Форум клуба ЗиД 50 Пилот, обсуждения, помощь

Дата: Понедельник, 11.02.2013, 10:02 | Сообщение # 1

Имя:Александр

Группа: Пользователи

Сообщений: 16

ICQ:

Город:Тольятти

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Добрый день всем.
Только купил зид пилот (раньше не было мототехники), нужно менять поршневую, в инструкции написано что снимают двигатель вместе с карбюратором, не пойму обязательно это или можно снять без карба и ещё вопрос - как потом проверить работоспособность не одевая на раму? спасибо за ответ.

Дата: Понедельник, 11.02.2013, 10:33 | Сообщение # 2

Имя:Максим

Группа: Пользователи

Сообщений: 231

ICQ:

Город:Москва, ВАО

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Двигатель снимают так, как удобно. Можно с карбом, можно без него. Не одевая на раму проверить скорее всего не получится ( Нужен коммутатор, катушка зажигания, да и на чем крепить будешь?)

Добавлено (11.02.2013, 10:33)
---------------------------------------------
Скорее всего рекомендуют снимать вместе с карбюратором для того, чтобы грязь не попала в картер. Могу и ошибаться)

Дата: Понедельник, 11.02.2013, 11:12 | Сообщение # 3

Имя:Александр

Группа: Пользователи

Сообщений: 16

ICQ:

Город:Тольятти

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

спасибо за ответ и ещё вопрос: если разберу двигатель и при снятии катушки зажигания маркером полосну как он стоял, при сборке одену как было, не нужно ли будет выставлять зажигание?

Дата: Понедельник, 11.02.2013, 12:37 | Сообщение # 4

Имя:иван

Группа: Активные

Сообщений: 294

ICQ:

Город:иваново

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

на генераторе есть метка заводская.а если коленвал менять небудеш,то тебе и крышку зажигания снимать ненадо.

Добавлено (11.02.2013, 12:37)
---------------------------------------------
если я правильно понял вопрос

Дата: Понедельник, 11.02.2013, 13:16 | Сообщение # 5

Имя:Александр

Группа: Пользователи

Сообщений: 16

ICQ:

Город:Тольятти

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

я правильно понял, чтобы располовинить двигатель можно не снимать крышку зажигания? только там же внутри гайка, которая держит коленвал? (мне нужно туда залезть, т.к. я купил двигатель без поршня и он не был заткнут тряпочкой, есть опасения, что внутрь мог попасть мусор, стружка, куски поршня)

Сообщение отредактировал DVR - Понедельник, 11.02.2013, 16:03

Дата: Понедельник, 11.02.2013, 16:29 | Сообщение # 6

Имя:Максим

Группа: Пользователи

Сообщений: 231

ICQ:

Город:Москва, ВАО

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Крышку снимать придется, генератор тоже, т. к. под ним находятся винты, скрепляющие половинки картера.

Дата: Понедельник, 11.02.2013, 16:53 | Сообщение # 7

Имя:Александр

Группа: Пользователи

Сообщений: 16

ICQ:

Город:Тольятти

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

спасибо, полезу в двигатель.

-Чёто я очкую...
- Да успакойййсяяя я так сто раз делал... (с) Славик и Димон

Дата: Понедельник, 11.02.2013, 18:20 | Сообщение # 8

Имя:Максим

Группа: Пользователи

Сообщений: 231

ICQ:

Город:Москва, ВАО

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Цитата (DVR)

- Да успакойййсяяя я так сто раз делал... (с) Славик и Димон

Не Славик и Димон, а maxi-fish и vano0225 :D

Дата: Понедельник, 11.02.2013, 22:38 | Сообщение # 9

Имя:иван

Группа: Активные

Сообщений: 294

ICQ:

Город:иваново

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

раз сразу надумал всё-таки колот двигун тогда запаси все необходимые съемники/магнето и коленвала/и при разборке запомни расположение шайбочек в кпп.
НЕКОЛОТИ МОЛОТКОМ КАК ВАРВАРЫ,ИСПОЛЬЗУЙ СЪЁМНИКИ.

Дата: Вторник, 12.02.2013, 09:47 | Сообщение # 10

Имя:Александр

Группа: Пользователи

Сообщений: 16

ICQ:

Город:Тольятти

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

прошу пока тему не закрывать, я думаю когда влезу туда у меня ещё возникнут вопросы smile

огромное спасибо maxi-fish и vano0225
но что такое магнето я хз smile

Ещё интересует легко ли встанет сепаратор шатуна и какой лучше (может от скутера взять 12*16*16 как у пилота) и для оперативности может ~~Славик и Лимон~~ maxi-fish и vano0225 дадут почту электронную, а то боюсь когда разберу движок буду нуждаться в точных консультациях smile

Сообщение отредактировал DVR - Вторник, 12.02.2013, 11:34

Дата: Вторник, 12.02.2013, 14:03 | Сообщение # 11

Имя:иван

Группа: Активные

Сообщений: 294

ICQ:

Город:иваново

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

вринципе тут на форуме инфы выше крыши.А магнето это такая крутящяяся железяка с магнитами за которой находятся катушки генератора, и крепится она на оси коленвала с конусной посадкой и застопорено полукруглой шпонкой и зафиксировано гайкой м10/1.25 под ключь на 17 вроде.Проще объяснить неполучается! А email такой vano0225@yandex.ru
Но на форуме найдёш всю интересующюю тебя инфу,есть всё и с фотками.

Добавлено (12.02.2013, 14:03)
---------------------------------------------
а сепаратор какой верхний или нижний?

Дата: Вторник, 12.02.2013, 14:07 | Сообщение # 12

Имя:Максим

Группа: Пользователи

Сообщений: 231

ICQ:

Город:Москва, ВАО

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Я так понимаю верхний.

Дата: Вторник, 12.02.2013, 14:30 | Сообщение # 13

Имя:иван

Группа: Активные

Сообщений: 294

ICQ:

Город:иваново

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

я так думаю поставить можно хоть от тепловоза,лиж-бы размер подходил.А с установкой ничего сложного,намазал ролики литолом вкладываеш в шатун и загоняй палец,желательно ...! хммм, а чем? если снимаеш-съемник,а если запресовываеш-одевальник?чёто все термины разбежались!

Добавлено (12.02.2013, 14:28)
---------------------------------------------
я так думаю поставить можно хоть от тепловоза,лиж-бы размер подходил.А с установкой ничего сложного,намазал ролики литолом и загоняй палец,желательно ...! хммм, а чем? если снимаеш-съемник,а если запресовываеш-одевальник?чёто все термины разбежались!

Добавлено (12.02.2013, 14:30)
---------------------------------------------
тупой телефон опять по два сообщения кидает

Сообщение отредактировал vano0225 - Вторник, 12.02.2013, 15:37

Дата: Четверг, 14.02.2013, 14:02 | Сообщение # 14

Имя:Иван

Группа: Активные

Сообщений: 470

ICQ:

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Цитата (DVR)

Добрый день всем. Только купил зид пилот (раньше не было мототехники), нужно менять поршневую, в инструкции написано что снимают двигатель вместе с карбюратором, не пойму обязательно это или можно снять без карба и ещё вопрос - как потом проверить работоспособность не одевая на раму? спасибо за ответ.

Привет.
Если поменять нужно именно "поршневую" (да даже если и "цпг"), то двигатель половинить ни к чему абсолютно.
Снять мотор и промыть картер - да, стоит.

Добавлено (14.02.2013, 14:00)
---------------------------------------------

Цитата (DVR)

...сепаратор шатуна...

Это ты наверно про подшипник верхней головки шатуна, да?
Дорый совет: учи термины! wink

А то получится:

Добавлено (14.02.2013, 14:02)
---------------------------------------------

Цитата (vano0225)

...магнето это такая крутящяяся железяка с магнитами за которой находятся катушки генератора...

Магнето - это электрическая машина такая. В Пилоте её нет, в Пилоте генератор стоит, а магнето это не генератор.
То, что названо в цитате словом магнето, является ротором генератора.

Даёшь нейтраль между второй и третьей!

Сообщение отредактировал skyrider - Четверг, 14.02.2013, 14:03

Дата: Четверг, 14.02.2013, 16:06 | Сообщение # 15

Имя:иван

Группа: Активные

Сообщений: 294

ICQ:

Город:иваново

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

пофиг на магнето,главное понятно!

Добавлено (14.02.2013, 16:06)
---------------------------------------------
skyrider а ты в каком нибудь уч.заведени преподавателем не работаеш?

motoandrei

Дата: Пятница, 15.02.2013, 17:20 | Сообщение # 16

Имя:Андрей

Группа: Активные

Сообщений: 320

ICQ:394404680

Город:Брянск

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Цитата (skyrider)

в Пилоте генератор стоит

ну если совсем точным быть то там Альтернатор, однофазный, маховичного типа.

DVR, не следует разбирать мотор просто так, тем более если ты этого не делал ниразу, промыть кривошип можно просто сняв двигло с рамы.

Рига 16, Delta 2t V501, Пилот 2т 26500+ км по спидометру и до хрена без него, прощай 2т, здравствуй 154FMI

Дата: Понедельник, 18.02.2013, 09:36 | Сообщение # 17

Имя:иван

Группа: Активные

Сообщений: 294

ICQ:

Город:иваново

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

андрей пусть разбирает,всё бывает первый раз.может какои нибудь косяк найдёт,да и вообще потом в процессе эксплуатации проще будет.

Sederic

Дата: Понедельник, 18.02.2013, 21:33 | Сообщение # 18

Имя:Илья

Группа: Активные

Сообщений: 618

ICQ:351144650

Город:Ижевск

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

А может косяк и "изготовит". Думаю, не стоит половинить двигатель, во избежание проблем со сборкой и прочих проблем. Если предпосылок нет - чего лезть-то?

Русский мотор для русских дорог

Дата: Вторник, 19.02.2013, 09:42 | Сообщение # 19

Имя:иван

Группа: Активные

Сообщений: 294

ICQ:

Город:иваново

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

хрен знает что там есть а чего нет если движок достался со снятой цпг.заодно капиталку сделает чтоб недумалось когда первый раз на дальняк поедет,я после покупки первого пилота так и сделал.темболее двигун разобрать и собрать ничего сложного-это не газовая турбина,нет там нихрена сложного.

Дата: Среда, 20.02.2013, 08:35 | Сообщение # 20

Имя:Александр

Группа: Пользователи

Сообщений: 16

ICQ:

Город:Тольятти

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

"не следует разбирать мотор просто так, тем более если ты этого не делал ниразу, промыть кривошип можно просто сняв двигло с рамы"

Всем огромное спасибо за ответы, двигатель снял, подтекает сальник вала переключения передач, подскажите размеры этого сальника, и все ли сальники меняются снаружи (не разбирая мотор) и чем можно промыть кривошип, собрался промывать соляркой, пойдёт? smile

Сообщение отредактировал DVR - Среда, 20.02.2013, 08:39

Дата: Среда, 20.02.2013, 10:03 | Сообщение # 21

Имя:иван

Группа: Активные

Сообщений: 294

ICQ:

Город:иваново

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

размеры написаны на самом сальнике.если память не изменяет они вроде все меняются неразбирая движка.подшипнички заодно проверь.а промывать пофиг чем,только не кислотой и не растворителем,про воду молчю.

Дата: Среда, 20.02.2013, 10:28 | Сообщение # 22

Имя:Александр

Группа: Пользователи

Сообщений: 16

ICQ:

Город:Тольятти

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

на фото он вроде как крайний справа

(преимущество солярки - не разъедает резину, как керосин, если промывать что-либо вместе с сальниками)
на этом сальнике не написано ничего, где вы вообще их берёте, на всех сайтах только в наборе к пилоту за 500 р, нахрена все покупать если нужен один? в каталоге нашёл вроде как размер 12*24*7 но не уверен, т.к. визуально (по памяти) диаметр вала меньше 12мм..хз

У КОГО ЕСТЬ ЭТОТ САЛЬНИК КУПЛЮ !!!

Сообщение отредактировал DVR - Среда, 20.02.2013, 10:37

Дата: Среда, 20.02.2013, 11:52 | Сообщение # 23

Имя:иван

Группа: Активные

Сообщений: 294

ICQ:

Город:иваново

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

я покупал сразу комплект и менял разом все.насчёт крайнего справа это вроде от кикстартера или звезды,но неуверен.
вечером домой приду, гляну размер и отпишусь.

Сообщение отредактировал vano0225 - Среда, 20.02.2013, 12:21

Дата: Среда, 20.02.2013, 12:25 | Сообщение # 24

Имя:Максим

Группа: Пользователи

Сообщений: 231

ICQ:

Город:Москва, ВАО

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Я в выходные поеду на дачу, постараюсь посмотреть размеры.

Дата: Среда, 20.02.2013, 12:52 | Сообщение # 25

Имя:иван

Группа: Активные

Сообщений: 294

ICQ:

Город:иваново

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

МАКС непарься я уже съездил к тебе на дачУ

размеры сальников.
кол.вал-20*47*7
вал перекл.передач-12*24*7
вал кика-15*27*7
вторич.вал-23*35*7

вот както так.

Сообщение отредактировал vano0225 - Среда, 20.02.2013, 12:54

Дата: Среда, 20.02.2013, 13:35 | Сообщение # 26

Имя:Александр

Группа: Пользователи

Сообщений: 16

ICQ:

Город:Тольятти

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

спасибо! предложение о покупке 12*24*7 актуально smile

Сообщение отредактировал DVR - Среда, 20.02.2013, 13:35

Дата: Среда, 20.02.2013, 14:16 | Сообщение # 27

Имя:иван

Группа: Активные

Сообщений: 294

ICQ:

Город:иваново

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

а у вас там нет таких

Дата: Среда, 20.02.2013, 15:24 | Сообщение # 28

Имя:Максим

Группа: Пользователи

Сообщений: 231

ICQ:

Город:Москва, ВАО

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Цитата (vano0225)

МАКС непарься я уже съездил к тебе на дачУ

Спасибо!) И как там? biggrin

Добавлено (20.02.2013, 15:24)
---------------------------------------------
DVR, посмотри в РТИ магазинах.

Дата: Среда, 20.02.2013, 21:31 | Сообщение # 29

Имя:иван

Группа: Активные

Сообщений: 294

ICQ:

Город:иваново

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

макс, неповериш!у тебя там зима!и пилот стоит.

Добавлено (20.02.2013, 21:31)
---------------------------------------------
может от скутера или альфы какой нито подобрать по размеру.у нас вроде таких проблем нет.

Дата: Понедельник, 25.02.2013, 12:12 | Сообщение # 30

Имя:Александр

Группа: Пользователи

Сообщений: 16

ICQ:

Город:Тольятти

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

собрал ЦПГ, поставил двигатель, одел глушкак, свеча искру даёт, киком дёргаю - бесполезно...ладно, залил бензин под свечу, киком раз 10-20 дёрнул, пытается схватить, завёлся, газует люто, на дроссель реагирует когда крутишь ручку, секунд 10 работает - глохнет...ещё раз залил бензин - та же картина, потом думаю дай-ка буду газовать (реагирует же) может не заглохнет - всё равно глохнет через 10 сек...пробовал и с подсосом и без, 5 раз заводился с подливом под свечу,...опечален. Умные люди говорят либо декопрессия либо карб бензин не даёт, тогда несколько вопросов:
1. сильнее затянуть голову - боюсь сорвать резьбу, может как-то можно по-другому затянуть
2. почему он ревёт как зверь, из-за того что бензина много под головкой или?
спасибо всем. печаль уходи

Сообщение отредактировал DVR - Понедельник, 25.02.2013, 14:13

Дата: Понедельник, 25.02.2013, 14:37 | Сообщение # 31

Имя:Максим

Группа: Пользователи

Сообщений: 231

ICQ:

Город:Москва, ВАО

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Ревет он из-за большого количества воздуха( вроде)

Дата: Понедельник, 25.02.2013, 22:02 | Сообщение # 32

Имя:Иван

Группа: Активные

Сообщений: 470

ICQ:

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

DVR, посмотри, нет ли под левой крышкой подтёков топлива - если есть, проблема в сальнике.

Даёшь нейтраль между второй и третьей!

Дата: Понедельник, 25.02.2013, 22:05 | Сообщение # 33

Имя:Максим

Группа: Пользователи

Сообщений: 231

ICQ:

Город:Москва, ВАО

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Он говорил, что вроде нету.

Дата: Понедельник, 25.02.2013, 22:09 | Сообщение # 34

Имя:Иван

Группа: Активные

Сообщений: 470

ICQ:

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

А...
Ну тогда можно карбюратор посмотреть и бензопровод.

Даёшь нейтраль между второй и третьей!

Дата: Понедельник, 25.02.2013, 22:36 | Сообщение # 35

Имя:Максим

Группа: Пользователи

Сообщений: 231

ICQ:

Город:Москва, ВАО

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Мне кажется у него компрессии нет -> он и не заводится просто так.

Дата: Вторник, 26.02.2013, 00:16 | Сообщение # 36

Имя:Иван

Группа: Активные

Сообщений: 470

ICQ:

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

А чего же он тогда после залива под свечу работает? :-)

Даёшь нейтраль между второй и третьей!

Дата: Вторник, 26.02.2013, 09:20 | Сообщение # 37

Имя:Александр

Группа: Пользователи

Сообщений: 16

ICQ:

Город:Тольятти

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

допустим сальник (теоретически) то тогда как он должен работать, как у меня? или иначе? (под генератором несколько капель черных не пойму то ли с патрубка глушака накапало пока снимал - как раз над ним; то ли нет, не бензин, на чёрное масло похоже)

Сообщение отредактировал DVR - Вторник, 26.02.2013, 09:26

Дата: Вторник, 26.02.2013, 14:37 | Сообщение # 38

Имя:Максим

Группа: Пользователи

Сообщений: 231

ICQ:

Город:Москва, ВАО

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Цитата (skyrider)

А чего же он тогда после залива под свечу работает? :-)

Но он же реагирует на ручку газа, значит с бензопроводом все ок.

Дата: Вторник, 26.02.2013, 15:02 | Сообщение # 39

Имя:Александр

Группа: Пользователи

Сообщений: 16

ICQ:

Город:Тольятти

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

вспомнил ещё одну деталь, когда снял двигатель - пришёл через день, с карба снизу слился бензин (видимо было много в попалвковой камере) может покруить винты качества количечества? (у меня К-39)
+ у меня воздушный фильтр не закрыт пласмтассовой крышкой *может влиять? спасибо.

Сообщение отредактировал DVR - Вторник, 26.02.2013, 15:03

ivzlomi

Дата: Вторник, 26.02.2013, 18:21 | Сообщение # 40

Имя:Александр

Группа: Модераторы

Сообщений: 356

ICQ:421462552

Город:Орёл

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

DVR, фильтр повлиять не мог, на К-39 настраивается уровень поплавковой камеры как это делать можно посмотреть в книге про ремонту ЗИДа там вроде было. Когда ставите мопед перекрывайте краник на баке и желательно крышку на фильтр поставить, а то получается там поролон не плотно прижат и может попасть пыль.

Добавлено (26.02.2013, 18:21)
---------------------------------------------
DVR, винты на карбе тоже покрути, начинай с заводского стандарта (верхний 2,нижний 2,5 на jikov'е такие), у меня из-за неправильно настроенного карбюратора тоже глох сразу. А карбюратор чистили, может жиклёры забились или вообще перепутаны?

Дата: Вторник, 26.02.2013, 22:31 | Сообщение # 41

Имя:иван

Группа: Активные

Сообщений: 294

ICQ:

Город:иваново

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

После того как заглохнет,свеча какая?сырая или сухая?

Дата: Вторник, 26.02.2013, 22:31 | Сообщение # 42

Имя:Иван

Группа: Активные

Сообщений: 470

ICQ:

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Цитата (maxi-fish)

Но он же реагирует на ручку газа, значит с бензопроводом все ок.

Бензопровод не при чём.
Поднял дроссель - добавил воздуха, вот и всё.

Начальная регулировка К39 - винт качества до упора и на один оборот вывернуть.

Даёшь нейтраль между второй и третьей!

Дата: Среда, 27.02.2013, 08:37 | Сообщение # 43

Имя:Александр

Группа: Пользователи

Сообщений: 16

ICQ:

Город:Тольятти

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

крутил винты (наугад:) в итоге нехотя завёлся, работает только с подсосом, но уже не так сильно газует, на дроссель реагирует, херачит белым дымом, может из-за масла (налил на 2 литра бензина 50 мл масла Лукоил для 2т), надо карб отрегулировать и надеюсь будет норм.