|
Переделка вилки 4т Зида на воздушно-масляную или воздушную.
|
|
| Belokoneff |
Дата: Вторник, 16.02.2010, 18:46 | Сообщение # 1 |
Имя: Даниил
Группа: Активные
Сообщений: 97
ICQ: 387350300
Город:Шахты
Статус: Offline
| Как вы считаете возможно ли это сделать? Может кто-нибудь уже переделал? Поделитесь своим мнением.
| |
|
|
| galactika |
Дата: Среда, 17.02.2010, 09:19 | Сообщение # 2 |
Имя: Vlad
Группа: Активные
Сообщений: 561
ICQ: 355425997
Город:Краснодар
Статус: Offline
| Я вот вчера тоже задумался. Нашел амортизаторы по 1350р регулируемые и с бачком, и задумался, возможно ли по этим характеристикам подвесок приблизить к спорту.
Пилот класная дорожно прогулочная модель, Максим даже дальнобои устраивает, и если не палит на нем, то это реально, но что бы стал спортом, нужны подвески, а у нас они очень дерьмо так понимаю. Мало двигатель модернизировать и резину заменить. Но прыжок нужен. Уж сам думал думал, может на дырчике кто что делал? надо просмотреть. Там же наши братья , ровесники по апаратам.
Солнце, небо и земля, это родина моя.
Мой фантом как пуля быстрый, в небе голубом и чистом, с ревом набирает высоту.
| |
|
|
| amdmen |
Дата: Среда, 17.02.2010, 22:55 | Сообщение # 3 |
моральный урод падонак, железная задница,айсрайдер
Имя: Тимофей
Группа: Активные
Сообщений: 962
ICQ: 20520541
Город:Москва, НиНо
Статус: Offline
| А что вы хотите от родной 4т вилки? Она и так неплохая... хотите более жёсткую- лейте другое масло. Делать пневмат- чушь. Задумайтесь про масло.
Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 Тимофей. Ремонт любой мототехники, выезд. Мотосервис м.Преораженская площадь.
| |
|
|
| Te[X]noLOG_Y |
Дата: Среда, 17.02.2010, 23:27 | Сообщение # 4 |
Имя: Дмитрий
Группа: Пользователи
Сообщений: 77
ICQ:
Город:Рыбинск
Статус: Offline
| А не кто не думал выточить траверсы по мощнее под 4 пера? И жесткось и на кручении мощно будет. Ещё можно пружины более мощные поставить в вилку или удлинить их через проставки еще одной пружиной в каждое перо. А на счет прыжков: На пилоте рама то развалится-сталь не та 
| |
|
|
| Belokoneff |
Дата: Пятница, 19.02.2010, 20:30 | Сообщение # 5 |
Имя: Даниил
Группа: Активные
Сообщений: 97
ICQ: 387350300
Город:Шахты
Статус: Offline
| Парни, просто я пару раз прыгал на своём, уж чересчур вилка мягкая, сильно изнашиваются пружины. Тимофей, а какое масло нужно по твоему мнению заливать чтобы она была более жесткая?
| |
|
|
| amdmen |
Дата: Суббота, 20.02.2010, 01:52 | Сообщение # 6 | |
моральный урод падонак, железная задница,айсрайдер
Имя: Тимофей
Группа: Активные
Сообщений: 962
ICQ: 20520541
Город:Москва, НиНо
Статус: Offline
| 10w,15w,20w попробуй. Именно вилочные. Ну я думаю 10w уже за глаза.
Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 Тимофей. Ремонт любой мототехники, выезд. Мотосервис м.Преораженская площадь.
| |
|
|
| Belokoneff |
Дата: Суббота, 20.02.2010, 09:39 | Сообщение # 7 |
Имя: Даниил
Группа: Активные
Сообщений: 97
ICQ: 387350300
Город:Шахты
Статус: Offline
| Тимофей, я вот купил для вилок 10W, когда соберу свой, посмотрю как будет. А жесткость зависит от количества масла?
| |
|
|
| Максим |
Дата: Суббота, 20.02.2010, 10:12 | Сообщение # 8 |
Имя: максим
Группа: Активные
Сообщений: 1181
ICQ:
Город:Москва
Статус: Offline
| Quote (Belokoneff) А жесткость зависит от количества масла?
Не столько жесткость, а правильность работы вилки должна зависеть. Ты когда старое масло сливать будешь, померь его, а когда новое зальешь, то поэкспериментируй с дозой и не забудь отписаться о результатах эксперимента. | |
|
|
| Belokoneff |
Дата: Суббота, 20.02.2010, 14:37 | Сообщение # 9 |
Имя: Даниил
Группа: Активные
Сообщений: 97
ICQ: 387350300
Город:Шахты
Статус: Offline
| Максим, я уже слил, вот тока не замерил. Буду лить по книге. А отписаться о результатах эксперемента смогу аш летом, т к щас нет денег на ремонт.
| |
|
|
| amdmen |
Дата: Суббота, 20.02.2010, 22:23 | Сообщение # 10 | |
моральный урод падонак, железная задница,айсрайдер
Имя: Тимофей
Группа: Активные
Сообщений: 962
ICQ: 20520541
Город:Москва, НиНо
Статус: Offline
| Количествл масло должно строго соблюдаться. Когда у меня был ещё 2т пилот с текущей вилкой, я постоянно подливал масло( обычную веретёнку). Так вот, если залить больше нормы- вилка стоит колом. Ну если както её попытаться сжать(ударить, врезаться, прыгнуть) то выплюнет сальники и возможно попортит потраха. Мне кажется, лучше детальразбирать непосредственно перед ремонтом, чемдержать её разобраной и ждать появления денег. может чёто потеряться, загрязниться...
Это так, порыв души.
Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 Тимофей. Ремонт любой мототехники, выезд. Мотосервис м.Преораженская площадь.
| |
|
|
| Belokoneff |
Дата: Воскресенье, 21.02.2010, 20:59 | Сообщение # 11 |
Имя: Даниил
Группа: Активные
Сообщений: 97
ICQ: 387350300
Город:Шахты
Статус: Offline
| Тимофей, я полностью согласен с тобой, но просто у меня на тот момент были деньги, но потом произошло ЧП дома и деньги ушли. А теперь его собирать чтоли. Да и с запами вообще полная опа.
| |
|
|
