Форум клуба ЗиД 50 Пилот, обсуждения, помощь

Дата: Воскресенье, 25.11.2007, 20:31 | Сообщение # 1

Имя:Александр

Группа: Активные

Сообщений: 20

ICQ:400875080

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Какой аппарат по вашему мнение лучше?и почему?

На данный момент езжу на Honda Dio 35 ZX

Дата: Воскресенье, 25.11.2007, 20:53 | Сообщение # 2

Имя:

Группа: Удаленные

Сообщений:

ICQ:

Город:

[ ]

Замечания: ±

Статус:

4 Тактник надёжнее,а 2 тактник проще

Дата: Воскресенье, 25.11.2007, 21:02 | Сообщение # 3

Имя:Алексей

Группа: Администраторы

Сообщений: 1722

ICQ:

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

2х тактный двигатель проще.4т надёжнее

Дата: Воскресенье, 25.11.2007, 22:19 | Сообщение # 4

Имя:Александр

Группа: Активные

Сообщений: 20

ICQ:400875080

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

А по езде?Или ведут на дороге себя одинаково?

На данный момент езжу на Honda Dio 35 ZX

Дата: Воскресенье, 25.11.2007, 22:40 | Сообщение # 5

Имя:Алексей

Группа: Администраторы

Сообщений: 1722

ICQ:

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

У 4т максималка больше......а у 2т динамика

Дата: Понедельник, 26.11.2007, 11:21 | Сообщение # 6

Имя:

Группа: Удаленные

Сообщений:

ICQ:

Город:

[ ]

Замечания: ±

Статус:

да обе модели хороши smile

Дата: Понедельник, 26.11.2007, 21:34 | Сообщение # 7

Мистер форум №1

Имя:Леша

Группа: Активные

Сообщений: 1081

ICQ:

Город:Санкт-Петербург

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

лучше 4т. так он современне и менее гемора! в стиле? разбодяжить бенз... и быстрее... если выбирать с нули - то я б 4-х тактный взял...

Дата: Вторник, 27.11.2007, 00:57 | Сообщение # 8

Имя:Витька

Группа: Активные

Сообщений: 243

ICQ:436011760

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

2т на целую лошадку выше рангом, не знаю чё там по скорости, но я например летом на 2т китайца натянул, а щас мой без матора стоит в связи с неисправностью неопознаной а на том 4т пуляют до сих пор, так вот

Дата: Вторник, 27.11.2007, 10:44 | Сообщение # 9

Мистер форум №1

Имя:Леша

Группа: Активные

Сообщений: 1081

ICQ:

Город:Санкт-Петербург

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Quote (bezet)

летом на 2т китайца натянул

я постоянно их рву!!!! только не Зид, а какой-то другой китайский мопед, с очень похожим мотором, можно сказать, что одинаковым, но другой рамой и колесами!!!!
и при разгоне и по скорости потом, медленно, но уверенно отрываюсь, не говоря уже о проходимости по грязи и поворотливости...

Дата: Вторник, 27.11.2007, 14:04 | Сообщение # 10

Имя:Алексей

Группа: Администраторы

Сообщений: 1722

ICQ:

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Quote

проходимости по грязи и поворотливости...

Если на нем НУБ сидит то конечно happy

........ Лёлик, БРЕД ПОЛНЫЙ.....я минск 112 по бездорожью рвал wink

.......
надо сцеплением на лифане надо научится владеть........из полуавтомата оно легко привращается в ручное.......
и без вреда коробке....... good

З. Ы щас лифаны с 50 звездами идут и как по надежности и по максималке и по ДИНАМИКЕ 2т зид остается в в опе smile :) smile

Добавлено (27.11.2007, 14:04)
---------------------------------------------
bezet, у нас на даче есть такой 2т китаец... больше 55 по ровной никак.......
П.С я на 4х такнике делал хонду дио которая больше 60 не едет.......пронесся мимо него около 80..... smile
все попытки догнать меня закончились неудачей.... smile happy

З.Ы не сравнивай 2т скутер с 4х тактным зидом где нет ограничителей и есть кпп good ......да и крутит он быстрее....в районе 8000
об/мин против 6000 об/мин

Сообщение отредактировал Alex - Вторник, 27.11.2007, 14:06

Дата: Вторник, 27.11.2007, 15:13 | Сообщение # 11

Мистер форум №1

Имя:Леша

Группа: Активные

Сообщений: 1081

ICQ:

Город:Санкт-Петербург

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Quote (Alex)

.я минск 112 по бездорожью рвал

я тоже рвал! все зависит - такой минск. если он нормальный, то ты его никогда не порвешь, а он тебя без особых усилий, точнее твой ЗИД!
а на тех мопедах китайских нормальное ручное сцепление и передачи 4 - это минус!! так как при разгоне у меня идет меньшая потеря времени на переключение!!! и передачи длиннее!
лифана может и не порвет. я про какой-то другой китайский мопед говорю... я не знаю его названия, позже может фотку выложу
а китайский этот мопед - тоже 4т!
а про обороты - они на самом деле млао что дают!!! мотор может и мощный будет, но он него нет толку, если стоят не грамотных звезды и коробка, ты сам посуди, что эти цифры дадут, когда у него будет до фига дури и ни разу ехать не будет - огород только похать или наоборот: он будет носиться под 90, но пока его разгонишь - тормозить уже придеться!!!! тут все относительно на самом деле!
и про скутеры: они порвут любую технику, которая с коробкой, так как скорость моментом набирают и про ограничитель: там комутатор просто нужно замкнуть и все - он сгорить и будет, как бешенный носиться - так сделал мой знакомый. теперь мне го вообще не дернуть =(( он что-то в комутаторе делал, но точно не могу сказать что....

Дата: Вторник, 27.11.2007, 15:15 | Сообщение # 12

Имя:Витька

Группа: Активные

Сообщений: 243

ICQ:436011760

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Quote (Alex)

не сравнивай 2т скутер с 4х тактным зидом

причём тут скутер то, я вобще то зид 2т имел ввиду на котором я 4тактный актив превзошол, это было и по прямой, и в измайловском парке от точки до точки, с извилинами, ухабами и прочей нечистью, как потом мусара за нами на своих лошадях неслись, такая погоня была жаркая... не у кого тут зелёного или жёлтого 4т актива раздолбаного нет случайно?
а скутер который больше 60 не могёт и против 2т зида не противник, 60 это далеко не предел для 2т

Добавлено (27.11.2007, 15:15)
---------------------------------------------

Quote (Лёлик)

там комутатор просто нужно замкнуть и все - он сгорить и будет, как бешенный носиться - так сделал мой знакомый. теперь мне го вообще не дернуть =((

это не хорошо... и скока примерно он жмёт теперь?

Дата: Вторник, 27.11.2007, 15:18 | Сообщение # 13

Мистер форум №1

Имя:Леша

Группа: Активные

Сообщений: 1081

ICQ:

Город:Санкт-Петербург

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

это понятно, что не хорошо... много чего не хорошо..
он едет где-то 75 прмерно, мой где-то также, может чуть медленнее, но разгон у скутера млин... на Зиде его не реально дернуть, как ни крути ручку газа =((( просто он резвее с места - так как вариатор...

Дата: Вторник, 27.11.2007, 15:30 | Сообщение # 14

Имя:Витька

Группа: Активные

Сообщений: 243

ICQ:436011760

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

ну это уже щитается тюниная табуретка, значит не равный бой, зид тоже прокачать можно и тоже с места будет рвать

Дата: Вторник, 27.11.2007, 15:38 | Сообщение # 15

Мистер форум №1

Имя:Леша

Группа: Активные

Сообщений: 1081

ICQ:

Город:Санкт-Петербург

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

ну да, в принципе ты прав!!!
если в стандарте брать, то разгону не дергую, а по скорости - без проблем, так как они 55 и больше не едут, хоть и что делай...

Дата: Вторник, 27.11.2007, 15:40 | Сообщение # 16

Имя:Алексей

Группа: Администраторы

Сообщений: 1722

ICQ:

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

минск конеш довольно ушатанный был но все равно........ biggrin

минск намного продуманнее , надежнее и лучше пилота как ни крути и посадка для двоих удобная, единственная проблема - менты cool

......

а с комутатом статья в журнале мото есть. cool
если хочешь ездить долго и не парясь, то лучше не перепаивать .....мотор при этом крутит больше 10000 об/мин....
а подшибник нижней головки шатуна на пилоте слабоват.
при таких оборотах замена коленвала через 2-4 тыщи гарантированна.....

Сообщение отредактировал Alex - Вторник, 27.11.2007, 15:44

Дата: Вторник, 27.11.2007, 15:47 | Сообщение # 17

Мистер форум №1

Имя:Леша

Группа: Активные

Сообщений: 1081

ICQ:

Город:Санкт-Петербург

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

да я вообще ничего ваять не собираюсь - мне делать больше нечего, 70 едет и хорошо - больше и не надо, я больше 70 сам ему не даю, так как мотор уже начинает не правильно звучать =))
больше ничего не собираюсь на нем менять и изобретать....

Дата: Вторник, 27.11.2007, 15:50 | Сообщение # 18

Имя:Алексей

Группа: Администраторы

Сообщений: 1722

ICQ:

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

п.с сцепление переделывать не надо.....только чуть прижать рычаг переключения раскрутить мотор и отпустить рычаг и тогда тронешься как угодно , при любых оборотах и без вреда коробке и сцеплению...

Сообщение отредактировал Alex - Вторник, 27.11.2007, 15:50

Дата: Вторник, 27.11.2007, 16:05 | Сообщение # 19

Имя:Александр

Группа: Активные

Сообщений: 20

ICQ:400875080

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Народ почитал я вас тут,скажу как человек у которого скутер в гараже,я ездил и на скутере и на Зиде,Зид не противник скутеру,мой Honda Dio 35 ZX 67 км/ч едет (счетчик у Лифортово)...Скутер это городской,а Зид грязь помесить!Хотя была у нас с отцом сделать гибрид Зида и Hondы

На данный момент езжу на Honda Dio 35 ZX

Дата: Вторник, 27.11.2007, 16:17 | Сообщение # 20

Имя:

Группа: Удаленные

Сообщений:

ICQ:

Город:

[ ]

Замечания: ±

Статус:

Toron, Купи раму Пилотовскую и поставь на неё двиг от скутера!!! Я хотел так сделать-совместить русскую ходовуя и японское качество движка!!! cool

Дата: Вторник, 27.11.2007, 18:39 | Сообщение # 21

Имя:Алексей

Группа: Администраторы

Сообщений: 1722

ICQ:

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

DAEMOON, уродство получится.......
проще от минска воткнуть.....и лучше....

Дата: Вторник, 27.11.2007, 18:43 | Сообщение # 22

Имя:Александр

Группа: Активные

Сообщений: 20

ICQ:400875080

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

А японское двигло и русское одинаковые?

На данный момент езжу на Honda Dio 35 ZX

Дата: Вторник, 27.11.2007, 18:46 | Сообщение # 23

Имя:Алексей

Группа: Администраторы

Сообщений: 1722

ICQ:

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

нет с рамой е-ся меньше
да все равно лучше получится....

Дата: Вторник, 27.11.2007, 19:54 | Сообщение # 24

Мистер форум №1

Имя:Леша

Группа: Активные

Сообщений: 1081

ICQ:

Город:Санкт-Петербург

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Quote (Toron)

Зид не противник скутеру

что значит Зид не противник скутеру??? я не понял!!
гоняться мложно хоть с кем и как!!! это уже личное дело каждого, если можешб порвать минск на Зиде, то почему б не погоняться??? логики нет никакой!!!

Quote (DAEMOON)

Купи раму Пилотовскую и поставь на неё двиг от скутера

это лажа по-моему редкостная будет!!! ты как себе это представляешь-то??
мне даже в голову б такое не пришло... как подсоединить???? чушь какаяя-то... вариатор на Зидовское колесо примастырить - нужно целый велосипед изобретать, не проще купить табурет (который с 4-мя ножками) и на него мотор примастырить - чтобы и название и езда совпадали???
и вообще купить или Зид или табурет и не заморачивать голову лишними проблемами, которых и так не мало

Сообщение отредактировал Лёлик - Вторник, 27.11.2007, 19:58

Дата: Вторник, 27.11.2007, 20:03 | Сообщение # 25

Имя:

Группа: Удаленные

Сообщений:

ICQ:

Город:

[ ]

Замечания: ±

Статус:

Вы вспомноте тригер-вот вам и пример,такая-же рама и двиг японский
cool

Дата: Вторник, 27.11.2007, 20:06 | Сообщение # 26

Мистер форум №1

Имя:Леша

Группа: Активные

Сообщений: 1081

ICQ:

Город:Санкт-Петербург

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Quote (DAEMOON)

Вы вспомноте тригер-вот вам и пример,такая-же рама и двиг японский

только там не вариатор, а нормальный полноценный мотор!!!! cool

Дата: Вторник, 27.11.2007, 20:49 | Сообщение # 27

Имя:Алексей

Группа: Администраторы

Сообщений: 1722

ICQ:

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

В триггере двиган китаец......

Сообщение отредактировал Alex - Вторник, 27.11.2007, 20:57

Дата: Вторник, 27.11.2007, 20:50 | Сообщение # 28

Имя:

Группа: Удаленные

Сообщений:

ICQ:

Город:

[ ]

Замечания: ±

Статус:

Ну и что? Считаешь двиг от скута не попрёт Пилотовскую раму? Мне кажется с пол пинка попрёт!

Дата: Среда, 28.11.2007, 08:48 | Сообщение # 29

Мистер форум №1

Имя:Леша

Группа: Активные

Сообщений: 1081

ICQ:

Город:Санкт-Петербург

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

может и таку, но ты представь сколько нужно будет ваять, чтобы вариатор прицепить на такое колесо или поставить и колеса от табурета на такую раму??? и мне кажеться, что это бцдет убога выглядеть: такой моторчик на такой раме с глушаком (писькой) такой.... ане это не представить даже на самом деле...

Дата: Среда, 28.11.2007, 12:29 | Сообщение # 30

Имя:Александр

Группа: Активные

Сообщений: 20

ICQ:400875080

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Лёлик, Чтобы порвать скутер,нужен тюненый Зид,и тем более у скутера и Зида разные назначения

На данный момент езжу на Honda Dio 35 ZX

Дата: Среда, 28.11.2007, 13:52 | Сообщение # 31

Имя:Алексей

Группа: Администраторы

Сообщений: 1722

ICQ:

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Лёлик, вот вот дело не в глушаке.......когдая увидел скутерный двиг на карпатах...... wacko

....

Добавлено (28.11.2007, 13:52)
---------------------------------------------
Toron, зида с 5ти ступкой хватит порвать скутер 50сс

Сообщение отредактировал Alex - Среда, 28.11.2007, 13:59

Hitrij

Дата: Среда, 28.11.2007, 14:07 | Сообщение # 32

Имя:сергей

Группа: Активные

Сообщений: 834

ICQ:

Город:Рига

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Вкрячить скутерную ногу в ЗИД - получится очень убого.
Пример здесь, вкрячили в Карпаты двигатель от Чинчи.
http://www.dyr4ik.ru/forum....D%F7%E8
База удлинилась (мопед стал длиннее), клиренс уменьшился (просвет уменьшился). Колесо на 10 дюймов сзади и 16 дюймов сперели с такой базой негармонично смотрятся.
Поставить заднее колесо от Пилота в скутерную ногу - вообще мегагеморой.
1. надо удлинять картер, в родной картер иногда нет возможности резину пошире поставить...
2. надо менять передаточное число в редукторе, редуктор расчитан на родное скутерное колесо.
3. надо найти "длинный" ремень.
4. надо переделать задние тормоза.
5. когда будут выполнены п 1+2+3+4 надо будет решить проблемму с сиденьем, как от сиденья отводить жидкость...

На счет Generic Triggerов - нет там японского двигателя, там китайский клон итальянского Minarelli AM6 (как и на CPI)
http://images.google.com/images?....s&gbv=2
Из четырех проданых Triggerов по гарантии вернулись три, два с дефектами двигателей, один с электрикой.

Насчет табуреток и мопедок. При одинаковом "замесе / прокачке" табуретка остается в глубокой опе перед мопедкой. Это не гипотеза, не ИМХО, это всемирно признаная аксиома, ну поднимите свои взоры дальше рунета...

Насчет 2Т и 4Т ЗИДов, ни один, ни другой в живую не пробывал, ЗИД 2Т в живую видел - проезжал мимо. По отзывам от владельцев у которых были 2Т и которые потом пересели на 4Т определить кто лучше нет смысла.
У 2Т лучше динамика и простота конструкции. У 4Т отличная тяга на низах, тяговитый двигатель, меньший расход (большее экономичный), электрозапуск, работает не на смеси (он же 4Т), 4Т менее токсичны по ОГ. Таким образом в стоке - 4Т лучше.

Мой "Пелод" http://foto.inbox.lv/33375/senda

Сообщение отредактировал Hitrij - Среда, 28.11.2007, 14:13

Дата: Среда, 28.11.2007, 14:37 | Сообщение # 33

Имя:Александр

Группа: Активные

Сообщений: 20

ICQ:400875080

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Alex, По динамике всеравно будет уступать

На данный момент езжу на Honda Dio 35 ZX

Дата: Среда, 28.11.2007, 14:48 | Сообщение # 34

Мистер форум №1

Имя:Леша

Группа: Активные

Сообщений: 1081

ICQ:

Город:Санкт-Петербург

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Quote (Hitrij)

У 4Т отличная тяга на низах

не прав!!! на низах лучше 2т, он и обороты намного быстрее набирает, а вот мотор у 4т тяговитый, тут не спорю и то из-за коробки, так как 4 передачи, если в 2т постаить коробку на 4 передачи, то еще можно поспоритьбудет... кстати, а это идея, никто не задумывался, можно ли как-нить в Зид 2т поставить коробку от 4т или 4-ю передачу, или принцип вообще разный

Дата: Среда, 28.11.2007, 15:00 | Сообщение # 35

Имя:Алексей

Группа: Администраторы

Сообщений: 1722

ICQ:

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Лёлик, попробуй на 2т тронутся и поехать с 3 ей......не получится....а на 4х тактнике мона с 1,2,3,4 wink

На 4х тактнике на низах тяга лучше wink

Quote

из-за коробки, так как 4 передачи

из-за коробки только отчасти, а так потому что 4т поэтому и тяговитый
у 4х тактника тяга лучше по принципу

Quote

идея, никто не задумывался, можно ли как-нить в Зид 2т поставить коробку от 4т

.....не подойдет она wink

Сообщение отредактировал Alex - Среда, 28.11.2007, 15:31

Дата: Среда, 28.11.2007, 15:44 | Сообщение # 36

Мистер форум №1

Имя:Леша

Группа: Активные

Сообщений: 1081

ICQ:

Город:Санкт-Петербург

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

он тяговитый просто! да по любому из-за передач, ты в него одну поставь и все, он перестанет нормлаьно разгоняться или ехать! и будет жрать .как проклятый wacko

4т современнее и продуманнее в плане мотора, даже в плане всего.
4т не так быстро набирает обороты - по принципу, как ты говоришь...
не, я не про то, если в коробку поставить шестерни тоньше или валы какие-нить другие, чтобы звездочки еще присобачить или еще какую-нить уренду изобрести, в стиле отдельной коробки - внешней, хотя это бред по моему =))) но как вариант - можно задуматься.

блин, вот бы всем встетиться и погонять и пивка попить, грамотно было б...... и на месте уже решить, что лучше и как.

Дата: Среда, 28.11.2007, 19:26 | Сообщение # 37

Имя:Алексей

Группа: Администраторы

Сообщений: 1722

ICQ:

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Quote

Да неплохо бы.......вот только мне до питера если на мопеде ехать с рязанской области 1000 с лишним км. surprised

Дата: Среда, 28.11.2007, 19:35 | Сообщение # 38

Мистер форум №1

Имя:Леша

Группа: Активные

Сообщений: 1081

ICQ:

Город:Санкт-Петербург

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Alex, ну а кому сейчас легко?!!!!

Дата: Среда, 28.11.2007, 22:36 | Сообщение # 39

Имя:

Группа: Удаленные

Сообщений:

ICQ:

Город:

[ ]

Замечания: ±

Статус:

Приезжайте ко мне в деревню,гульнём так гульнём!!! biggrin

Дата: Среда, 28.11.2007, 23:17 | Сообщение # 40

Имя:Алексей

Группа: Администраторы

Сообщений: 1722

ICQ:

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Сообщение отредактировал Alex - Среда, 28.11.2007, 23:17

Дата: Четверг, 29.11.2007, 01:37 | Сообщение # 41

Имя:Витька

Группа: Активные

Сообщений: 243

ICQ:436011760

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Quote (Лёлик)

это мы уже проходили, максимум пару человек припруца. а так я всеми граблями ЗА!

Добавлено (29.11.2007, 01:37)
---------------------------------------------

Quote (DAEMOON)

Приезжайте ко мне в деревню,гульнём так гульнём!!!

да, в деревнях щас как раз дороги обалденные, месиво из грязи и снега, вот што нужно штоб весело провести выходные, заклинивший от грязи мотор, полные карманы слякоти, и насквозяк мокрые и грязные шмотки. да и ангина вдогонку...

Дата: Четверг, 29.11.2007, 11:11 | Сообщение # 42

Имя:

Группа: Удаленные

Сообщений:

ICQ:

Город:

[ ]

Замечания: ±

Статус:

Да нет....У нас нет слякоти почти,есть места даже где трасса широкая и чистая,да и что за покатушки без грязи?