Здравствуйте, форумчане) перейду сразу к делу) Вообщем вот мой вопрос: стоит ли брать ЗиД как первый мотоцикл с механикой? какой лучше взять 2т (4т)? какие могут быть с ним проблемы, с какой скоростью катает?какие плюсы и минусы данного аппаратца и вообще стоит ли его брать? Жду ваших отзывов) заранее говорю спасибо) P.S. мне 14 лет, рост-170см, вес-около 65 кг(мне он нормально будет?) В технике не силен (но чем отличаются 2т и 4т знаю )
на 2т реально достать что либо сложнее из деталей, выпыскали их раньше чем 4т и в большинстве они уже заболели всеми стандартными болячками пилотов и 2т пилотов в частности (вытек з амортизатор, трендец коленвалу, писец цилиндру а точить уже некуда и заканчивая проблемами типа не нашли запчасть пришлось переделать самим под то что есть) а 4т в большинстве своем стоят в продаже в идеальном или отличном состоянии, с пробегом менее 10к но зато ощутимо дороже. Также 4т бывают не 49,9см а 75 и 108 что увеличивает максималку до 85 и 100 км\ч (если смелости хватит ) родные движки или нет я хз но у знакомого был именно 108сс. Однако 2т более бодрый мотор, у него больше мощность в стандарте (при 50куб см) веселее разгон, есть возможность увеличения мощности, то что у него 3 передачи а не 4 не минус: первая передача у 4т китайца уж больно занижена, практически не где ее использовать. По субьективным ощущениям разгон на 108сс вялый, не соответствует обьему, ничуть не быстрее 2т разница только в максимальной скорости из за максимальных оборотов "китайца" они по ходу ничем не ограничены, а у 2т 6400 на родном комутаторе уже предел.
Рига 16, Delta 2t V501, Пилот 2т 26500+ км по спидометру и до хрена без него, прощай 2т, здравствуй 154FMI
Вечер добрый. Наткнулся на днях на объявление в нете о продаже 50 зида. Пробег 4500., год выпуска не указан. Как написал автор -- состояние на 4. Цена вопроса -- 17000 руб. Скажите , адекватна ли цена этому мопеду, с пробегом 4500 км. какой ресурс у движка 50? Если нет, что можете посоветовать и3 мопедов, кроме риг,верховин,карпат и т.д. . суммой располагаю небольшой,15-17 к. Может китай, типа альфа и прочее от дядюшки Ван Ло. С моциклами не хочу связываться -- нужны права, номера.
Сообщение отредактировал clim - Четверг, 24.05.2012, 22:15
)
) родные движки или нет я хз но у знакомого был именно 108сс. Однако 2т более бодрый мотор, у него больше мощность в стандарте (при 50куб см) веселее разгон, есть возможность увеличения мощности, то что у него 3 передачи а не 4 не минус: первая передача у 4т китайца уж больно занижена, практически не где ее использовать. По субьективным ощущениям разгон на 108сс вялый, не соответствует обьему, ничуть не быстрее 2т разница только в максимальной скорости из за максимальных оборотов "китайца" они по ходу ничем не ограничены, а у 2т 6400 на родном комутаторе уже предел.
