"Ну тогда давайте возьмем к примеру К-39. Те же 12мм и те же пять регулировок иглы. Он от этого лучше что ли? Хуже? Нет. Почему? Все зависит от того, как карбюратор настроить. Не проще ли подобрать в карбюратор другие жиклеры? А кто сказал, что японский лучше будет? Чем? Мой бывший Пилот на К-39 замечательно работал. Запускался со второго кика (Alex не даст соврать). Даже мысли не было менять карбюратор, да еще и на тот, у кого диффузор по диаметру аналогичен."

Про регулировку много чего прочитал- там только про иглу качества/колличества, про мое не нашел- мож вообще что-то напутал...