Добавлено (19.02.2011, 14:26)
---------------------------------------------
Только что ходил за покупками. Купил новую звездочку, термокраску (буду ей карсить глушитель) и воздушный фильтр. За все взяли 520р - БАРЫГИ!!!1
Надо еще найти денег и купить преобразователь ржавчины... Какой посоветуете?

Добавлено (19.02.2011, 16:19)
---------------------------------------------
Преобразователь ржавчины покупай самый дешевый, в автомагазин зайди. Я как то на авто брал на сельхозрынке, там два магазина. Раньше он был дешевый. Думаю зря ты покраской занялся, ерунда это, только вид, лучше действительно цепь заменил бы. Кстати старую помой и провари в графитной смазке.
Она в техже магазинах на сельхозрынке по 80р банка литровая.

Добавлено (19.02.2011, 22:17)
---------------------------------------------

Manhatten, спасибо за совет! будут деньги - опробую оба способа.

Manhatten, ну значет как буду в строймаркете - куплю

Добавлено (20.02.2011, 09:35)
---------------------------------------------
И такая извразщенная просьба - если кому не сложно нарисуйте на этой схеме как прикрутить фару:

А то с электрикой у меня плохо) На словах не понятно....

Добавлено (20.02.2011, 10:56)
---------------------------------------------
Перерисовал цвета в соответствии с действительностью (ну и по стандартной общей схеме так) и нерисовал регулятор напряжения, по вот этой теме http://zid.moy.su/forum/21-2216-1 . Теперь как я могу подключить к фиолетовому проводу реле регулятора фару, сделать у фары массу и простенький включатель/выключатель и все заработает?

Добавлено (20.02.2011, 10:57)
---------------------------------------------

Добавлено (20.02.2011, 11:54)
---------------------------------------------
Вобщем отрезал я сее кусок проводки по этой схеме. Она правильная? Фиолетовый - питание на все примочки: лампа, стопарь, поворотники?

Насчет схемы не парьтесь - у меня и книжечка и инет есть. Сейчас откромсал нужный кусок, буду пробывать.

Добавлено (20.02.2011, 22:21)
---------------------------------------------
Ув. товарищи электрики откликнетесь! По этой схеме можно цеплять фару к фиолетовому проводу и сделав массу получить PROFIT???

Проверьте! А то стремно что нибудь спалить...

Я кстати сечас тоже собирался сам проводку делать но, подумав решил все-же купить жгут проводки от альфы\деьты\динго.
Цена у неё не особо большая, но зато при мизерных доработках получаем нормальную проводку с нормальными цветами и схемой.

Вопросы:

1. Как тестером измерить идет ли напряжение с генератора вовремя нажатия на кикстартер?

2. Можно ли тестером определить работоспособность БКС и реле регулятора? Если да то как?

P.S. Я нуб в элетрике, прошу не бейте цепями)))

Добавлено (28.02.2011, 16:38)
---------------------------------------------
Сегодня ходил в гараж. Хотел поставить колеса. Переднее встало без проблем, а с задним гемор... Вообщем не влезает оно в маятник с втулкой-проставкой. Думаю или разогнуть домкратом маятник или укоротить на 5мм эту самую втулку-проставку. А может снять по этому поводу маятник, приварить подножки посажира и покрасить? Тогда вот такой вопрос: как при езде в двоем будет себф вести стоковый арматизатор?

Добавлено (02.03.2011, 18:09)
---------------------------------------------
К вечеру отец привез мопед назад. Подножка выглядит огромной, колхозной и весит грам 700, но зато она есть! Ходили в гараж ставить колесо - разогнули маятник и.... не хватило длины оси! вообщем правый натяжитель полетел через забор по милости отца и теперь буду юзать аппарат без него) А еще он мне треснул подножку, там где она к раме приваривается... На что я получил ответ: "Доедеш до моей работы и я тее быстро заварю" Вообщем день отцовской халатности.... а еще он мне винтики смешал)

Добавлено (04.03.2011, 16:29)
---------------------------------------------
Сегодня прикрутил фару, поставил пластмасовый полик в подседельное пространство и повесил проводку. И о чудо, искра ПРИШЛА! Осталось разобраться с фарой и глушилкой и можно собирать. А ну да, еще притащил домой и отмыл пластик. Буду сдирать наклеки.

Добавлено (05.03.2011, 15:38)
---------------------------------------------
Сегодня (блин опять сегодня ) покрасил глушак, патрубок глушака, бак и болты крепления руля (проржавели). А еще капнул 1 мл бензина под свечу и он застрочил!!!

Добавлено (12.03.2011, 14:00)
---------------------------------------------
Таки нашлось время сходить в гараж) Что сделал: прикрутил глушитель, бигажничек, накинул бак и... ЗАВЕЛ! Сначала заводиться нехотел ни в какую, но как только прогрелся это можно было сделать рукой с первого раза. Потрещал 2 минуты и решил менять масло. Отработки оказалось примерно 400 мл, тоесть мало, залил нового примерно 800 мл мерил на глаз, потрещал еще, пошел домой. Завтра подтяну не затянутые болтики-винтики и буду подклячать фару.
А еще не смог найти нейтраль, мопед был без цепи возможно когда она включалась звездочка дальше двигалась по инерции и мне казалось что усилие на нее еще передается. И с того нисего перестал держать холостые, буду регуляировать.

P.S. Мой глушитель без глушащих элементов - аццкая вещь
P.S.S. Краска не бензостойкая, знаю надо было сушить ПРАВИЛЬНО

Добавлено (15.03.2011, 20:53)
---------------------------------------------
Сегодня попер с другом ставить обратно заднее колесо. Поставили, все встало правильно - в первый раз все сделали неправильно... И решили покататься! Заводиться он не хотел категорически, хотя вчера все было окей. Смотались в магаз, прикупили спички, прокалил свечу... ну и коекак стало схватывать. Несколько раз повторили, и о чудо, он завелся нормально! На низких оборотах он все равно глох, но для настоящего мопедиста это не проблема . Внимательный читатель помнит - сцепление на первой у меня таки не работает! Поэтому первый старт выглядел так - газ на 1/2, быстро втыкаю первую, звон коробки... он встает на дыбы... и из глушителя летит огонь! Вообщем ревя на весь район я проехал 40 метров и заглох когда сбавил газ, что бы подождать друга. Потом мы дальше долбались с заводкой, я понял что заводится он только если его наклонить... покатались, я сделал велосипедиста и поставили в гараж. Свеча в чОрном нагаре - диагноз богатая смесь. буду регулировать.
Спасибо за внимание)

Еще пробывал завести - завелся один раз, на малых оборотах заглох. Сильнее стал грешить на свечу, и вот почему: когда выкручиваеш и прикладываеш ее к массе в районе граней под кляч - работает нормально, а когда прикладываеш в районе резьбы - намного слабее, а на массу искра вроде даже мощнее чем на электродах проскакивает. Ну вообщем куплю новую виднее будет.

И такой вопрос: Светодиодам в стоп сигнале от переменки ниче не будет? (перестраховываюсь)

Добавлено (19.03.2011, 22:04)
---------------------------------------------

Вот как светит. для проверки использовал адаптор непомню от чего с характеристиками 9в, 1а. Спалил одну проволочку в жиле - лопнула громко и ярко) Свет получился какойто мерцающий - к чему это?

Сопстна как смотреться будет.

Вот вся информация которая шла с устройством.

Ну и такая супер минимал схема.

Ну а теперь о другом. Прикупил свечку такую же - NGK (100р). Нашел на рынке мужика торгующего разобранным пилотом, говорю в частности для galactika, у него есть почти все! Но цены он сразу начал дикие ломить - 1000р за крышку колеса с приводом спидометра и колодками! Грабеж! Еще видел красный пилот у Ашана в 12:00 примерно часов, опять же помоему это был galactika . Завел с новой свечой - завелся быстрее, но симптомы остались те же - проблема не в ней. Сейчас пойду красить пластик)

Да прибудет с вами компресия...

Новая серия вопросов: Че делать с глушителем? Он у меня пустой и в стыках не прокладок. Думаю впервую очередь разжить/самому сделатьл прокладки, а потом в глушитель напихать металический щеток для мойки посуды. Как думаете поможет?

Добавлено (22.03.2011, 22:11)
---------------------------------------------
Сделал выключение/включение фары на красную кнопку на правом пульте(глушилка), все работает рассказывать неочем. Подсоеденил светодиодный стопарь напрямую без стабилизатора - убил, буду делать лампочку. Заценил покраску - ГАВНО! Ну для 220р бюджета и первого раза - сойдет , как окончательно отвердеет поставлю. Еще нашел винт регулировки качества, надо будет почитать руководства и настроить карбюратор ПРАВИЛЬНО.

Добавлено (23.03.2011, 17:58)
---------------------------------------------
Разобрался со стоп сигналом - поставил галогенку от люстры 12В/10Вт, светит достаточно ярко. Поставил назад пластик - сразу появилось ощущение что скоро конец работ. Пока поставил тот же ужастный "грязесборник" сзади. Еще попыталась обламать кайф училка из нашей школы, она проходила мимо и начала бузить тип я дурак без шлема езжу, но я ловко соврал что выкатил его "чинить на воздухе") Завтро-послезавтро надеюсь пойду за спидометром, нормальным подкрылком и шлемом на рынок. Фотки сейчас выложу...

Добавлено (23.03.2011, 18:02)
---------------------------------------------

Фоткал с телефона и получился сплошной импресионизм) Извиняюсь...

Добавлено (28.03.2011, 10:04)
---------------------------------------------
Утром среды и вечером пятницы буду в Москве. Сейчас планирую что купить... Пока надумал оригинальные наклейки и резину как в этой теме http://zid.moy.su/forum/37-3522-1.

Добавлено (03.04.2011, 09:53)
---------------------------------------------
Привез из москвы только заднее крыло. Остального в сокольниках не нашел. В ближайшее время пойду на базар за спидометром б/у, про который я уже писал.

Добавлено (10.04.2011, 13:39)
---------------------------------------------
Покрасил и поставил заднее крыло. Распечатал и наклеил наклейки. Прикупил приборную панель с спидометром за 500р. От чего подойдет трос спидометра? И где можно найти шестерю спидометра? На рынке мужик ее продает только с крышкой колеса+колодки за 1000р!!! А троса у него вообще нет...

Добавлено (11.04.2011, 18:31)
---------------------------------------------
Только вернулся из гаража. Толкали с другом мопед до заправки, на передаче - нейтралка слетает. Заправили, завели. Доехал сам! но медленно - забыл заслонку полностью открыть. Пока толкал слышал звук компресии (булькание), а еще слышал какое то цокание, стрекотание... На заведенном показалось что его тоже слышно. Еще заметил что между головой и цилиндром ТРИ! прокладки. В глушитель по прежнему стреляет - искры летят! Помоему все указывает на проблемы с клапанами - я прав?

Добавлено (13.04.2011, 21:01)
---------------------------------------------
Свежие фото

ДА, и цепь натяни!

Добавлено (17.04.2011, 22:07)
---------------------------------------------
Вообщем прикупил 428 цепь на муровья, отколол 10 звеньев и все подошло) звездочку оказывается я купил 428 и она подходит под эту цепь. Правда как только поставил и проехал примерно 2-3 км, цепь слетела и я потерял защелку замка цепи, пришлось поставить со старой. И новая звездочка чуть закусывает цепь, но думаю притрется

Добавлено (26.04.2011, 17:16)
---------------------------------------------
Сегодня в гараже выяснил что потерял вторую свечу(((. Заводиться ЗИДок по прежнему не хотел... Свеча не давала искры, почистил - то же! Попробывал поставить вместо свечи гвоздь, работает... Дома проверил свечу на пъезоэлементе газовой плиты - искрит!!! В чем проблема не знаю... А ну да когда выкручивал свечу на ней был черный нагар, но не масляный.

Добавлено (27.04.2011, 18:11)
---------------------------------------------
Смотался к отцу друга. Он посмотрел, покрутили гайки и... заработало!) а ничего конкретного по сути не сделали: посмотрели всю электрику, почистили свечку и промазали герметиком крышки головки - хлестало масло. Заказал по почте трос спидометра, жду...