Для тех кто меня не знает...такие все же есть... зовут меня Александр.
Уже более года обитаю на форуме, но ни на 1 сходке клуба не был....непорядок, согласитесь. И вот выдалась возможность доехать не просто на рядовую сходку, а на значимое событие - закрытие мотосезона клубом zid.moy.su. Такую возможность я упустить никак не мог и начал готовиться к дальней дороге, ехать то почти 300 км.

Готовился примерно неделю, старался все сделать по максимуму, но так как это мой первый дальнобой много факторов я не учел, ну да рассказ не об этом.

Выехал я из Иванова примерно в 16.20, проехал через малозагруженные улицы и вырвался на выезд. Заправился и тронулся в путь...

А вот и 1 фотография, 1 встреченный мной указатель говорил, что до Москвы 288 км

Едем далее, начинаю чувствовать то, что я замерзаю....странно, оделся вроде бы хорошо....мерзнут ноги, но постепенно привык.

А вот мы с Пилотом выезжаем за пределы Ивановской области

Проезжаем еще несколько километров и нас встречает Владимирская область

Едется хорошо, только мерзну, решил остановиться перед Суздалем и походить, и согреться.

Дорога....а ехать то еще прилично....

Едем шустро и уверенно, скорость 50 - 55 км/ч, на "владимирских горках" скорость достигает 63 км/ч по навигатору на НЕЙТРАЛКЕ!

Стоим во Владимире, на самом въезде...

Обойдя Пилот я увидел мягко говоря шокировавшую меня вещь , лампа ближнего и дальнего света не была в патроне, а лежала внизу между стеклом фары и отражателем... Сие проишествие в преддверии темного времени суток не могло меня радовать...но что поделать, надо починяться...
Моя ответка была слишком тоста и я не мог подобраться к болтам, что делать...поехал пока светло так, добрался до юрьевца, а там заметил мужика, копающегося в гараже со своей нивой, одолжил ответку. Сделать ничего не смог, решено было продорлжать движение и искать светодиодный или простой фонарик...
Кто же знал, что в поисках фонарика я проеду около 50 км....стемнело совсем, стало тяжело ехать, еле заметная линия сплошной разметки постоянно ускользала из виду, но проезжавшая навстречу или обгоняющая меня машина освещали мне путь на несколько метров вперед, тяжко ехать, но делать нечего, ехать надо.

Купил себе в автомаге фонарик, прикрутил синей изолентой...

Полехал дальше, но проехав 200 метров фонарик просто УМЕР! Как оказалось позднее, перегорела лампочка
И я снова без света еду по федеральной трассе...ужись а не дорога была, устал капитально.... да еще в придачу и замерз, в итоге, я проехал по М7 без света в темноте около 84 км.

Наконец встретился с Андреем Колхозником в Малой Дубне, погрузили Пилота в прицепку и повезли в п.Ильинский.
На посту за Электросталью нас остановили, проверили документы на авто + прицеп, спросили доки на Пилот, но у меня их с собой нет (мое упущение), желали забрать Пилота, но все обошлось предупреждением с их стороны.

По дороге мы заехали в какой то магазин, я прикупил там хольстена и сухариков (каюсь, виноват, но пива жутко хотелось).
Приехав домой к Андрею выгрузили Пилота и загнали его в гараж. Далее послеждовала трапеза и восстановление отформатированного винта.

Утро дня Ч. 20 сентября 08.30
Мирно сплю, никого не трогаю. Меня будит Андрей и говорит: "Вставай, твоя жена приехала.". От сией фразы я нехило офигеваю....зато сразу просыпаюсь, шутник ты Андрюха однако .
Далее проходит информация о том, что к нам едет Anti-Dot и утренний завтраХ!
Потом лечение болячек пилота: кривой подножки и кривого крепления фары. Но позднее выясняется, что 1 из перьев немного погнуто...расстроился немного, но не смертельно!

Приезжает Anti-Dot, болтаем, лечим Пилота.
Ну как говорится за успешное лечение надо выпить....давим 0.33 хольстена с Anti-Dot'ом на двоих, катим в Строгино по МКАДу.
Во время поездки до Строгино несколько раз принимается дождь, начинаю нервничать по поводу погоды на сходке.

Добираемся на место встречи не без помощи вспоминания чей то матери и навигатора, но все же добираемся.
Поздоровалсо со всеми, показал фотки колхозного крепления фонаря на обтекателе, поржали, закупил пару футболок...мечта сбылась <_<
Затем выдвинулись на место, выбранное Анабольчегом для шашлычинга. Далее описывать не буду, ибо это буде написано в отчете по сходке.

Все хорошее имеет поганое свойство заканчиваться...жаль жаль жаль! но приходится собираться и ехать назад домой, неохотно собираемся и расходимся/разъезжаемся по домам.
Вернулся к Андрею Колхознику домой, стал собираться в путь....долго искал долбаную зарядку для навигатора, аш взбесило . Потом правда было веселее, у меня погас свет спереди.... , как оказалось, снова выпала лампа из патрона, но ничего, починили быстро и двинули дальше в путь.

На выезде из пос.Ильинский попрощался с Андреем и вклюив навигатор поехал домой.
Едется хорошо, машин мало, даже не мерзну пока что, весело долетаю до Ногинска и вот я уже на М7. Трасса встречает меня сырым асфальтом и небольшим количеством машин, нам это на руку.

Проезжаю около 40 км и попадаю в тума....етить...замерзаю моментом....затрясло аш, ну в рассчете на то, что туман только в 1 месте я притапливаю и вырsваюсь из него....это было радостно...но грустным было то, что через 300м начинался такой же туман.

А вот и я, злой и замерзший....Горячего чаю попил только во Владимире, всю дорогу ехал и трясся от холода. Домой вернулся около 4 утра, замерзший, но довольный, ведь я успешно закончил свой дальнобой!