|
Укрощение Китайцев
|
|
| BOBAN |
Дата: Вторник, 07.04.2009, 19:29 | Сообщение # 1 |
Имя: Владимир
Группа: Активные
Сообщений: 311
ICQ: 352792038
Город:Химки
Статус: Offline
|
Ученье свет, а за свет надо платить.
| |
|
|
| Alex |
Дата: Вторник, 07.04.2009, 20:10 | Сообщение # 2 |
Имя: Алексей
Группа: Администраторы
Сообщений: 1722
ICQ:
Город:Москва
Статус: Offline
| ?
| |
|
|
| Daimon |
Дата: Вторник, 07.04.2009, 20:12 | Сообщение # 3 |
Имя: Лёха
Группа: Активные
Сообщений: 1014
ICQ: 199244228
Город:Москва
Статус: Offline
| Чесно говоря вабще ниочом.
Результатов нету никаких в статье.
Классический тип мотоциклиста – внутренне раскован, сам определяет границы дозволенного, закон для него – лишь рекомендация.
| |
|
|
| BOBAN |
Дата: Вторник, 07.04.2009, 20:28 | Сообщение # 4 |
Имя: Владимир
Группа: Активные
Сообщений: 311
ICQ: 352792038
Город:Химки
Статус: Offline
| Статья не полная!
Ученье свет, а за свет надо платить.
| |
|
|
| Kenny |
Дата: Вторник, 07.04.2009, 20:43 | Сообщение # 5 |
Эквалайзер
Имя: Алешка
Группа: Активные
Сообщений: 2457
ICQ: 462362167
Город:Москва - м.Сокол. МО - Истринский р-н
Статус: Offline
| Э... Единственное, что я понял из это статьи - нам будет лучше. Однако, как бы это все боком не вышло...
ПОГЛАДЬ СОЛИДОЛЭ СУКА!!!!!1111111адинадинадинадин
| |
|
|
| BOBAN |
Дата: Вторник, 07.04.2009, 20:44 | Сообщение # 6 |
Имя: Владимир
Группа: Активные
Сообщений: 311
ICQ: 352792038
Город:Химки
Статус: Offline
|
Ученье свет, а за свет надо платить.
| |
|
|
| Kenny |
Дата: Вторник, 07.04.2009, 20:59 | Сообщение # 7 | |
Эквалайзер
Имя: Алешка
Группа: Активные
Сообщений: 2457
ICQ: 462362167
Город:Москва - м.Сокол. МО - Истринский р-н
Статус: Offline
| А, ну как я и говорил... Боком вышло! Лишине затраты на тесты - повышение цены. Шикарно...
ПОГЛАДЬ СОЛИДОЛЭ СУКА!!!!!1111111адинадинадинадин
| |
|
|
| Alex |
Дата: Вторник, 07.04.2009, 21:09 | Сообщение # 8 |
Имя: Алексей
Группа: Администраторы
Сообщений: 1722
ICQ:
Город:Москва
Статус: Offline
| Если бы не было этой сертификации Пилоты в стоке бы 72сс шли наверняка)))
| |
|
|
| BOBAN |
Дата: Вторник, 07.04.2009, 21:13 | Сообщение # 9 |
Имя: Владимир
Группа: Активные
Сообщений: 311
ICQ: 352792038
Город:Химки
Статус: Offline
| Quote (Kenny) А, ну как я и говорил... Боком вышло! Лишине затраты на тесты - повышение цены. Шикарно... Ну тогда же ведь и качество бы не было таким как сейчас!!!
Ученье свет, а за свет надо платить.
| |
|
|
| Daimon |
Дата: Вторник, 07.04.2009, 21:22 | Сообщение # 10 |
Имя: Лёха
Группа: Активные
Сообщений: 1014
ICQ: 199244228
Город:Москва
Статус: Offline
| xDDDD
Давайте сыграем в игру. Называется убели лишнее слово.
"Качество, Россия, Автопром, Мотопром, Хлам"
Классический тип мотоциклиста – внутренне раскован, сам определяет границы дозволенного, закон для него – лишь рекомендация.
| |
|
|
| ЛЕО |
Дата: Вторник, 07.04.2009, 22:26 | Сообщение # 11 |
Имя: Саша
Группа: Активные
Сообщений: 228
ICQ: 427702410
Город:Егорьевск
Статус: Offline
| BOBAN, тоде читал эту статью)))))) Добавлено (07.04.2009, 22:26)
---------------------------------------------
Daimon, "Качество, Россия, Автопром, Мотопром, Хлам".это ты к чему сказал и что имел ввиду?????  ;) ;)
Сообщение отредактировал ЛЕО - Вторник, 07.04.2009, 22:26 | |
|
|
| Daimon |
Дата: Вторник, 07.04.2009, 23:23 | Сообщение # 12 |
Имя: Лёха
Группа: Активные
Сообщений: 1014
ICQ: 199244228
Город:Москва
Статус: Offline
| ЛЕО,
Quote (BOBAN) Ну тогда же ведь и качество бы не было таким как сейчас!!!
Классический тип мотоциклиста – внутренне раскован, сам определяет границы дозволенного, закон для него – лишь рекомендация.
| |
|
|
| amdmen |
Дата: Вторник, 07.04.2009, 23:34 | Сообщение # 13 |
моральный урод падонак, железная задница,айсрайдер
Имя: Тимофей
Группа: Активные
Сообщений: 962
ICQ: 20520541
Город:Москва, НиНо
Статус: Offline
| Quote (ЛЕО) Daimon, "Качество, Россия, Автопром, Мотопром, Хлам".это ты к чему сказал и что имел ввиду????? Привезти примеры? Пожалуйста, берём тотже самый пилот) Трубы бля рамы не пиленные,а кусанные, это вообше ппц.
Сварки- кото накакал.
Проводка на 2т ешё болеменее,а на 4т... Хотя во многих китайцах косяков больше, а во многихи меньше.
Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 Тимофей. Ремонт любой мототехники, выезд. Мотосервис м.Преораженская площадь.
| |
|
|
| Daimon |
Дата: Вторник, 07.04.2009, 23:52 | Сообщение # 14 |
Имя: Лёха
Группа: Активные
Сообщений: 1014
ICQ: 199244228
Город:Москва
Статус: Offline
| Я бы про карпаты рассказал, но воздержусь уж... =)
Классический тип мотоциклиста – внутренне раскован, сам определяет границы дозволенного, закон для него – лишь рекомендация.
| |
|
|
| amdmen |
Дата: Вторник, 07.04.2009, 23:57 | Сообщение # 15 | |
моральный урод падонак, железная задница,айсрайдер
Имя: Тимофей
Группа: Активные
Сообщений: 962
ICQ: 20520541
Город:Москва, НиНо
Статус: Offline
| Данефига, карпаты идеал. Их можно только тюнинговать.
Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 Тимофей. Ремонт любой мототехники, выезд. Мотосервис м.Преораженская площадь.
| |
|
|
| Daimon |
Дата: Среда, 08.04.2009, 00:02 | Сообщение # 16 |
Имя: Лёха
Группа: Активные
Сообщений: 1014
ICQ: 199244228
Город:Москва
Статус: Offline
| О да!
Тюнингованные карпаты это мечта каждого ЗиДовода.
Хотя Вангер сказал "чтож вы их мучаете, они в стоке то разваливаются, а вы их тюнингуете" - мы то знаем что он один хочет ездить на тюнингованных карпатах и поэтому всем говорит что это плохо.
Классический тип мотоциклиста – внутренне раскован, сам определяет границы дозволенного, закон для него – лишь рекомендация.
| |
|
|
| Колхозник |
Дата: Среда, 08.04.2009, 00:26 | Сообщение # 17 |
Имя: Андрей
Группа: Администраторы
Сообщений: 3571
ICQ:
Город:п.Ильинский моск.обл.
Статус: Offline
| Quote (amdmen) Хотя во многих китайцах косяков больше, а во многихи меньше.
Тимофей,разница тока есть,что наши свои косяки не убирают или очень долго это делают,пример короткого маятника,три года прошло с моей публикации в МОТО про удлинение маятника,пока надумали это на заводе делать.С китаем интереснее,в нашем салоне были проданы два скутера,которые вернулись вскоре обратно(один 80км,другой 150км),у обоих загнулся крепеж двигателя,я сам потом усиливал.Приезжали представители фирмы(китайцы),сделали скидку за ремонт и следующую партию скутеров прислали уже с качественно сделанным этим узлом.Вот это оперативность.
Диагностика,если не заводится или глохнет
http://zid.moy.su/forum/19-4789-1
| |
|
|
| amdmen |
Дата: Среда, 08.04.2009, 00:50 | Сообщение # 18 | |
моральный урод падонак, железная задница,айсрайдер
Имя: Тимофей
Группа: Активные
Сообщений: 962
ICQ: 20520541
Город:Москва, НиНо
Статус: Offline
| Да, китайцы в этом молодцы) Вспоминаю зонгшен каму, первые партии- короткий трос спидометра, колесо трёт комутатор, а потом всё быстро исправили.
Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 Тимофей. Ремонт любой мототехники, выезд. Мотосервис м.Преораженская площадь.
| |
|
|
| Колхозник |
Дата: Среда, 08.04.2009, 01:55 | Сообщение # 19 |
Имя: Андрей
Группа: Администраторы
Сообщений: 3571
ICQ:
Город:п.Ильинский моск.обл.
Статус: Offline
| Продолжу немного про наши зиды.Случилось недавно ремонтировать 4т.Сразу скажу,раньше я как то еще подумывал про приобретение такого,щас это желание пропало.
http://s43.radikal.ru/i099/0904/2a/5a135b73cb83.jpg
Гадость редкосная,китай да еще прошедший через русские руки,это нечто
А я недоумевал,какая вибрация может быть на полтиннике, весь пластик гремит,рук и ног не хватает,чтоб все прижать.
Пришлось иглу поднимать, 40 минут затратил,снять пластик,снять карб,точнее открутиЛ,(рама не дает вытащить дросель,потом все обратно.
Шланг от фильтра,на 1см короче чем надо.
Уроды зачем загнали движок так высако к раме,1,5см ниже и было бы все нормально
http://i022.radikal.ru/0904/31/68f847c16384.jpg
Пластик полфары закрывает,о каком освещении можно говорить.
В разьемах нет контактов,сделаеш одно,другое пропадает,сделаеш ,прокатишся опять чего то пропало.
Автоматическое сцепление это вообще какое то недорузумение,чуть обороты повышены,пепец неопытному водиле,и рывок при включении.
Руль,правда такой же стоит и 2т,но рычаг другой.Куда девать трос переднего тормоза,изогнуть под 45 градусов?
Вилка правда ничего,но длинная настолько,что тросы находятся внатяг,как струна,кстати посмотрите на первое фото,помойму перья стоят неправильно,крыло то задом на перед.
Чтобы передвинуть мотик,не за что взятся сзади,пластик тонковат для этого,пришлось поставить ручки от дверей ОКИ
http://s49.radikal.ru/i124/0904/84/786b1cc3e71d.jpg
Задний амортизатор конечно хорош,пружина здоровенная,но она продавливает саленблоки маятника.
http://s51.radikal.ru/i134/0904/e4/8c6d74f96bca.jpg
Впечетление такое что делалось все без рассчетов,просто лиш бы впихнуть,а там хрен с ним.
Диагностика,если не заводится или глохнет
http://zid.moy.su/forum/19-4789-1
| |
|
|
| Kenny |
Дата: Среда, 08.04.2009, 14:04 | Сообщение # 20 | |
Эквалайзер
Имя: Алешка
Группа: Активные
Сообщений: 2457
ICQ: 462362167
Город:Москва - м.Сокол. МО - Истринский р-н
Статус: Offline
| Колхозник, а вот мне полуавтомат понравился.
Ношька ткнулама, рущка дернулама - поехалама, межерме-гежерме!
Очень удобно и привыкается быстро. Если же на 110сс Тимы с рывком при включении не возникало, то у дохлого 50сс... Странно.
Мотор приятно журчит и в общем-то довольно неплох...
Quote (Колхозник) А я недоумевал,какая вибрация может быть на полтиннике, весь пластик гремит,рук и ног не хватает,чтоб все прижать. Quote (Колхозник) Пришлось иглу поднимать, 40 минут затратил,снять пластик,снять карб,точнее открутиЛ,(рама не дает вытащить дросель,потом все обратно.
Уроды зачем загнали движок так высако к раме,1,5см ниже и было бы все нормально Quote (Колхозник) Впечетление такое что делалось все без рассчетов,просто лиш бы впихнуть,а там хрен с ним.
Quote (Колхозник) Чтобы передвинуть мотик,не за что взятся сзади,пластик тонковат для этого,пришлось поставить ручки от дверей ОКИ Quote (Колхозник) В разьемах нет контактов,сделаеш одно,другое пропадает,сделаеш ,прокатишся опять чего то пропало.
ПОГЛАДЬ СОЛИДОЛЭ СУКА!!!!!1111111адинадинадинадин
| |
|
|
| ЛЕО |
Дата: Среда, 08.04.2009, 14:58 | Сообщение # 21 |
Имя: Саша
Группа: Активные
Сообщений: 228
ICQ: 427702410
Город:Егорьевск
Статус: Offline
| amdmen, на 4т норм всё,и рама норм.ездить можно.я даже прыгал на нём и не чего небыло)))
| |
|
|
| мотороллер |
Дата: Среда, 08.04.2009, 15:28 | Сообщение # 22 |
Имя: иван
Группа: Активные
Сообщений: 258
ICQ: 456144795
Город:красногорск
Статус: Offline
| Колхозник, тебе просто достался бракованный какойто ... 
из выше перечисленных тобой проблем у меня была токо вибрация и всё ! и то просто надо было подтянуть крепления двигателя!
ИМХО после 4т пилота 2т кажется куском дерьма , но это моё личное мнение .Добавлено (08.04.2009, 15:28)
---------------------------------------------
Quote (мотороллер) Вилка правда ничего,но длинная настолько,что тросы находятся внатяг,как струна,кстати посмотрите на первое фото,помойму перья стоят неправильно,крыло то задом на перед
ХА ... точно задом на перёд стоит...  , но это уже к хозину -долбаёбу который её так поставил(видать когда резину менял на 3,00) , а не к китайцам.
| |
|
|
| Kenny |
Дата: Среда, 08.04.2009, 16:04 | Сообщение # 23 | |
Эквалайзер
Имя: Алешка
Группа: Активные
Сообщений: 2457
ICQ: 462362167
Город:Москва - м.Сокол. МО - Истринский р-н
Статус: Offline
| Quote (мотороллер) ИМХО после 4т пилота 2т кажется куском дерьма biggrin , но это моё личное мнение .
2Т проще... 2Т интереснее... Этим все сказано.
ПОГЛАДЬ СОЛИДОЛЭ СУКА!!!!!1111111адинадинадинадин
| |
|
|
| Alex |
Дата: Среда, 08.04.2009, 17:30 | Сообщение # 24 |
Имя: Алексей
Группа: Администраторы
Сообщений: 1722
ICQ:
Город:Москва
Статус: Offline
| Незнаю ,чем все так недовольны проводкой на 4т.
Я туда не лазил-всё прекрасно работает.Добавлено (08.04.2009, 17:30)
---------------------------------------------
Главное не мешать технике работать!
| |
|
|
| Колхозник |
Дата: Пятница, 10.04.2009, 01:39 | Сообщение # 25 |
Имя: Андрей
Группа: Администраторы
Сообщений: 3571
ICQ:
Город:п.Ильинский моск.обл.
Статус: Offline
| Kenny, ручки у меня стоят,потому что ящик закрывает багажник,просто когда ты смотрел,ящик еще не стоял,да и удочки и прочий груз удобнее привязывать,чем за повороты чиплять.Добавлено (10.04.2009, 01:39)
---------------------------------------------
мотороллер, спасибо,что подтвердил мои подозрения,ну хозяина винить незя,он такой купил,сам он ничего не делал,просто потому что не умеет,а интересно зачем перья правый на левый менять,если колесо снимаеш.Чтоб вопросов небыло,сразу скажу,что просто повернуть перо вокруг оси ничего не даст,там крепежи крыла так сделаны,что при повороте будет тоже самое,тока менять право на лево и возможно спиливать не нужный наболдажник который предназначен скорее всего для диского тормоза мотика другой модели(откудато же вилки эти взялись)
Диагностика,если не заводится или глохнет
http://zid.moy.su/forum/19-4789-1
| |
|
|
