это 4т 2005 года выпуска рама частично, т.е переделано только крепление мотора, от 2т мотор 4т

НЕ, этот уже не согнет просто так. надо оч сильно постараться чтоб его сложить. здесь ведь трубки от складывания попереная трубка держит, не то что на 2тэ.

это 4т 2005 года.
АнтON-OFF: гнуть не будет было все просчитано прежде чем дорабатывать

Или многоизвестный "Хром в баллончике"

хм.... только мне кажется что это серебрянка без лака?

Да всё равно, если по лесу кроссить, то трубы, которые под углом, гнуть будет.

по моему 0,5мм не особо что усилит.

неплохое решение проблемы, грамотно. Увеличена площадь воздействия на маятник, а не сконцентрирована в 2 точках, позволит подольше прожить креплению аморта.

2тэ. только маленько доработанный. Здесь похоже приварено крепление подкрылка и площадка для крепления амморта усилена. Эх, а сколько всего я на свой маятник уже наварил.

это 4т или 2т?