Форум клуба ЗиД 50 Пилот, обсуждения, помощь

[Новые сообщения · Участники ·RSS ]

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: Xard, Киря

форум » Курилка » Разговоры не по темам (флуд) » MINARELLI AM6. Тюнинг. Есть вопросы.

MINARELLI AM6. Тюнинг. Есть вопросы.

BVP

Дата: Вторник, 17.02.2009, 23:20 | Сообщение # 1

Имя:Boris

Группа: Активные

Сообщений: 313

ICQ:4134877

Город:Москва. СЗАО. Тушино.

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Здравствуйте!

Двигатель стоит на аппарате Yamaha TZR 50. В том числе и на Aprillia RS 50.

Вопросы в основном касаются темы тюнинга.

- с чего стоит начать
- какую ЦПГ установить, карбюратор, выхлопную систему
- откуда лучше заказывать

Это только маленький список вопросов, которые хотелось бы спросить...

Чего хочется?
Поршневой 80 СС, посоветуйте какую, пожалуйста. Надо ли будет заменять коленвал? Карбюратор с каким диффузором лучше ставить? Какую выхлопную систему лучше подобрать под данное ЦПГ? Где всё это лучше заказывать?

В общем пока приблизительный план закупок:

http://www.scootfast.net/shop...._id=622
- ЦПГ

http://www.scootfast.net/shop....id=3956
- Коленвал

http://www.scootfast.net/shop....id=4016
- Резонатор

http://www.scootfast.net/shop...._id=905
- Диски сцепления + пружины

http://www.scootfast.net/shop/product_info.php?products_id=2922
- Карбюратор

Что Вы можете сказать об этом? И никак не могу ничего узнать насчёт коммутатора...(

Мой Пилот

Человек

Дата: Среда, 18.02.2009, 18:43 | Сообщение # 2

Имя:Дмитрий

Группа: Активные

Сообщений: 458

ICQ:414818520

Город:Москва, ЮВАО

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Кхе-кхе. Очень знакомый наборчик. good

По теме карбюратора достаточно 17,5 для обыкновенной езды, 19+ для трека и гонок. Для такой поршни это не обязательно, т.к. она для спокойной комфортной езды в режиме до 90-100 км/ч. Большой диффузор карбюратора дает прибавку лошадок на высоких оборотах, но совершенно тупит на малых и средних. 17,5 наоборот распределяет тягу (мощность двигателя) по большему к-ву оборотов, но в тор же время не дает выдавить из движочка лишних лошадок. Также при использовании карба с таким диффузором позволяет экономично расходовать бензин. Большие карбюраторы больше подходят под алюминиевые поршневые класса Рейсинг. Такие поршневые крутятся до 14000 об/мин, а рабочий диапазон от 10 000 до 13 000. Но это общие знания, в каждом случае все по разному. Например чугунная поршневая не крутится больше 12 000 об/мин и карбюратор с большим диффузором просто не раскроет весь потенциал поршневой. Одной из причин почему я выбрал чугунную поршневую это то, что можно ехать на средних оборотах и при этом не будет громкого постоянного шума орущего движка, в дальнобое это будет приятнее. Короче говоря чугунная поршня более универсальная, но все зависит от того, как настроит двигатель сам хозяин.
Про коленвал я выяснил, что при таком тюнинге стандартный выдерживает нагрузки, т.к. изначально сделан с запасом по прочности.
P.S. ВШЬФ и я абсолютные 100% близнецы biggrin

ser_torm

Дата: Среда, 18.02.2009, 19:03 | Сообщение # 3

Имя:михаил

Группа: Активные

Сообщений: 385

ICQ:398839067

Город:Серпухов

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Карб на 2Т похож. Может подойдет?

ЗиД-50 АКТИВ 2Т синий
ЗиД-200 Тарпан 4Т красный
С ЗиДом по жизни!!!

BVP

Дата: Среда, 18.02.2009, 21:48 | Сообщение # 4

Имя:Boris

Группа: Активные

Сообщений: 313

ICQ:4134877

Город:Москва. СЗАО. Тушино.

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

ser_torm, так двигатель 2т и есть
Человек, да кстати, я на Дырчике сегодня твою тему видел, обратил внимание, что некоторые пункты такие же )))
То есть замена коленвала не потребуется? Это очень радует ))) Насчёт карбюратора наверное будет правда лучше 17.5

Мой Пилот

shnur

Дата: Среда, 18.02.2009, 21:52 | Сообщение # 5

Имя:

Группа: Удаленные

Сообщений:

ICQ:

Город:

[ ]

Замечания: ±

Статус:

Карб у меня стоит 19".

ser_torm

Дата: Среда, 18.02.2009, 21:54 | Сообщение # 6

Имя:михаил

Группа: Активные

Сообщений: 385

ICQ:398839067

Город:Серпухов

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Где карб такой достать и скока стоить будет?????

Добавлено (18.02.2009, 21:54)
---------------------------------------------
Которрый на сылке сверху.

ЗиД-50 АКТИВ 2Т синий
ЗиД-200 Тарпан 4Т красный
С ЗиДом по жизни!!!

Человек

Дата: Среда, 18.02.2009, 22:49 | Сообщение # 7

Имя:Дмитрий

Группа: Активные

Сообщений: 458

ICQ:414818520

Город:Москва, ЮВАО

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Хочу огорчить по теме магазина scootfast, доставка в Россию обойдется в 150 евро! sad

В данный момент переговариваюсь с ними на тему доставки другой фирмой, сидят эти жидосы во Франции.
shnur, для люминиевой 82сс поршневой от малосси я считаю это нормально.

BVP

Дата: Среда, 18.02.2009, 23:24 | Сообщение # 8

Имя:Boris

Группа: Активные

Сообщений: 313

ICQ:4134877

Город:Москва. СЗАО. Тушино.

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

ser_torm, по ссылке же и цена есть, и явно видно, что не в России
Человек, да... цена кусачая... но ты в итоге оттуда заказывать будешь? или из другого магазина?

Мой Пилот

Hitrij

Дата: Среда, 18.02.2009, 23:41 | Сообщение # 9

Имя:сергей

Группа: Активные

Сообщений: 834

ICQ:

Город:Рига

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Фигасе!!! Доставка 150Евро.
Карб на "типа 80см3" можно и 28мм ставить. Только какой толк от этого будет. Расход в 10 литров.
Предупреждение для любителей 21мм (и выше) карбюраторов!!! снимите патрубок карбюратора с Тригеровского двигателя и посмотрите какое его проходное сечение. Значит и патрубок тоже прийдется докупать.
19мм ставьте или 17,5мм. И не надо никаких ОКО, Ariete, Motorforce, достаточно б/у Dellorto благо скутарашек у Вас в МАСКВЕ видимо не видимо.

Мой "Пелод" http://foto.inbox.lv/33375/senda

Человек

Дата: Четверг, 19.02.2009, 00:42 | Сообщение # 10

Имя:Дмитрий

Группа: Активные

Сообщений: 458

ICQ:414818520

Город:Москва, ЮВАО

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Самое противное то, что до Финляндии доставка обойдется в 46,98 евреев. cool