Чего разорался-то? В моторе одно ярко выраженное заливное отверстие А то которое на против сцепления – контрольное, но на практике через него заливать масло удобней. Для этого, после того как сольешь старое масло, заваливаешь мопедку на левый бок и заливаешь в это отверстие прямо из канистры, немного смяв ей горловину.
Пьяный голос за кадром: - А щаз сстри как у меня в моторе пьтнацать дырок буэт! Слышен лязг затвора помпового ружья и выстрел. - И контрольное!!! Бабах!!!