http://zid.moy.su/forum/28-2038-1#31277

P.S. Когда-то давно, держал в руках новый цилиндр, у которого было криво (то-есть с наклоном к вертикальной оси) просверлено отверстие. Поршень в нём прижимало к одной стенке...
P.P.S. Желаю чтоб у тебя всё отлично подошло!

Добавлено (07.06.2009, 00:29)
---------------------------------------------
Фотки -

Всех фоток изготовления проставки нет,т.к. в процессе сел фотик,а зарядился только после сборки мотора.

Добавлено (07.06.2009, 11:19)
---------------------------------------------
Кстати какой подшипник нижний на колене стогит и сколько за него отдал?

По мопеду - был замечен сильный глюк карба,а именно - работа только на подсосе,не хочет забирать топливо без него. Надо укоротить цепь на 2 звена,поставитть её,на поворотники обжать клеммы,установить,установить фару,установить оставшийся пластик. Всё,мопед готов к эксплуатации,не считая косяка карбюратора.

По мопедке - тянет зверски,но больше 35 км\ч нигде не давал,а чувствуется,что движок просит вывернуть ручку ещё. . Набирает невероятно быстро,как ракета. Дайте мне табличку - Я ПРИДУРОК,т.к. я не стерпел и поехал кататься под дождём,приехал мокрый,замёрзший,но счастливый.

1.Боковиеа бензобака со стороны бензокрана под замену,т.к. вся клееная-переклееная и начала разваливаться при установке,но это не беда,краска есть.

2.Обтекатель под замену,весь сверленый-пересверленый косо накосо старым хозяином.

Теперь о самом плохом - сегодня утром упал из-за двух тупых пацанов,лет по 12,кинули под колесо бутылку из под пива,в итоге упал. Ничего не постарадало и не поцараполось,только угробленный рычаг переднего тормоза и погнутый руль(это не мешает). Придурки получили приличных пи*дюлей от меня и были пинками отогнаны на 500 метров.

Добавлено (09.06.2009, 13:59)
---------------------------------------------
А руль с перекладиной рулит.
Н/о гнется при падении как фольга..

Сегодня поставил звёздочку на 16 зубьев,т.к. с 14-й постоянные перекруты мотора,на 16-й хоть ездить можно стало,мотор себя хорошо стал чувствовать. На обкатку приходится нередко забивать ,т.к. езду в городе и ехать по дороге 35 км\ч очень опасно,по тортуарам всёвремя ходят люди и там не поездишь особо. Мопед в тяге не меняется,как тянул офигенно с самого начала,так сейчас и тянет. Рычаг переднего тормоза куплю в сокольниках,когда поеду на ближайшую сходку. Краска на раме полнейшее говно,уже коцается. Переднее крыло тоже иногда страдает из-за тупых дверей в подъезде,снесу их кувалдой нахрен,задолбали мне мопед портить.

Alex,спасибо! Поворотники и не страдали=)

Выкладывай, посмотрим!

Добавлено (17.06.2009, 00:36)
---------------------------------------------
Тут может быть не видно,но скажу сразу,что поршень весь в выбоинах и кусок отломался,подшипник ВГШ был в крошку просто. Спасибо богу,что я не словил клина и не задрало цилиндр. Вся КШМ была в алюминиевом абразиве и обломках,разбирал весь мотор,кроме КПП(т.е. не половинил),снимал сальники и всё вымывал бензином,задолбался,весь день мыл,но всё промыл полностью,ничего не пострадало. поменял сальники,т.к. вынуть их реально только хирургическим путём,друг подарил слегка БУ японский поршень в идеальном состоянии,но пришлось докупить комплект поршневых колец,т.к. на японском поршне оба кольца тоненькие,а вм тайваньском комплекте тонкое только одно,всё это дело собрал,прокладки прогерметил. Мопедка завелась с 4 кика и после всегда заводилась с 1-го не смотря ни на что)) Холодный мотор или горячий, роли не играет,с 1 кика и никак иначе. Компрессия ломовая,что очень порадовало. Фото развалившегося поршня -