Количествл масло должно строго соблюдаться. Когда у меня был ещё 2т пилот с текущей вилкой, я постоянно подливал масло( обычную веретёнку). Так вот, если залить больше нормы- вилка стоит колом. Ну если както её попытаться сжать(ударить, врезаться, прыгнуть) то выплюнет сальники и возможно попортит потраха.
Мне кажется, лучше детальразбирать непосредственно перед ремонтом, чемдержать её разобраной и ждать появления денег. может чёто потеряться, загрязниться...
Это так, порыв души.