Скоро открытие сезона, на балконе лежит снятый движок, который ждет замены цилиндра с кольцами... И встал вопрос, может расточить до 60 кубов с поршнем от крота? Имеет ли вообще это смысл с целью того, чтобы поднять максимальную скорость (прицепив, к примеру впоследствии ведомую звезду с меньшим кол-вом зубьев) Какие еще доработки нужны будут? Ну кроме выпускной системы. Слышал, нужен будет карб с расточенным диффузором? Нужно ли усиливать коленвал? И последний вопрос, где лучше сделать расточку в Москве, и во сколько это обойдется? В Сокольниках нашел одно место, там предлагают 1500 за всю работу, включая новый цилиндр и кольца.
| 
