|
   |
| Модератор форума: Киря |
| форум » Песочница » Вопросы по 2Т Пилоту » Прокладка под цилиндр (размер) |
| Прокладка под цилиндр | |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
|
? говорят же в НМТ должны открываться окна полностью! Сталкивался на вайрасах с проблемой при установке "оригинальных" поршней с разбегом в 1-2 мм, неверно изготовлено отверстие под палец, причем чаще всего в плюс то есть на уменьшение зазора днище поршня-головка. При при установке на родную прокладку поршень или сразу упирался, если брак велик, или при нагреве мотора начинал стучаться в головку. Приходилось подгонять прокладками. На Пилоте я думаю такая же ерунда возможна, судя по качеству поршней, делают их в той же конторке.
| |||
| |||
|
|
|
|
| Модератор форума: Киря |
| форум » Песочница » Вопросы по 2Т Пилоту » Прокладка под цилиндр (размер) |
| Прокладка под цилиндр | |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
|
| |||
| |||
 
|