Давно уже со мной ничего подобного не происходило... Оживил я своего Робинзончика 2т. Промыл и перебрал к39, заменил свечу на NGK, поменял бензин в баке, а то отчим залил туда масло в пропорции 1:1 , поменял масло в двигателе, и решили мы с супругой - покататься. Взяли собаку, и помчались по лесу, в сторону поля. Преодолел спуск почти отвесный, жена пошла по нему пешком, и смотрела, как я буду падать. Тормоза - в юз, развесовка назад - полная, а квадрик мчит под гору по кореньям, и еще и увеличивает скорость, после чего торможение тормозом и первой передачей - оказалось более продуктивным. Сели, помчали по проселочной дороге к соседней деревне. Собака не отставала. №я передача, веселое жужжание мотора, довольная супруга сзади - ничего не предъявляло беды. Приехали, остановились покурить. Моторчик поостыл, разворачиваем технику, мчим назад, все как всегда, только вдруг раз, и мопед, не желая ехать на 3-ей, просит 2-ую... Подвтыкаю ему пониженную, жена в недоумении..., затем первая... и все.... Кручу газ - то крутится, то нет. Я в шоке. Отвертка была вставлена в ухо ручки сцепления, старая совковая привычка... Скидываю карбик и застыл!!!! Там кость от персика попала под заслонку, да еще так здорово засела, еле выковырнул....!!!! Так еще я давно не смеялся!!!, жена - в полной абстракции, в технике то не разбирается, выдает предположение - он в саду стоял, и косточка упала

Фильтр - не знаю, как на мопеде, там идет патрубок резиновый от карбика, переходит в черную коробку, которая в большей степени - под сиденьем. В общем - мы хохочем...., ну просто уму не постижимо!!!, и ведь катались же !!!