|
Установка двигателя ММВЗ в раму Пилота 2Т
|
|
| ТурбоТоха |
Дата: Воскресенье, 30.01.2011, 16:25 | Сообщение # 1 |
Имя: Антон
Группа: Пользователи
Сообщений: 22
ICQ: 363565106
Город:Камышин
Статус: Offline
| Поделитесь, пожалуйста, опытом, как лучше установить двигатель ММВЗ в раму Пилота 2Т. Есть идея установить сей девайс, но предварительно хочу посоветоваться с людьми, которые это уже проделывали успешно. Желательно с фото. Заранее большое спасибо! 
| |
|
|
| Manhatten |
Дата: Воскресенье, 30.01.2011, 17:49 | Сообщение # 2 |
Имя: Влад
Группа: Активные
Сообщений: 445
ICQ: 615761855
Город:Кострома
Статус: Offline
|
моя Мопедко
http://zid.moy.su/forum/37-3590-1#52048
| |
|
|
| ТурбоТоха |
Дата: Воскресенье, 30.01.2011, 19:51 | Сообщение # 3 |
Имя: Антон
Группа: Пользователи
Сообщений: 22
ICQ: 363565106
Город:Камышин
Статус: Offline
| Manhatten, спасибо за ссылку, но эту тему я видел, но не хочется так раму кромсать.
| |
|
|
| pilot50 |
Дата: Воскресенье, 30.01.2011, 20:14 | Сообщение # 4 |
Имя: Ваня
Группа: Активные
Сообщений: 156
ICQ: 45281667
Город:Онега
Статус: Offline
| Наверно раз в месяц на сайте появляется тема типа "падскажыте как устанавить двигло ат макаки"
И опытом делиться почти некому,лишь единицы сделали что то достойное!
| |
|
|
| ТурбоТоха |
Дата: Понедельник, 31.01.2011, 08:27 | Сообщение # 5 |
Имя: Антон
Группа: Пользователи
Сообщений: 22
ICQ: 363565106
Город:Камышин
Статус: Offline
| Очень бы хотелось услышать совет этих единиц.
| |
|
|
| Manhatten |
Дата: Понедельник, 31.01.2011, 17:03 | Сообщение # 6 |
Имя: Влад
Группа: Активные
Сообщений: 445
ICQ: 615761855
Город:Кострома
Статус: Offline
| ТурбоТоха, Для начала сними двигло зидовское с рамы.Сравни размеры.Посмотри как там с креплениями обстоят дела,какие крепления нужно срезать,какие новые приварить.Попробую впихнуть макаковское двигло,примерить.А дальше работа болгаркой,и сварочным апаратом.Это я так в общих чертах что можно дляначала сделать.
моя Мопедко
http://zid.moy.su/forum/37-3590-1#52048
| |
|
|
| Sederic |
Дата: Понедельник, 07.02.2011, 14:27 | Сообщение # 7 |
Имя: Илья
Группа: Активные
Сообщений: 618
ICQ: 351144650
Город:Ижевск
Статус: Offline
| ТурбоТоха, не стоит оно того. Мало того, что ходовка на двигло мощней не рассчитано, но с ДПС проблемы. Задний маятник не выдержит нагрузки. Если не переубедил, то как сказал Manhatten, иначе никак.
Русский мотор для русских дорог
| |
|
|
| Manhatten |
Дата: Понедельник, 07.02.2011, 15:22 | Сообщение # 8 |
Имя: Влад
Группа: Активные
Сообщений: 445
ICQ: 615761855
Город:Кострома
Статус: Offline
| Sederic, С дпс то да гемор будет)Ладно еще в 4т впихнуть 110сс там сложно нашему менту разобраться)А уж минсковский двигатель любой гаец отличит,слишком приметрый.
По ходовой много придется переделать,вернее усилять,варить.Электрику не забывай,тоже все не так просто.Вобщем проблем много,но они не особо оправданы.Проще купить уколхоженый минск за 1500 и восстановить)
моя Мопедко
http://zid.moy.su/forum/37-3590-1#52048
| |
|
|
| ТурбоТоха |
Дата: Понедельник, 18.04.2011, 00:10 | Сообщение # 9 |
Имя: Антон
Группа: Пользователи
Сообщений: 22
ICQ: 363565106
Город:Камышин
Статус: Offline
| Manhatten, я хотел спросить совета, как установить двигатель минска, не отрезая дуплексный подрамник. Подскажите, пожалуйста.
| |
|
|
| Vinetty |
Дата: Понедельник, 18.04.2011, 00:23 | Сообщение # 10 |
Имя: Никитка
Группа: Активные
Сообщений: 267
ICQ: 192103817
Город:Moscow city
Статус: Offline
| ТурбоТоха, не отрезая дуплексный подрамник - никак. Ты крепежи Минского мотора видел? Там крепление совершенно другое.
Если хочешь сделать что то нормальное, то подрамник отрезается и приваривается от Минска/Восхода или изготовливается самостоятельно. + усилительные косынки.
+ колесо перевернуть, только не по колхозному, так что оно криво становится, а нормально.
На самом деле, если делать - то делать качественно и серьезно. Подобных тем много, мопеды, на которые движки установлены криво, обычно ездят не долго.
Несколько примеров правильной установки.
(крепежи двигателя на фото - пробные для примерки)
ЗиД 50 Пилот, 1999 г.в, дисковый тормоз, легкий тюнинг. Продан(
ЗиД 50 Пилот Export Edition, 2003 г.в, аэрография. Реставрация
Продажа б/у запчастей на отечественные мопеды. Тел. 8-919-992-82-1-девять
Сообщение отредактировал Vinetty - Понедельник, 18.04.2011, 00:27 | |
|
|
