|
РЕБЯТА ПОМОГИТЕ
|
|
| Slope |
Дата: Воскресенье, 14.06.2009, 19:20 | Сообщение # 1 |
Имя: Никита
Группа: Пользователи
Сообщений: 68
ICQ: 407481334
Город:Москва, Проспект Вернадского
Статус: Offline
| Только залил масли проехал на нем около 100 км(даже меньше) оно уже черное и какаято проблема с движком, едит с какимито перебоями и может даже заглохнуть на скорости. В чем проблем подскажите?
Лучше плохо ехать, чем хорошо идти  
| |
|
|
| XyD |
Дата: Воскресенье, 14.06.2009, 19:44 | Сообщение # 2 |
Имя: Сергей
Группа: Активные
Сообщений: 502
ICQ:
Город:Москва ; г. Фокино- брянская обл.
Статус: Offline
| Марка масла?
Сколько был пробег на старом масле, оно было стоковое?Добавлено (14.06.2009, 19:44)
---------------------------------------------
Скорее всего либо карбюратор засорился(главный жиклер, + и холостого хода сразу смотри), либо на плохой бензин нарвался. Также желательно зазор клапонов проверить, он должен быть 0.05
Сообщение отредактировал XyD - Воскресенье, 14.06.2009, 19:42 | |
|
|
| Slope |
Дата: Воскресенье, 14.06.2009, 20:28 | Сообщение # 3 |
Имя: Никита
Группа: Пользователи
Сообщений: 68
ICQ: 407481334
Город:Москва, Проспект Вернадского
Статус: Offline
| Зазор клапанов отрегулирован. Масло Liqui Moly 4T 10W-40 синтетика. Заправлялся последний раз на Лукойл. Парень у которого покупал сказал что масло только менял, пробег был 1300, когда сливать начал (пробег был 1500) оно было очень черное
Лучше плохо ехать, чем хорошо идти
| |
|
|
| XyD |
Дата: Воскресенье, 14.06.2009, 20:40 | Сообщение # 4 |
Имя: Сергей
Группа: Активные
Сообщений: 502
ICQ:
Город:Москва ; г. Фокино- брянская обл.
Статус: Offline
| Что масло черное это хорошо, значит действительно чистит двигатель. А карбюратор смотрел?
| |
|
|
| Slope |
Дата: Воскресенье, 14.06.2009, 21:06 | Сообщение # 5 |
Имя: Никита
Группа: Пользователи
Сообщений: 68
ICQ: 407481334
Город:Москва, Проспект Вернадского
Статус: Offline
| нет, карбюратор еще не смотрел. XyD, а какие еще могут версии быть кроме карба?
Лучше плохо ехать, чем хорошо идти
| |
|
|
| XyD |
Дата: Воскресенье, 14.06.2009, 21:32 | Сообщение # 6 |
Имя: Сергей
Группа: Активные
Сообщений: 502
ICQ:
Город:Москва ; г. Фокино- брянская обл.
Статус: Offline
| Ну еще что то с проводкой.. Ну это уже на второй план.. Посмотри хорошенько жиклеры- чтобы внутри они ничем забиты небыли.Ну и на всякий случай можно бензин сменить, т.к. и в лукойле бывает хреновый.
| |
|
|
| Slope |
Дата: Воскресенье, 14.06.2009, 22:26 | Сообщение # 7 |
Имя: Никита
Группа: Пользователи
Сообщений: 68
ICQ: 407481334
Город:Москва, Проспект Вернадского
Статус: Offline
| XyD, спасибо попробую
Лучше плохо ехать, чем хорошо идти
| |
|
|
| Анабольчег |
Дата: Понедельник, 15.06.2009, 22:06 | Сообщение # 8 |
Имя: Алексей
Группа: Активные
Сообщений: 395
ICQ: 638719345
Город:Moscow
Статус: Offline
| я бы поменял еще разок масло, сдается мне, что его там ни разу до тебя не меняли, уж больно оно черное стало, спустя 100 км. Далее: снял бы и почистил карбюратор, ОБЯЗАТЕЛЬНО помыл и пропитал воздушник. Можно для пущей уверенности, поменять поршневые колечки, заодно и клапана посмотришь. Поставить другую звезду назад, (поменяться со мной), залить хороший качественный бензик "92", переставить задний аморт в другое отверстие, с твоим весом надо пожестче, да и вообще - не помешает, заодно провари крепление где трещинки.. В общем, работы на день неспешно...
ЗиД-2Т(Робинзон), RMX-50, CBR1100XX.
| |
|
|
| Kenny |
Дата: Понедельник, 15.06.2009, 22:23 | Сообщение # 9 |
Эквалайзер
Имя: Алешка
Группа: Активные
Сообщений: 2457
ICQ: 462362167
Город:Москва - м.Сокол. МО - Истринский р-н
Статус: Offline
| А я бы не просто масло поменял, а промывки пятиминутной нафигачил для пущей стерильности. А потом в чистый картер уже и наливал нечто очень качественное. Карбюратор, мне кажется, беднит, ко всему, так что регулируй.
ПОГЛАДЬ СОЛИДОЛЭ СУКА!!!!!1111111адинадинадинадин
| |
|
|
| Dens177 |
Дата: Понедельник, 15.06.2009, 23:30 | Сообщение # 10 |
Имя: Денис
Группа: Активные
Сообщений: 354
ICQ:
Город:Москва
Статус: Offline
| Молодцы, правильно растолковали все вы. Беднить из-за поплавка карбюратор может, поплавка язычок подогнуть надо в таком случае, было у меня так. А всего скорее, холостого хода засорился жиклер и так было тоже.
| |
|
|
| Анабольчег |
Дата: Понедельник, 15.06.2009, 23:36 | Сообщение # 11 |
Имя: Алексей
Группа: Активные
Сообщений: 395
ICQ: 638719345
Город:Moscow
Статус: Offline
| а я бы промывку не лил. Дело в том, что не все масло сливается, когда меняешь его. В скутере, например, остается около 150гр. Вот и представь, как ты потом на этой промывке ездить будешь... Хорошее масло - само по себе обладает моющими свойствами, поэтому оно и почернело так быстро. Замени его на такое же, и не трать деньги на химию беспонтовую. ИМХО.
ЗиД-2Т(Робинзон), RMX-50, CBR1100XX.
| |
|
|
| Slope |
Дата: Вторник, 16.06.2009, 12:53 | Сообщение # 12 |
Имя: Никита
Группа: Пользователи
Сообщений: 68
ICQ: 407481334
Город:Москва, Проспект Вернадского
Статус: Offline
| Раму заварил, воздушный фильтр прочистил, Дробздер мне усиление к раме придумал, переставили аморт(теперь подвеска жесткая) и Дробздер нашел одну фигну, походу предыдущий хозяин чтото наворотил с карбюратором и получалось что я с как бы выключенным подсосом ездил на подсосе
Теперь может лучше будет незнаю, посмотрим  Добавлено (16.06.2009, 12:53)
---------------------------------------------
Кстати насчет масла, сколько спрашивал, мне все говорят, что это нормально что оно черное, главное чтоб оно своих свойств не теряло и было как бы склизское (маслянное)
Лучше плохо ехать, чем хорошо идти
Сообщение отредактировал Slope - Вторник, 16.06.2009, 12:52 | |
|
|
| Toretto |
Дата: Вторник, 16.06.2009, 13:08 | Сообщение # 13 |
Имя: Николай
Группа: Активные
Сообщений: 239
ICQ: 364333225
Город:Москва
Статус: Offline
| Quote (Slope) Кстати насчет масла, сколько спрашивал, мне все говорят, что это нормально что оно черное
+1. Значит обладает неплохими чистящими свойствами. Хуже, если оно наоборот долго не чернеет.
ЗиД 72 Актив
| |
|
|
