1.Все началось с 12ти лет ,когда дядя купил мне скутер полтинник Keeway Focus 50 .
Кофр,сигнализация,дист. запуск.В общем все что нужно.
К сожалению пока первых фотографий не нашел,есть фото с зимы.
Вот и он-

Скутер резвенький , шустрый.Обкатка проходилась правильно.Изначальная скорость 45 км\ч.
После снятия шайбы в вариаторе скорость стала 50-55.Ничего в нем не делали и почти ничего не меняли кроме масло.Свечу 1 раз сменили,ремень и аккумулятор и все за все время.
Никогда не подводил и радовал нас.
Решили мы его в этом году продать и купить что нибудь поинтереснее.
Пробег на момент продажы околы 8ми тысяч.В идеальном состоянии .Заводиться с пол пинка и все работает.

Продали этим летом перед моим днем рождением за 25 тыс. рублей.

И купили 150ти кубовый , 4ех тактный скутер Irbis Nirvana 150 2009го года выпуска.
Вещь конечно классная,резвая,быстрая и мощная.Классный звук,сигнализация,дист. запуск , высоко находящийся возд.фильтр,мощные фары и много чего другого...
Развивает скорость 100 км\ч без снятие ограничителей на стоке.
Рама мощная и надежная.Удобный в управление.Передние и задние дисковые гидравлические тормоза.
Вот он-

Ну короче я немножко поссорился с дядей и он забрал у меня переднее колесо.
Потом конечно же отдал но я уже купил зид.
Сначала я хотел купить очередную табуретку но денег не хватала.
Потом думал Regal Raptor , но на него тоже не хватало денег и тут наткнулся на ваш сайт.
Зид мне очень понравился.И я начал искать обьявления и нашел за 16тысяч 2ух тактный зид 99го года выпуска у Пешехода
(рыженький.)

Один раз был на осмотре,были проблеммы с карбом и я ему сказал что если он поедет то я его заберу.
На след день он поехал .Я приехал купил зид (с кофром и документами но без ключей...) , взял временно шлем что бы доехать на м.Коломенскую с ст.метро университет .И поехал сначало по двору прокатился,привык к сцеплению Зида и поехал сначала по пр.Вернадского потом по Нахимовскому.
Ппц я был весь вспотевший от ужаса и страха,карб переобогощал смесь,был фильтр без паралона ,и нереагирующий не на что,убитый К39 .
На светофорах трогался то рывками то с толкача ,в пробге но слава богу доехал норм.
Причем ехал с отломанными ,неработающими поворотниками .
Вот первая фотка как приехал-

Осталось поставить хомуты где они нужны,поменять окончательно проводку,закрепить ее хорошо,поставить задние поворотники,все хорошенько собрать и поставить пластик и мой любимый кофр)
По движку теперь все отлично,стал резвее , держит холостой ход,быстро прогревается,разогретый заводится с руки даже зимой.Карб теперь возможно отрегулировать , так как он новый.
Скорость шустро набирает.Теперь осталось дождаться весны,пройти обкатку и кататься)

Вот уже начал менять проводку,но не успел доделать ,уехал в москву-

Ждите ,продолжение следует!
Жду ваших комментариев!