Форум клуба ЗиД 50 Пилот, обсуждения, помощь

Дата: Понедельник, 09.06.2008, 21:02 | Сообщение # 1

Имя:Олег

Группа: Активные

Сообщений: 19

ICQ:

Город:СПб

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

И так, имею зид 4Т, пробег ~ 3000км.

Когда покупал, особо не думал о предстоящем гиморе. Обкатку прошёл всю, исправно. Подумал, что после неё будет - ракета))) Ан нет=(
Разочарование настигло меня быстро...

Первое что меня сразу смутило, что движок набирает средние обороты ну очень задумчиво, зато на высоких выстреливает)))... но от этого не легче. как раз в этой задумчивости, и кроются все проблемы. Вот пример: я вешу ~ 75кг. с другом катались (~40кг.) так он даже с первой на вторую не хотел переключаться вообщем вообще не разгонялся. Одному ещё более или менее ездить... но вот кого-то подвезти... никак!!!

Я пологаю, что очевидные проблемы этому:

1. не нужный на 4Т резонатор, который в 2Т помогает поршню вернуться назад... но в 4Т принцип другой, и эта помощь боком выходит

2. искривлённый впускной патрубок! ведь по идее карб создаёт топливно-воздушную смесь, которая выглядит, как пшик дезодоранта, она должна попасть в этом состоянии в камеру сгорания, но кривой патрубок превращает её в капли (это моё ИМХО)

3. возможно имеет смысл поменять карб, на болеее (как я слышал) прогрессивный от скутеров, с пластиковой крышкой.

-> надо снять ах резонатор, переделать впускной патрубок и сменить карб - это поможет?

ещё вопрос: есть ли на этом зиде какие-либо глушилки?, слышал, что иногда ставят "шайбу" сразу за выпуском из цилиндра, перед глушаком...

ещё вопрос =) : вилка от зид-200 подойдёт к этой раме вообще пез переделок, или придётся поплясать с бубном?

всем заранее спасибо)))

Сообщение отредактировал min4enko - Понедельник, 09.06.2008, 21:05

Дата: Понедельник, 09.06.2008, 21:51 | Сообщение # 2

Имя:Алексей

Группа: Администраторы

Сообщений: 1722

ICQ:

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

1. видно мопедка первых выпусков......сейчас глушители резонаторов не имеют.У меня 2005 года ....резонатора нет....
Глушитель можно за забор весь и сразу......либо отпиливать резонатор и переделывать глушащую часть...единственны+ этого глушителя - он довольно тихий.
2 Искривленный патрубок это не проблема- проблема в том , что он длинный( длинный патрубок увеличивает тягу на низких оборотах.
Изнутри может шершавым( можно полирнуть, )
3 Карб от скутера довольно большой эффект- в приросте динамики и реакции на ручку газа...

Quote (min4enko)

ещё вопрос: есть ли на этом зиде какие-либо глушилки?, слышал, что иногда ставят "шайбу" сразу за выпуском из цилиндра, перед глушаком...

Кроме глушителя следует заменить еще и воздухофильтр....

Добавлено (09.06.2008, 21:51)
---------------------------------------------
вилка от курьера подойдет....

Дата: Понедельник, 09.06.2008, 22:16 | Сообщение # 3

Имя:Олег

Группа: Активные

Сообщений: 19

ICQ:

Город:СПб

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Alex, спасибо воздушок заменён, на самодельный нулевой))) сделан из маслянного фильтра ГАЗа... орать двигатель стал, как чоппер)))

Godfather

Дата: Понедельник, 09.06.2008, 22:23 | Сообщение # 4

Имя:Михаил

Группа: Активные

Сообщений: 709

ICQ:385218478

Город:Вологда

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Alex, а чем можно ещё заменить воздухан, кроме ФНС ?????

Зид 4т, Yamaha TDM850-2, Lifan200GY-5, Минск 112, Юпитер 5, Планета 5, Урал, Днепр

Дата: Понедельник, 09.06.2008, 22:55 | Сообщение # 5

Имя:Алексей

Группа: Администраторы

Сообщений: 1722

ICQ:

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Quote (Godfather)

Alex, а чем можно ещё заменить воздухан, кроме ФНС ?????

можно заменить например самопальным бумажным воздухофильтром.....

Добавлено (09.06.2008, 22:55)
---------------------------------------------

Quote (min4enko)

Alex, спасибо воздушок заменён, на самодельный нулевой))) сделан из маслянного фильтра ГАЗа... орать двигатель стал, как чоппер)))

фото в студию!

Godfather

Дата: Понедельник, 09.06.2008, 23:05 | Сообщение # 6

Имя:Михаил

Группа: Активные

Сообщений: 709

ICQ:385218478

Город:Вологда

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

ДА ДА ФОТО В СТУДИЮ ПОЖАЛУЙСТА, Alex, А ЕГО ИЗ ЧЕГО СДЕЛАТЬ?? ИЗ САЛФЕТКИ?? Я вот один раз в банку из-под витаминок напихал марли, смоченной в масле, дак она туда засосалась biggrin

ещё думаю почему не тянет??, но потом достал её и прикрепил

Добавлено (09.06.2008, 23:05)
---------------------------------------------
ну я эту банку в общем вместо этой резиновой сетки поставил, а то она потерялась, кстати если оставлять паралон то чем его смазывать???

Зид 4т, Yamaha TDM850-2, Lifan200GY-5, Минск 112, Юпитер 5, Планета 5, Урал, Днепр

Дата: Понедельник, 09.06.2008, 23:26 | Сообщение # 7

Имя:Алексей

Группа: Администраторы

Сообщений: 1722

ICQ:

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

паралон мыть в бензине и пропитать маслом.....

Почитай сверху....например min4enko, сделал воздухофильтр из маслянного фильтра ГаЗа....

Добавлено (09.06.2008, 23:26)
---------------------------------------------

Quote (Godfather)

ну я эту банку в общем вместо этой резиновой сетки поставил, а то она потерялась, кстати если оставлять паралон то чем его смазывать???

этой резинки у меня с завода не было....она нафиг не нужна.....

Дата: Понедельник, 09.06.2008, 23:39 | Сообщение # 8

Имя:Олег

Группа: Активные

Сообщений: 19

ICQ:

Город:СПб

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

фоток мопеда под рукой нет, но могу детально описать как делал:

был взят вот такой бумажный маслянный фильтр от ГАЗ 3110 (дв. 406), за ~ 20р.

выглядит красиво, жёлтый с металлической сеткой, имеет две дырки сверху и снизу.

В одну дырку я вставил подходящий по диаметру обрезок металической трубы от пылесоса, который потом крепится к патрубку из карба.

Другую дырку я закрыл, наклеив на жидкие гвозди крышку от банки подходящего размера =)

ФНС без проблем встаёт, надо только его сначала засунуть, а потом подключать! Короче подгоняете по месту... на всё у меня ушло 15-20 минут.

Смотрится, а в особенности звучать стал совершенно по другому.

Дата: Вторник, 10.06.2008, 01:12 | Сообщение # 9

Имя:Сергей

Группа: Активные

Сообщений: 502

ICQ:

Город:Москва ; г. Фокино- брянская обл.

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

А кроме звучание и красоты ничево не дает больше? Если нет, тогда я ы родной оставил. ИМХО

Добавлено (10.06.2008, 01:12)
---------------------------------------------
Вот кстати как сказал Alex, надо попробывать отполировать патрубок, не весь а только верхнюю часть. Но для этого его нужно купить.

Сообщение отредактировал XyD - Вторник, 10.06.2008, 01:09

Дата: Вторник, 10.06.2008, 10:19 | Сообщение # 10

Имя:Алексей

Группа: Администраторы

Сообщений: 1722

ICQ:

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Quote (XyD)

Вот кстати как сказал Alex, надо попробывать отполировать патрубок, не весь а только верхнюю часть. Но для этого его нужно купить.

можешь полировать стандартный...и весь.....не думаю , что это много даст

Добавлено (10.06.2008, 10:19)
---------------------------------------------

Quote (XyD)

А кроме звучание и красоты ничево не дает больше? Если нет, тогда я ы родной оставил. ИМХО

Замена фильтра ничего не даст без существенного изменения выпускной системы.....
Стандартный?
Ты его разбирал?
паролон толщиной см 3-4 не есть гуд

Дата: Вторник, 10.06.2008, 12:57 | Сообщение # 11

Имя:Сергей

Группа: Активные

Сообщений: 502

ICQ:

Город:Москва ; г. Фокино- брянская обл.

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Quote (Alex)

Стандартный?Ты его разбирал?паролон толщиной см 3-4 не есть гуд

Я его не разбирал конечно еще. Ну а ты на каком ездишь, на стандартном или как-то изменял его? Расскажи, я тоже переделывать буду тогда biggrin

Добавлено (10.06.2008, 12:57)
---------------------------------------------
Кстати Alex, ты полировал патрубок?

Дата: Вторник, 10.06.2008, 14:02 | Сообщение # 12

Имя:Алексей

Группа: Администраторы

Сообщений: 1722

ICQ:

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Quote (XyD)

Я его не разбирал конечно еще. Ну а ты на каком ездишь, на стандартном или как-то изменял его? Расскажи, я тоже переделывать буду тогда

на стандартном езжу пока.... патрубок не полировал....но полировать там есть что.....

Nugent

Дата: Вторник, 10.06.2008, 15:03 | Сообщение # 13

Имя:Анатолий

Группа: Активные

Сообщений: 314

ICQ:202654103

Город:Во Владимирщине :)

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Quote (Alex)

на стандартном езжу пока.... патрубок не полировал....но полировать там есть что.....

Че за патрубок?

http://scooter-moped.my1.ru/news/2007-05-18-113

Дата: Вторник, 10.06.2008, 15:35 | Сообщение # 14

Имя:Алексей

Группа: Администраторы

Сообщений: 1722

ICQ:

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Quote (Nugent)

Че за патрубок?

впускной патрубок

OSTAP

Дата: Среда, 11.06.2008, 02:52 | Сообщение # 15

Имя:Артем

Группа: Активные

Сообщений: 438

ICQ:387374947

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

а от стандартного карба никакие провода не отходят? А то можно попробывать на 2т поставить интересен результат!! =)

Если нам плюют в спину - значит мы впереди

GAGA

Дата: Пятница, 13.06.2008, 23:35 | Сообщение # 16

Имя:iga

Группа: Активные

Сообщений: 15

ICQ:

Город:1990

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Дата: Понедельник, 23.06.2008, 13:25 | Сообщение # 17

Имя:Олег

Группа: Активные

Сообщений: 19

ICQ:

Город:СПб

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Вот мой тюнинг cool

Патрубок от совкогого пылесоса:

Крышечка от баночки:

DRIFTKING

Дата: Понедельник, 23.06.2008, 14:10 | Сообщение # 18

Магистр Изоленто, Ночной Дальнобойщик

Имя:Александр

Группа: Модераторы

Сообщений: 2003

ICQ:645195

Город:Тейково, Иваново, Ивановская область

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

молодца! довольно таки грамотно сделано! и смотрися отлично.

Дата: Понедельник, 23.06.2008, 16:20 | Сообщение # 19

Имя:Алексей

Группа: Администраторы

Сообщений: 1722

ICQ:

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

min4enko, вполне неплохо...... еще бы кожух какой-нибудь , чтобы защитить фильтр от попадания воды......
Повеска вижу у тебя старого образца(от 2т с удлиненным маятником)

ЛЕО

Дата: Понедельник, 23.06.2008, 17:49 | Сообщение # 20

Имя:Саша

Группа: Активные

Сообщений: 227

ICQ:427702410

Город:Егорьевск

[ ]

Замечания: 60% ±

Статус: Offline

смотри а что ты вставил в отверстие фильтра????

Добавлено (23.06.2008, 17:49)
---------------------------------------------
и если поставить такой вильтр надо перенастраивать карб??????

Дата: Среда, 25.06.2008, 13:41 | Сообщение # 21

Имя:Олег

Группа: Активные

Сообщений: 19

ICQ:

Город:СПб

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Alex, да фильтру второй год пошёл... за зиму поржавела сеточка...(((

Да, у меня и резонатор есть))) он кстати сильно мощь занижает?
А в чём разница, покажите мне фотку новой подвески.

Hitrij

Дата: Среда, 25.06.2008, 19:02 | Сообщение # 22

Имя:сергей

Группа: Активные

Сообщений: 834

ICQ:

Город:Рига

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Дааа, мембранный карбюратор так и просится на этот двигатель... И впускной патрубок можно будет выкинуть и воздушный фильтр нормальный поставить... Никто не пробывал на Лифан ставить КМП-100?

Мой "Пелод" http://foto.inbox.lv/33375/senda

DRIFTKING

Дата: Среда, 25.06.2008, 21:32 | Сообщение # 23

Магистр Изоленто, Ночной Дальнобойщик

Имя:Александр

Группа: Модераторы

Сообщений: 2003

ICQ:645195

Город:Тейково, Иваново, Ивановская область

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

хитрый а что за КМП-100?
фоты карбюратора скинь, а тоя такой магаз у ся на рынке надыбал с карбюраторами и прочей фигней.

Hitrij

Дата: Среда, 25.06.2008, 23:06 | Сообщение # 24

Имя:сергей

Группа: Активные

Сообщений: 834

ICQ:

Город:Рига

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

КМП-100у карбюратор мембранный ставится на бензопилы УРАЛ, очень легко регулируется. Если он правильно поставлен и настроен, радует своей работой владельца. Поэтому перед покупкой этого карбюратора надо соизмерить свои возможности и навыки. Сейчас будет видео.
http://www.youtube.com/watch?v=lNievhK4-SM

Мой "Пелод" http://foto.inbox.lv/33375/senda

Сообщение отредактировал Hitrij - Четверг, 26.06.2008, 00:53

Дата: Пятница, 11.07.2008, 21:12 | Сообщение # 25

Имя:Олег

Группа: Активные

Сообщений: 19

ICQ:

Город:СПб

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

На этих выходных произвёл доработку своего 4Т зида)))

Пробег - 3200км.

1. Сменил масло
2. Прочистил карб

3. Увеличил выходное окно карба на 5мм.
4. Отполировал патрубок, как советовал Alex
5. В жиклёре, увеличил дырку на 0,01мм.
6. Поставил нормальный нулевик)))

...теперь он реально казлить стал... надо только потренироваться баланс держать, а то как-то сыкатно пока, токо на козла встаю, ручку газа отпускаю)))

короче, зид - афигенное поле для тюнинга!
В ближайшее время поставлю 72сс и другую ведомую звезду

Сообщение отредактировал min4enko - Пятница, 11.07.2008, 21:33

Анабольчег

Дата: Суббота, 11.10.2008, 16:17 | Сообщение # 26

Имя:Алексей

Группа: Активные

Сообщений: 395

ICQ:638719345

Город:Moscow

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Сегодня был в Соколях. Увидел в продаже мотор - как на моем минике, только воздуханчик там стоял нулевичек, красивенький такой, хромированный. Стоимость такого нулевичка - 300р. Подобные фильтры ставят на многие мопедки, в том числе и ЗиДок. Разговорившись с продавцом, молодым парнишкой, не стал покупать сей гаджет. Паренек мне сообщил, что поршневая от такого девайса - умирает на раз. На мой вопрос, Почему?, он рассказал следующее: Все бы ничего, да вот только хромированная сеточка, очень низко качественная, и если помацать воздуханчик в руках, на ладонях остаются кусочки хромировки, которая легко отваливается, и, засирая карбик, летит в поршневую, снижая и без того не большой ресурс 39куб. двигла. Вот такая история.

ЗиД-2Т(Робинзон), RMX-50, CBR1100XX.

Kenny

Дата: Суббота, 11.10.2008, 17:12 | Сообщение # 27

Эквалайзер

Имя:Алешка

Группа: Активные

Сообщений: 2456

ICQ:462362167

Город:Москва - м.Сокол. МО - Истринский р-н

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Анабольчег, "нулевик", подобный тому что ты видел - действительно опасная штука. Дело даже не в хромировке, но продавец прав: отлетит - конец поршневой. Такие "фильтры" не могут нормально очистить воздух, в миг засираются, тем самым укорачивая до нельзя жизнь мотору.
Хороший фильтр стоит дорого. За ним нужно ухаживать: промывать и смазывать. "Поставил и забыл" в этом случае не прокатит. Хочешь не уменьшив ресурс двигателя улучшить работу мотора - ставь фильтры именитых и проверенных производителей. Допустим Stage6... У них, на сколько я помню не только внешние фильтры есть, но и которые в стандартные корпуса вставляются. Обязательно нужно будет купить жидкость для промывки и пропитки.

ПОГЛАДЬ СОЛИДОЛЭ СУКА!!!!!1111111адинадинадинадин

Сообщение отредактировал Kenny - Суббота, 11.10.2008, 17:12

Ralph

Дата: Четверг, 30.10.2008, 18:12 | Сообщение # 28

Имя:Ralph

Группа: Активные

Сообщений: 56

ICQ:

Город:Сергиев Посад

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

3. Увеличил выходное окно карба на 5мм.
4. Отполировал патрубок, как советовал Alex
5. В жиклёре, увеличил дырку на 0,01мм.

Вот эти пункты можешь по подробнее описать?

Kenny

Дата: Четверг, 30.10.2008, 21:01 | Сообщение # 29

Эквалайзер

Имя:Алешка

Группа: Активные

Сообщений: 2456

ICQ:462362167

Город:Москва - м.Сокол. МО - Истринский р-н

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Quote (Ralph)

Ппц... Даже мне интересно стало! Аффтар, колись, что курил, когда "тюнинги" делал? Особенно 3 и 5 интересеут.

ПОГЛАДЬ СОЛИДОЛЭ СУКА!!!!!1111111адинадинадинадин

Дата: Четверг, 30.10.2008, 21:09 | Сообщение # 30

Имя:Алексей

Группа: Администраторы

Сообщений: 1722

ICQ:

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Quote (Kenny)

Ппц... Даже мне интересно стало! Аффтар, колись, что курил, когда "тюнинги" делал? Особенно 3 и 5 интересеут

3- скорее всего имел ввиду , что расточил диффузор.
5- biggrin

...... штатный жиклер вполне справляется со своей задачей на 50сс.

Serega

Дата: Среда, 05.11.2008, 20:10 | Сообщение # 31

Имя:Сергей

Группа: Активные

Сообщений: 406

ICQ:376834882

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

У меня хоть и 2т но помочь хочу очень)
Вот к примеру на автомобильном двигателе ставят горизонтальные карбюраторы так как меньше сопротивление получается...впуск идёт напрямую......у вас стоит цилиндр горизонтально..а если вам попробовать сунуть какой-нить вертикальный однокамерный карбюратор старый?только надо будет изготовить патрубок впускной..я с этим помогу если что..но вот не знаю какой карб конкретно ставить..на старый москвичах и запорожцах стояли однокамерники..
надо узнать какой там диффузор...нужно не больше 20-21мм...в принципе там около того и есть...
с диффузором в 20 мм мопед будет развивать такие обороты шо писец..
надо будет под это дело каналы в головке расточить расточить,облегчить клапана (любой токарь сделает) и распредвал покруче (думаю от 110кубового должен полезть..) и неплохо бы выпуск из трубы с сечением по-больше...
Чё-то как всегда получается из одного следует другое и стоятся болиды)))

Добавлено (05.11.2008, 20:04)
---------------------------------------------
Да...кстати..придётся проточить в поршне канавки под клапана)потому что подъём у них будет больше и могут повстречаться с поршнем..

Добавлено (05.11.2008, 20:10)
---------------------------------------------
Либо ещё более бюджетный вариант...изготовить патрубок впускной того же сечения и той же длинный как родной,но только чтобы у него угол поворота был не такой резкий...и отполировать его до зеркала..уверен будет лучше...даже если кому-то какие-то другие характеристики( то есть кому-то надо будет разгон-то покороче сделать выпуск)...можно всё это дело регулировать..

Сообщение отредактировал Serega - Среда, 05.11.2008, 20:05

мотороллер

Дата: Пятница, 16.01.2009, 16:12 | Сообщение # 32

Имя:иван

Группа: Активные

Сообщений: 258

ICQ:456144795

Город:красногорск

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Quote (Hitrij)

а вы думаете он пойдёт на 4т ,и как его ставить ,без патрубка можно ?

Дата: Пятница, 16.01.2009, 16:43 | Сообщение # 33

Имя:Сергей

Группа: Активные

Сообщений: 502

ICQ:

Город:Москва ; г. Фокино- брянская обл.

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

конечно же нет!

мотороллер

Дата: Пятница, 16.01.2009, 20:24 | Сообщение # 34

Имя:иван

Группа: Активные

Сообщений: 258

ICQ:456144795

Город:красногорск

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

XyD, откуда ты знаешь!? у тебя помоему 2т.А хитрый говорит что должен подойти

Сообщение отредактировал мотороллер - Пятница, 16.01.2009, 20:25

Дата: Пятница, 16.01.2009, 20:46 | Сообщение # 35

Имя:Алексей

Группа: Администраторы

Сообщений: 1722

ICQ:

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Quote (мотороллер)

XyD, откуда ты знаешь!? у тебя помоему 2т.А хитрый говорит что должен подойти

Должен влезть прямо без патрубка.Попробуй. Попытка не пытка wink

Дата: Пятница, 16.01.2009, 23:07 | Сообщение # 36

Имя:Сергей

Группа: Активные

Сообщений: 502

ICQ:

Город:Москва ; г. Фокино- брянская обл.

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Quote (мотороллер)

у тебя помоему 2т

нет у меня 4 т, извините , наверно не прав. Но буду убежден только когда увижу в деле его..

BigBan

Дата: Суббота, 17.01.2009, 23:15 | Сообщение # 37

Имя:Алексей

Группа: Активные

Сообщений: 270

ICQ:400432506

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Нашел интересную весчь)) http://www.injapan.ru/auction/t102743795.html
штука для форсированного мотора вобщем-то полезная-она снижает давление в картере, что облегчает жизнь коленвалу.
И еще вопрос не в тему, может кто знает как покупать на аукционах yahoo и ebay?? я не совсем понимаю...

OSTAP

Дата: Суббота, 17.01.2009, 23:38 | Сообщение # 38

Имя:Артем

Группа: Активные

Сообщений: 438

ICQ:387374947

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Quote (BigBan)

Нашел интересную весчь)) http://www.injapan.ru/auction/t102743795.html

а что это чет я не пойму???? а у нас в москве где продают глушители на мотоциклы?

Если нам плюют в спину - значит мы впереди

BigBan

Дата: Воскресенье, 18.01.2009, 00:21 | Сообщение # 39

Имя:Алексей

Группа: Активные

Сообщений: 270

ICQ:400432506

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Это не глушитель, это устройство снижает до атмосферного давление в картере, что облегчает ход поршня

Максим

Дата: Воскресенье, 18.01.2009, 13:32 | Сообщение # 40

Имя:максим

Группа: Активные

Сообщений: 1181

ICQ:

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

А как эта загадочная штука работает?

OSTAP

Дата: Воскресенье, 18.01.2009, 15:27 | Сообщение # 41

Имя:Артем

Группа: Активные

Сообщений: 438

ICQ:387374947

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Quote (BigBan)

Это не глушитель, это устройство снижает до атмосферного давление в картере, что облегчает ход поршня

я понял что это не глушитель!!!))) я прост спрашиваю где у нас в москве можно купить глушитель на мотик!??

Если нам плюют в спину - значит мы впереди

amdmen

Дата: Воскресенье, 18.01.2009, 17:33 | Сообщение # 42

моральный урод падонак, железная задница,айсрайдер

Имя:Тимофей

Группа: Активные

Сообщений: 962

ICQ:20520541

Город:Москва, НиНо

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Господа, обьясните мне наитупейшему, почему карб от 2т мотора недолжен подойти на 4т мотор?А?

Мне известны люди которые ставили на наш 4т карб к60 и всё работало.

Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 Тимофей. Ремонт любой мототехники, выезд. Мотосервис м.Преораженская площадь.

BigBan

Дата: Воскресенье, 18.01.2009, 17:34 | Сообщение # 43

Имя:Алексей

Группа: Активные

Сообщений: 270

ICQ:400432506

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

OSTAP, Не знаю, я бываю только в сокольниках, и в scootermage заказывал пару раз-там нет особого выбора...
Максим, вобщем ставится вместо заливной пробки картера штуцер, к нему шланг. а на конец шланга "фигня из нержавейки", которая не дает выливаться маслу-я так понял))

Serega

Дата: Воскресенье, 18.01.2009, 18:15 | Сообщение # 44

Имя:Сергей

Группа: Активные

Сообщений: 406

ICQ:376834882

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Похоже на декомпрессор от планеты...только там в цилиндре...и открывается не сама по себе,на определённом давлении...а на руле рычажок...
Вообще вещь интересная)у меня на движке втором (2т он) стоит штуцер под цилиндром...теперь понял всё таки,что за вакуум такой)
З.ы.Если я конечно всё так понял,как надо smile

88HT

Дата: Воскресенье, 18.01.2009, 18:44 | Сообщение # 45

Имя:Дмитрий

Группа: Активные

Сообщений: 69

ICQ:

Город:Зеленоград

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

На двигле д 300 есть такой краник на кртере внизу, гавно наверно сливать, так вот я с ним открым его заводил и диву давался, что так жрёт много и почему движок оживает когда иглу из к 16 нахрен вынимаешь, а там сморю он из краника бензаном плюётся.