку под головкой дважды. Хотя что-то можно найти про восстановление таких прокладок, но все равно стремно.
Когда я в прошлый раз разбирал вилку, то снял размеры манжеты и пыльника. Потом по случаю купил наиболее подходящие по размерам здесь http://www.valkar.com Сейчас, когда перебирал вилку новой мопедки,прикинул то, что купил и мне не понравилось. Короче родные гораздо лучше. И еще у этих резинок внешний диаметр долженбыть какой-то с десятыми миллиметра и нужно огород городить.
Лампочки я на Ебее покупал.
В этот раз я заказал запчасти от сюда https://www.impex-jp.com/catalogs/moto/yamaha/DT50LC/m38.html

Дата: Воскресенье, 08.01.2017, 18:10 | Сообщение # 578

Имя:Александр

Группа: Модераторы

Сообщений: 357

ICQ:421462552

Город:Орёл

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

hadzoh, прокладку второй раз лучше не использовать, очень высока вероятность, что герметичность будет нарушена.

Дата: Понедельник, 09.01.2017, 21:49 | Сообщение # 579

Имя:Лихачёв Олег

Группа: Пользователи

Сообщений: 7

ICQ:

Город:п. Каменномостский

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Спасибо ещё раз. Заказал по второй ссылке, буду ждать..

Добавлено (09.01.2017, 21:45)
---------------------------------------------
ivzlomi, уже в этом убедился,- собрали на старой прокладке,- антифриз пошел наружу(((

Добавлено (09.01.2017, 21:49)
---------------------------------------------
Есть ещё один вопрос,- minarelli am-6 на ДТшку 1992 г.в. реально поставить?

prodigy007

Дата: Воскресенье, 05.03.2017, 17:57 | Сообщение # 580

Имя:Владислав

Группа: Пользователи

Сообщений: 28

ICQ:

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

про лампочки можно и в россии взять дешевот вот еще форум там вопросы лучше ответят djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=4137&view=findpost&p=562061

Дата: Пятница, 10.03.2017, 21:33 | Сообщение # 581

Имя:Вячеслав

Группа: Пользователи

Сообщений: 4

ICQ:

Город:Москва (Красногорск)

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Всем привет, не так давно осуществил свою давнюю мечту, и приобрёл себе Yamaha DT50
Долго пытался разобраться и понять, какая же у меня DT50MX, DT50LC, DT50R,
на свой вопрос в поисковике ответов так и не нашёл (в чём же различие между ними) насмотрелся разных видосов, и по ним сделал вывод,
МХ это наиболее древний представитель данного семейства, как расшифровывается не знаю, но для меня отличительной особенностью стало отсутствие радиатора, и как следствие водяного охлаждения, так же понял чисто интуитивно, что
R это современная Ямаха, которая собственно и не Японская, а европеец, и имеет отличие сиденья, дисковые тормоза и двигатель Минарели (на остальных как я понимаю ДВС Японского производства Tushimo)
что касается моего, да и видимо большинства ДТ50 то это
LC (Liquid Cooled) на одном из видео на баке так написано было, в переводе означает с жидкостным охлаждением, соответственно имеется радиатор...
но и это ещё не всё, мне не сильно интересны совсем современные Р, т к двс там другой, а вот остальные (или быть может только LC) имеются тоже разных модификаций, визуально заметно переднее колесо, где то оно 19 радиуса, а где то 17, мой вариант R17 (оба колеса) видимо они имеют обозначение W17 или 17W (есть таблича с иероглифами A-17W) но где то я вычитал, что это относится к раме (если кто в курсе, просветите)
год выпуска я ещё не определил, т к предыдущий владелец не много что мне рассказал, да и сам видимо не особо вдавался в подробности, он говорил про 1998г но я не уверен на 100% (видимо рано или поздно где то наткнусь на клеймо или ещё что то с годом выпуска)
на ободе заднего колеса есть маркировка Takasago J 17x1.60 DOT 231 JAPAN 10 88
где то тут на форуме кто то писал, что крайние 4 цифры, это неделя, и год производства, но я сильно сомневаюсь, что дата производства моего экземпляра 88г на сколько я понимаю, в 88 году была только версия МХ, а варианты LC появились позже, либо заднее колесо не родное ...
Приобрёл я его не комплектом,
1 толи кик толи лапка переключения кпп не родная, а как он сказал от Ямахи юзф, не критично (если работать будет нормально)
2 нет поворотников (но заверял что и провода к ним есть и всё должно работать, просто их снял толи он, толи предыдущий владелец, он то им год всего пользовался а теперь машину захотел)
3 колесо заднее снято, резина хоть Джапан, но лысая, камера мало того, что дырявая, так она не 17, а 21 кажется (уже подзабыл) сейчас ищу варианты т к покрышка была R17 3,00 дюйма, хочу поставить такого же размера (а не меньшего Ф, к примеру 70/100)
4 Да, передней звезды нету, а задняя 44 зуба, какая звезда должна стоять спереди не знаю (12/13/14) но думаю 12ю поставить, чтоб тянул хорошо, 5 так же нет фигурной шаёбочки между звездой и пружинным стопорным кольцом, придётся подбирать либо от наших, либо ещё что то мутить,
6 пока нет оси заднего колеса, с гайками(кой) и регулировочными шайбами (цепь которыми натягивают)
7 тахометр не работает

если у кого есть опыт определения конкретной модели, или года выпуска, поделитесь информацией (на пластике пытался заглянуть изнутри, но ни каких клейм или маркировок не увидел)
Да, компрессию я не мерил, но как понял она должна быть не большой, около 6 атм (изначально)
Буду рад, если кто посоветует, что и как в первую очередь стоит проверить, и на что обратить внимание
Мотопед заводится, дымит сильно, но видимо это для него нормально, в глушаке огромная дырка, видимо из него выпотрошили всё не нужное, да и вообще всё, и есть маленькое как будто сливное отверстие внизу глушителя, из которого капает скорее всего не отработанная смесь, подсос вытащен и как говорил предыдущий владелец его не надо задвигать, типа так и ездий, так что видимо не сразу но надо будет и с карбюратором повозиться и настроить (Микуни)

8-977-815-58-78
вацап
8-965-117-56-14

Сообщение отредактировал Вячеслав - Пятница, 10.03.2017, 21:40

Дата: Суббота, 11.03.2017, 12:52 | Сообщение # 582

Имя:максим

Группа: Активные

Сообщений: 1182

ICQ:

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Вячеслав, зарегистрируйся на Мегазипе и напиши им, что ищешь запчасти исвой номер рамы. Очень скоро ты будешь знать какого года и какая конкретно твоя
модель. Сможешь посмотреть картинки деталей и разобраться, что у тебя не родное
и чего не хватает. И сколько стоит то чего у тебя не хватает. После такой
ревизии многое прояснится. Посмотри, что продается на Ебее и т.д. Потом принять
стратегическое решение. Хорошо бы так до покупки делать.Многое, конечно, самому можно сделать. К примеру, запорнуюшайбу на звездочку. Но, для начала, мне кажется, нужно оценить весь объем
мероприятий. Карбюратор снять, посмотреть и почистить, вообще легко должно
быть.

Дата: Вторник, 14.03.2017, 19:34 | Сообщение # 583

Имя:Вячеслав

Группа: Пользователи

Сообщений: 4

ICQ:

Город:Москва (Красногорск)

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

фотографии сюда так и не смог отправить, в чём дело не пойму...
Максим, спасибо, действительно на Мегазипе указаны пожалуй все варианты среди которых можно попытаться отыскать и свой, так что для человека, пытающегося понять какая у него модель
https://www.megazip.ru/zapchas....0-25999
отвечают они не быстро (раз в день обычно)
отправил им свой номер рамы (17-414589 )
- К сожалению, указанный номер является не полным...
далее прислал ещё фото таблички с иероглифами и надписью A-17W
- Для подбора необходимых деталей и оформления заказа используйте каталог модели, размещенный на нашем сайте:
https://www.megazip.ru/zapchas....-806860
пока уверенности что у меня экземпляр 1988 года нету, но впринципе возможно (на заднем колёсном диске выбито 1088, на переднем 990)

Ещё интересно имеются ли какие либо разборки пусть не именно DT50, но хотябы просто по Ямахам, или вообще по Японским мото
(возможно часть деталей, особенно не основных и более менее универсальных возможно применить)
Устанавливал/приобретал ли кто защиту на ручки руля ?

8-977-815-58-78
вацап
8-965-117-56-14

Колхозник

Дата: Среда, 15.03.2017, 01:44 | Сообщение # 584

Имя:Андрей

Группа: Администраторы

Сообщений: 3573

ICQ:

Город:п.Ильинский моск.обл.

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Цитата Вячеслав (

)

Ещё интересно имеются ли какие либо разборки пусть не именно DT50

Как же,знаменитая моторазборка в Красногорске http://motorazborka.ru/

Диагностика,если не заводится или глохнет
http://zid.moy.su/forum/19-4789-1

Дата: Четверг, 16.03.2017, 22:18 | Сообщение # 585

Имя:Вячеслав

Группа: Пользователи

Сообщений: 4

ICQ:

Город:Москва (Красногорск)

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

а чем же она так знаменита ?
так то я мимо на работу проезжаю, но всё не заскочу никак глянуть что это такое и возможно ли там какие то вещи намутить (к примеру поворотники, или звезду переднюю, да и задняя ось с натяжителем цепи пока тоже под вопросом)

8-977-815-58-78
вацап
8-965-117-56-14

Колхозник

Дата: Пятница, 17.03.2017, 05:31 | Сообщение # 586

Имя:Андрей

Группа: Администраторы

Сообщений: 3573

ICQ:

Город:п.Ильинский моск.обл.

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Вячеслав, Одна из первых,если не самая первая разборка в нашем регионе.

Диагностика,если не заводится или глохнет
http://zid.moy.su/forum/19-4789-1

Дата: Вторник, 28.03.2017, 12:36 | Сообщение # 587

Имя:Вячеслав

Группа: Пользователи

Сообщений: 4

ICQ:

Город:Москва (Красногорск)

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Был на так называемой разборке, но там нет ничего на дтшку
Собственно кроме фигурной шайбы, меж звездой и стопорной пружинной всё забрал у предыдущего хозяина, думаю поворотники с али заказать они светодиодные, и расчитаны на 12 в, придётся колхоз и тьмы что то (сейчас поворотников вообще нет)
И ещё купил резину китайскую она и по протектор мне понравилась и такая жёсткая, но её без шиномонтажа не реально одеть, мне и на шиномонтажа то не хотели помогать, но в конце концов поставили, и она даже спокойно вращается на ободе (если камера спущена) какая то пластмассовая по ходу, хочется верить, что протектора на долго хватит
С поворотники если кто что делал расскажите как и что

8-977-815-58-78
вацап
8-965-117-56-14

Дата: Среда, 26.04.2017, 07:32 | Сообщение # 588

Имя:Лихачёв Олег

Группа: Пользователи

Сообщений: 7

ICQ:

Город:п. Каменномостский

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Добрый день, господа! Подскажите пожалуйста, сколько дисков должно стоять в корзине сцепления?

Дата: Среда, 26.04.2017, 11:46 | Сообщение # 589

Имя:максим

Группа: Активные

Сообщений: 1182

ICQ:

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Три ведущих и два ведомых, которые стальные.

Дата: Среда, 26.04.2017, 14:19 | Сообщение # 590

Имя:Лихачёв Олег

Группа: Пользователи

Сообщений: 7

ICQ:

Город:п. Каменномостский

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Максим, спасибо!

prodigy007

Дата: Суббота, 20.05.2017, 14:35 | Сообщение # 591

Имя:Владислав

Группа: Пользователи

Сообщений: 28

ICQ:

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

вот купил их сегодня одел
http://i.ebayimg.com/images/g/s2wAAOSw4CFYm9ug/s-l500.jpg

2x Universal Black Mini Motorcycle Turn Signal Indicator Light Lamp Bulb#

200 рублей с доставкой из китая
отличные короткие поворотники

Добавлено (20.05.2017, 14:35)
---------------------------------------------
Купил на ебей вот такие зеркала почти, как наши родные высокие и ещё плюс во все стороны поворачиваются - Pair Black Universal 10mm Motorcycle Rear View Side Mirror For Honda CT110 XR250
http://www.qiannipicture.com/pic....063.jpg

650 рублей привезли за 2 недели

ChebKP2

Дата: Воскресенье, 11.06.2017, 10:27 | Сообщение # 592

Имя:Егоруся

Группа: Пользователи

Сообщений: 2

ICQ:

Город:Чехов

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Подскажите на DT50, включаю фару не важно дальний ближний, теряет обороты глохнет, может ли это быть связано с аккумулятором (он не стоит) или это генератор?

Дата: Понедельник, 12.06.2017, 01:13 | Сообщение # 593

Имя:Александр

Группа: Модераторы

Сообщений: 357

ICQ:421462552

Город:Орёл

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

ChebKP2, наверное стоит попробовать с аккумулятором, генератор видимо не справляется или попробуй холостой ход отрегулировать со включенной фарой.

ChebKP2

Дата: Воскресенье, 30.07.2017, 00:21 | Сообщение # 594

Имя:Егоруся

Группа: Пользователи

Сообщений: 2

ICQ:

Город:Чехов

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

ivzlomi, Спасибо попробую

Добавлено (30.07.2017, 00:21)
---------------------------------------------
ivzlomi, Попробовать не успел, видимо в генераторе к/з или в проводке, перед пуском на прогреве работали лампы. По газовал погорели габариты и соответственно приборка, проблема не найдена нет времени, сорее всего на след неделе будет, и еще вопрос где можно преобрести тахометр и прочие детали на всякий случай, вскрытие показало оборвало пружинку.

igorstav

Дата: Вторник, 26.09.2017, 07:59 | Сообщение # 595

Имя:IGOR

Группа: Пользователи

Сообщений: 2

ICQ:

Город:Апшеронск

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Всем Здравия! Люди подскажите куда лезть. У меня DT50 17W покатался месяцок нормально 2 дня назад грибочки пошли я решил пособирать , попал в
шикарный глиномес на первой кое как выйхал , один раз заглох . на
дороге началась какаято фигня несколько секунд едет нормально потом
сбрасывает обороты , потом опять прет и так с точностью часового
механизма . Домой кое как добрался прочистил всю топливную систему грязи
было огого но нехера не помогло . на холостых и до 5 тысяч едет больше
газуеш начинается пляска . вечером наконечник свечной снял и мм от свечи
держал и газовал оказалось искра пропадает. ВОПРОС куда лезть /
камутатор менять , он стоковый , я за месяц так и ненашол какой
тюнинговый подходит и где его купить если знаете . или это в зажигании
гемор

Добавлено (26.09.2017, 07:59)
---------------------------------------------
Максим, Вы упоминали про замену комутатора , я с радостью купил бы один.

Дата: Вторник, 26.09.2017, 13:10 | Сообщение # 596

Имя:максим

Группа: Активные

Сообщений: 1182

ICQ:

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Могу предположить, что в глиномесе моторчик перегрелся ипроизошел клин. Не жесткий, явный, а все же немножко метала поршня по цилиндру
размазалось. Когда моторчик остыл, то все вроде работает, но алюминий на
цилиндре провоцирует быстрый перегрев опять и опять. Через окно выхлопа должно
быть видно.

И не спеши что-то делать, отпишись после осмотра.И, для позитива, видео про ДТшку и грибы)
https://youtu.be/e30sLqE_2Y0

igorstav

Дата: Вторник, 26.09.2017, 18:31 | Сообщение # 597

Имя:IGOR

Группа: Пользователи

Сообщений: 2

ICQ:

Город:Апшеронск

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Максим, Благодарю за ответ . Задир оно конечно да , но почему искра пропадает . я ночью свечной провод отодвинул от свечи чтобы искру видно было , и завел газую 6 тыщ а искра с переодичностью в 20 секунд пропадает секунд 5 обороты успевают упасть до 2 тыс . Представляеш по дороге он мне такие пляски выделывает , люди думают что я выделываюсь . Хвойники у вас знатные , у нас дуб пихта и бук.