|
Музейный экспонат
|
|
| Колхозник |
Дата: Понедельник, 10.01.2011, 03:05 | Сообщение # 1 |
Имя: Андрей
Группа: Администраторы
Сообщений: 3572
ICQ:
Город:п.Ильинский моск.обл.
Статус: Offline
| Весной мною был приобретен в г.Коврове мотик с разбазаренного музея завода.По документам это был - МАКЕТ МОПЕДА 80 куб.
Взял я его почти неглядя,больше конечно интересовал двигатель с пятиступкой, купленный предыдущем хозяином отдельно.На макете стоял лишь муляж.
На двигателе имелся маслонасос для раздельной смазки,эл. стартер и резонатор
Уже дома обследование мотика и ходовые качества разочаровали.
Всё сделано от топора
Оно и понятно,на нем ездить не собирались.
Несколько раз я прокатился на нем.Впечатления очень плохие, подвеска очень жесткая, мозги могут выскочить, дорога даже сливается. За десять километров устали руки. Мотик не хочет заходить в поворот, норовит ехать прямо. Скорее всего слишком прямой угол наклона рулевой колонки(к сведенью, чопер наоборот пытается повернуть при малой скорости)Доводить данное чудо до ума как то не очень хотелось. К тому же осенью на меня вышел человек который коллекционирует малокубатурную технику. Было решено отправить мотик в музей, правда без уникального двигателя. Теперь его пристанище в музее авто-мото старины в Люблино.
Вот остальные фотки
После поездки обозвал я его колуном.
Сегодня решил посмотреть что же там в двигателе.
Для начала маслонасос. Он расположен на правой крышке.
Ниже лючок, похоже для помпы ОЖ.
Привод насоса осуществляется от колена, дополнительной шестерней. Штатное отверстие картера расточено и туда запрессована втулка – направляющая для вала насоса.
Шестерня привода насоса
В корзине 4 пластиковых диска ,так же виден стартер.
Венец приварен к генератору
А вот тут отверстие для датчика нетрали. В копирном вале имеется подпружиненный штырек.
Добавил фото генератора.Временно поставил обычный ротор.
Это сам датчик.
Диагностика,если не заводится или глохнет
http://zid.moy.su/forum/19-4789-1
| |
|
|
| Rusлан |
Дата: Понедельник, 10.01.2011, 09:23 | Сообщение # 2 |
Имя: Руслан
Группа: Активные
Сообщений: 1222
ICQ:
Город:Архангельск
Статус: Offline
| нямнямням,слюнами изойду  ...
ЗиД-80, honda crm 80,aprilia rx-50(60сс),чезетка 125-516, "хондопилот "
| |
|
|
| Колхозник |
Дата: Понедельник, 10.01.2011, 10:15 | Сообщение # 3 |
Имя: Андрей
Группа: Администраторы
Сообщений: 3572
ICQ:
Город:п.Ильинский моск.обл.
Статус: Offline
| Вот какое то количество пятиступок выпускалось.А куда они делись?Подозреваю,что валяются разобранные по гаражам,а некоторые на втормет сдали.Почему так думаю? Дело в том что часто встречается(точнее чаще) убитые разобранные мотики.Мелкие запчасти отсуствуют(шпонки,регулировачные шайбы,сепараторы с коробок, болты и прочая мелочь).Такое впечетление,что люди считают это лишними деталями.Разбирают незная для чего,а потом собрать не могут.Так и погибает техника.
Диагностика,если не заводится или глохнет
http://zid.moy.su/forum/19-4789-1
| |
|
|
| Source |
Дата: Понедельник, 10.01.2011, 23:30 | Сообщение # 4 |
Имя: Антон
Группа: Активные
Сообщений: 49
ICQ: 408999996
Город:Химки
Статус: Offline
| Андрей ты будешь его дальше разбирать? Жду фоток! Жалко что их очень мало этих двигателей я бы хотел бы иметь такой.
| |
|
|
| Pasha_55 |
Дата: Понедельник, 10.01.2011, 23:40 | Сообщение # 5 |
Имя: ПАВЕЛ
Группа: Активные
Сообщений: 175
ICQ:
Город:Киев
Статус: Offline
| Надеюсь мы полностью увидим что внутри... Оч хочется посмотреть. А масло-насос там для чего?
Мой фантом стрелою белой на распластанном крыле c ревом набирает высоту...
| |
|
|
| Source |
Дата: Понедельник, 10.01.2011, 23:41 | Сообщение # 6 |
Имя: Антон
Группа: Активные
Сообщений: 49
ICQ: 408999996
Город:Химки
Статус: Offline
|  да все же ЗИД хотел до конца довести свое дело вот двигатель Минарелли АМ6
Сообщение отредактировал Source - Понедельник, 10.01.2011, 23:42 | |
|
|
| Колхозник |
Дата: Вторник, 11.01.2011, 02:17 | Сообщение # 7 |
Имя: Андрей
Группа: Администраторы
Сообщений: 3572
ICQ:
Город:п.Ильинский моск.обл.
Статус: Offline
| Source, Да уж,вот так вот,оказалось проще китайские движки всовывать,чем самим точить - пилить.
Pasha_55, Нет,в ближайшее время не увидишь что поглубже.Двигло новое,не хочу разбирать.Масло насос для раздельной смазки.Только ну его к чертям.Чего то не хочется двигло запороть как Максим.
Кстати нетраль теперь сделать просто.Я мыслил её со стороны сцепления,а оно во как оказалось.Капирный вал то полый,внутрь алюминьку запресовать и штырек с пружинкой воткнуть.
Диагностика,если не заводится или глохнет
http://zid.moy.su/forum/19-4789-1
| |
|
|
| DRIFTKING |
Дата: Вторник, 11.01.2011, 17:07 | Сообщение # 8 |
Магистр Изоленто, Ночной Дальнобойщик
Имя: Александр
Группа: Модераторы
Сообщений: 2003
ICQ: 645195
Город:Тейково, Иваново, Ивановская область
Статус: Offline
| от стартера я уже слюнями исхожу, а вот маслонасос мне как то не по душе.
| |
|
|
| XyD |
Дата: Среда, 12.01.2011, 00:05 | Сообщение # 9 |
Имя: Сергей
Группа: Активные
Сообщений: 502
ICQ:
Город:Москва ; г. Фокино- брянская обл.
Статус: Offline
| Я не понимаю почему многие так не доверяют маслонасосам, получается что везде они кривые что ли такие? Вот у Макса "беда" случилась и все сразу начали нагнетать страсти. Должен он нормально работать! Может быть не в этом моторчике(пилот), но я это обобщаю. Я общался с многими владельцами скутеров японских 2т (honda giorno, yamaha vino и т.д.)которые всю жизнь ездили с раздельной смазкой и ничего не бодяжили и у них все нормально и пробеги там приличные и обороты. Это скорее стереотип выработался такой, "отродясь не видели, значит нам оно и не нужно")
| |
|
|
| Колхозник |
Дата: Среда, 12.01.2011, 00:36 | Сообщение # 10 |
Имя: Андрей
Группа: Администраторы
Сообщений: 3572
ICQ:
Город:п.Ильинский моск.обл.
Статус: Offline
| XyD, а я в сервисе работал,каждый месяц притаскивали убитые скутера.Причем поршневая сухая.Это сразу ясно что масло не подавалось.Ты знаешь 10-20 мопедов которые ездят,а я 10-20 которые не ездят(запоротые)Буквально вчера познакомился с челом,обладателем АРКАНА.Так у него наоборот,масло по черному жрет.Пол литра на бак.А ИЖ ПС. Почему перестал завод ставить насосы.Отказов много было.На ПЛ 5 стали вроде делать,но эти шланги во все стороны,зацепишь- оторвешь и хана двигателю.А как регулировать эту байду,только на глазок?(на пилоте вообще нет регулировок)Кто знает какую пропорцию он делает.Засорится тоже может,шестерня пластиковая сломатся тоже может.Этого по мойму не мало,и чтоб в дальней поездке это случилось,ну совсем не охото.Да,недавно сломалась у меня снегоуборка,клина схватил.Правда там 4т,но смазка лопаткой осуществляется,она кидает масло на поршень(идиотизм).А хотел же масло в бензин добавлять,вот лень подвела.Теперь лопатой махать.
Диагностика,если не заводится или глохнет
http://zid.moy.su/forum/19-4789-1
| |
|
|
| Wild-boar |
Дата: Понедельник, 17.01.2011, 04:26 | Сообщение # 11 |
Имя: Александр
Группа: Активные
Сообщений: 96
ICQ:
Город:Санкт-Петербург
Статус: Offline
| Слушайте господа, почитал темку интересно стало.Просвятите что там на заводе происходит. И как это "двигатель с музея". Понятно что с музея ЗиД. СПС 
CCCР? -СССС!(Шепотом-Спорт-Секс-Смех-Сон!!! А приоритеты по вкусу...:)
| |
|
|
| Колхозник |
Дата: Вторник, 18.01.2011, 03:23 | Сообщение # 12 |
Имя: Андрей
Группа: Администраторы
Сообщений: 3572
ICQ:
Город:п.Ильинский моск.обл.
Статус: Offline
|
Диагностика,если не заводится или глохнет
http://zid.moy.su/forum/19-4789-1
| |
|
|
| SerG |
Дата: Суббота, 22.01.2011, 09:47 | Сообщение # 13 |
Имя: Серёга
Группа: Активные
Сообщений: 681
ICQ:
Город:Омск
Статус: Offline
| Классная мопедка! Молодец Андрюха, что не дал сгинуть ей в кривых руках! А то что половинить её не надо, так это наверняка =)
Пока ты не поймешь технику -
Она не поймёт тебя!
| |
|
|
| DRIFTKING |
Дата: Понедельник, 31.01.2011, 23:31 | Сообщение # 14 | |
Магистр Изоленто, Ночной Дальнобойщик
Имя: Александр
Группа: Модераторы
Сообщений: 2003
ICQ: 645195
Город:Тейково, Иваново, Ивановская область
Статус: Offline
| Ну традиционно россиийский метод инноваций в технику, сначала вырубим топором, отправим на производство, а потом будем исправлять!
| |
|
|
| Zidovun |
Дата: Среда, 03.10.2012, 14:55 | Сообщение # 15 |
![]( "Zidovun")
Имя: Илья
Группа: Пользователи
Сообщений: 35
ICQ: 123456
Город:Благовещенск 30км от уфы
Статус: Offline
| лучше б выпусккали с этим мотором,тут и пятиступка(против четырех) на фмб,а еще лучше,ставили б на пилоты мотор MiniRally AM6,вот было бы супер,а так тоже классно!
У меня есть,рига 13(с двигом от пилота).
Карпаты 2,будет стоять 139FMB.
Racer Alpha.
Буду брать пилот !!!(очень скоро).
| |
|
|
| SerG |
Дата: Четверг, 04.10.2012, 14:54 | Сообщение # 16 |
Имя: Серёга
Группа: Активные
Сообщений: 681
ICQ:
Город:Омск
Статус: Offline
|
Пока ты не поймешь технику -
Она не поймёт тебя!
| |
|
|
| TheDoker |
Дата: Четверг, 04.10.2012, 15:34 | Сообщение # 17 |
![]( "TheDoker")
Имя: Doker
Группа: Активные
Сообщений: 253
ICQ:
Город:Екатеринбург
Статус: Offline
|
| |
|
|
| maxi-fish |
Дата: Четверг, 04.10.2012, 15:37 | Сообщение # 18 |
Имя: Максим
Группа: Пользователи
Сообщений: 231
ICQ:
Город:Москва, ВАО
Статус: Offline
| ну не знает человек, и что??
| |
|
|
| Zidovun |
Дата: Четверг, 04.10.2012, 18:31 | Сообщение # 19 |
![]( "Zidovun")
Имя: Илья
Группа: Пользователи
Сообщений: 35
ICQ: 123456
Город:Благовещенск 30км от уфы
Статус: Offline
| Minarelli AM6 вот так,а то я название только слышал,а не видел 
У меня есть,рига 13(с двигом от пилота).
Карпаты 2,будет стоять 139FMB.
Racer Alpha.
Буду брать пилот !!!(очень скоро).
| |
|
|
| Korall |
Дата: Суббота, 10.11.2012, 22:37 | Сообщение # 20 |
![]( "Korall")
Имя: Алексей
Группа: Пользователи
Сообщений: 20
ICQ:
Город:Москва
Статус: Offline
| Я таки дико извинясь, что поздно проснулся..
Андрей, а обмерить резонатор на предмет сварить аналогичный - уже никак??
Да, и вобще, дляначала - как он показался??
| |
|
|
| Колхозник |
Дата: Воскресенье, 11.11.2012, 09:31 | Сообщение # 21 |
Имя: Андрей
Группа: Администраторы
Сообщений: 3572
ICQ:
Город:п.Ильинский моск.обл.
Статус: Offline
| Korall,Не,я замерами заниматься не буду, времени катастрофически не хватает,к тому же расчеты резонатора и практическое изготовление с фото имеется на сайте.Сам пока езжу без резонатора,так же времени нет его ставить и подгонять под штатный пластик.
Диагностика,если не заводится или глохнет
http://zid.moy.su/forum/19-4789-1
| |
|
|
| Korall |
Дата: Пятница, 16.11.2012, 14:03 | Сообщение # 22 |
![]( "Korall")
Имя: Алексей
Группа: Пользователи
Сообщений: 20
ICQ:
Город:Москва
Статус: Offline
| Принято, будем мозговать
Добавлено (16.11.2012, 14:03)
---------------------------------------------
Так, имею задать ещё вопрос.
Количество дисков сцепления - выросло. А глубина корзины? Корзина, по-моему вобще полностью идиентична полтосовой? Короче говоря, просто взяли м впентюхали один металлический и один абразивный диск в полтишковую конструкцию, так?
Сообщение отредактировал Korall - Суббота, 17.11.2012, 23:19 | |
|
|
| Rusлан |
Дата: Пятница, 16.11.2012, 14:33 | Сообщение # 23 |
Имя: Руслан
Группа: Активные
Сообщений: 1222
ICQ:
Город:Архангельск
Статус: Offline
| просто втюхать не выдет,крышка картера не даст
ЗиД-80, honda crm 80,aprilia rx-50(60сс),чезетка 125-516, "хондопилот "
| |
|
|
| Korall |
Дата: Суббота, 17.11.2012, 23:19 | Сообщение # 24 |
![]( "Korall")
Имя: Алексей
Группа: Пользователи
Сообщений: 20
ICQ:
Город:Москва
Статус: Offline
| Вот это я и хотел уточнить.. По идее-то с большим количеством дисков можно было бы снизить риск спалить сцепление в случае чего.
| |
|
|
