Добавлено (07.02.2010, 21:38)
---------------------------------------------
а если не родной,это может как то влиять???

Форумчане,вот прикупил себе недорогой прибор для проверки загрязнённости атмосферы

Энского приборостроительного завода,
так же это эффективное средство от головной боли(от головы)
Рекомендую.

Добавлено (08.02.2010, 19:07)
---------------------------------------------
возможности посмотреть трос не было,т.к.защиту долго снимать,я на нем прокатился чуть ручку поварачишаешь сразу до 5 тысяч крутит,а отпускаешь чуть ли не глох нет...

Добавлено (08.02.2010, 19:20)
---------------------------------------------
Ребята, объясните мне тупому, такая проблема, купил свечу хорошую, поставил, завелся хорошо, поехал кататься, проездил мах 20км!
После чего через час решил его завести и не получилось!
Купил снова свечу такую же и на всякий запас еще одну чуть по хуже!
Поставил которая чуть похуже, завелся! прокатался, оставил на час снова и не завелся!
Таже учесть и с третьей свечой!
Почему свечи так сильно закидывает?
PS.Когда вытаскивал свечу все были влажные!

Добавлено (09.02.2010, 18:12)
---------------------------------------------
DRIFTKING, как у нас будет потепление, я тебе позвоню на счет электрики)))

Добавлено (10.02.2010, 09:00)
---------------------------------------------
оказывается ее можно отключить, еле нашел где

Насчет свечей, я тоже буду разбираться, как направление поиска причины, ----
: может калильное число , может нужно потеплей свечку.

Добавлено (10.02.2010, 11:42)
---------------------------------------------
про калильное число в разделе 4т есть тема свечи

"Мы предлагаем ввести для водителей транспортных средств, не входящих в категорию мотоциклов (то есть для мопедов), категорию "М", - сказал Виктор Кирьянов.

Ранее, в августе 2009 г., начальник отдела ДОБДД МВД РФ Дмитрий Желтенков сообщил, что ГАИ готовит поправки, предусматривающие введение подкатегорий "А1" (легкие мотоциклы), "С1" (грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 7500 кг), "D1"(автобусы, имеющие не более шестнадцати сидячих мест помимо сиденья водителя), а также соответствующих подкатегорий составов транспортных средств. Планируется, что в законе появится также новая категория - "М" (мопед). Так называемые скутеры будут подпадать под подкатегорию "А1" или категорию "М", в зависимости от их технических характеристик.

"Чтобы получить водительское удостоверение, обладателям мопедов придется сдавать теоретический экзамен на знание правил дорожного движения. При этом лица, имеющие водительское удостоверение на право управления какой-либо иной категорией транспортных средств, будут автоматически иметь право на управление мопедом", - подчеркивал Дмитрий Желтенков.

Возможность сдать на категорию "А1" и "М", согласно законопроекту, получат молодые люди, достигшие 16-летнего возраста. Соответственно, в более раннем возрасте ездить на мопедах по дорогам будет запрещено.

"Люди, которые сегодня имеют ту или иную категорию, автоматически получают право на подкатегорию. Новшества коснутся только тех, кто будет обучаться по новым программам", - заверил начальник отдела ДОБДД МВД РФ.

А потом с приходом Ельцина про мопедки забыли...

Не надо ИСТЕРИК по этому поводу, годовой бюджет РОССИИ даже не заметит ВАШИХ взносов при оформлении документов на право вождения.

От введения категории М будут только плюсы.

А вот медкомисию могут ввести или сразу, или годика через (3-5) когда прочухают что на категорию М повалят сдавать все кому на категории A, B, C, D, E из-за медкомисии НЕ ПРОЙТИ. Т.е. люди стоящие на учете в нарко и психиатрических заведениях, с нарушением координации, с частично ограниченным зрением и цветовосприятием и.т.д.

2SerG А ты про какой спрашиваешь? Про ЧЕСТНЫЙ мопед Honda NS-1 50см3 или про "недомотоциклперемопедку" Honda NS-1 80см3

МВД России предлагает принять новые поправки в закон «О безопасности дорожного движения», которые коснутся водительских прав, передает «Российская газета». Если поправки будут приняты, то у людей появится возможность сдавать на водительские права и проходить курс обучения на машине с автоматической трансмиссией (сейчас как минимум одно из практических упражнений надо выполнять на машине с «ручкой»). Но при этом будет один нюанс – водители, которые сдавали экзамен на «автомате», получат в правах соответствующую отметку. И в будущем они смогут управлять только машиной с АКПП.

А еще в водительских правах появятся подкатегории. Так, мотоциклетные права будут разделены на две категории: А и А1. Последняя будет включать в себя легкие мотоциклы с объемом двигателя до 125 «кубов» и мощностью около 15 л.с.

Появятся подкатегории и в классе грузовиков. С1 – с ней можно будет управлять автомобилями полной массой до 7500 кг.

Подкатегория D1 – это автобусы вместимостью не более 16 сидячих мест.

С1Е – автомобили категории С1 с прицепом разрешенной массой не более 750 кг.

D1Е - автомобили категории D1 с прицепом, не предназначенным для перевозки людей.

При этом стоит отметить, что наличие полной категории покрывает подкатегорию. То есть если у человека будет в правах категория С, то он сможет управлять автомобилями и категории С1.

Появится и новая категория – М. Она будет предназначаться для водителей мопедов (ранее гаишники предлагали ввести категорию М для водителей маршрутных такси). Выдавать права категории М будут с 16 лет. А вот права категории D (автобусы) предполагается выдавать только с 21 года.

Есть и еще одно предложение – сдать на права можно будет только после посещения автошколы. Если поправки будут приняты, то самостоятельное обучение будет запрещено

Введут права, потом введут номера для мопедов (как раньше) только это будет не ради безопасности движения. а ради кармана чиновьичего. затем введут ТО и стандарты, затем страховку. а затем это все повысят в цене раза в три.

На месте гос служащих я бы: ввел права, но их получить можно было бы так: выучил-сдал-получил, заплатив рублей сто за изготовление. Затем конечно же снизил возрастной ценз хотя бы на год. И разрешил перевозку пассажира.