|
Снова-здорова...Товарищи, дайте совет! Не тянет.
|
|
| Sheron |
Дата: Суббота, 07.06.2008, 11:55 | Сообщение # 1 |
Имя: Крошка Енот
Группа: Активные
Сообщений: 145
ICQ:
Город:СПб
Статус: Offline
| Сёдня выехал на работу  . На холостых газует - всё айс. Трогаюсь - первая более менее, 2я - ел-еле, 3я - 5 минут набирает, а то и глохнет, 4я - ваще нет, голхнет сразу. Вынул свечку, на ней нагар, как быдто я шашлыки на ней жарил, хотя менял 3 дня назад. Подскажите, что это может быть, на что в первую очередь мне внимании обратить? Заранее спасибо огромное 
Сообщение отредактировал Sheron - Суббота, 07.06.2008, 11:55 | |
|
|
| Человек |
Дата: Суббота, 07.06.2008, 12:16 | Сообщение # 2 |
Имя: Дмитрий
Группа: Активные
Сообщений: 458
ICQ: 414818520
Город:Москва, ЮВАО
Статус: Offline
| Я не силен по этой теме, но тут судя по жуткому нагару на свече,по-моему очевидно что хреновый бенз,скорей сливай его нах, и залей хорошее проверенное.
| |
|
|
| Sheron |
Дата: Суббота, 07.06.2008, 12:27 | Сообщение # 3 |
Имя: Крошка Енот
Группа: Активные
Сообщений: 145
ICQ:
Город:СПб
Статус: Offline
| Человек, ммм, хорошо, солью..Но странно, на NESTE заправлялся, никогда она меня раньше не подводила....Мне тут чел сказал - снимай и чисть карбон..может быть в этом дело или нет?
| |
|
|
| Alex |
Дата: Суббота, 07.06.2008, 12:42 | Сообщение # 4 |
Имя: Алексей
Группа: Администраторы
Сообщений: 1722
ICQ:
Город:Москва
Статус: Offline
| уже в другой теме говорил...сливай бензин......
будешь ездить так дальше будет только хуже
| |
|
|
| Sheron |
Дата: Суббота, 07.06.2008, 13:05 | Сообщение # 5 |
Имя: Крошка Енот
Группа: Активные
Сообщений: 145
ICQ:
Город:СПб
Статус: Offline
| Alex, то есть реально из-за этого? мда....жесть...где ж теперь заправлятся-то.... Alex, а как его слить, подскажи? И карбон-то чистить? Вряд ли он не тянет только лишь из-за бензина?
| |
|
|
| XyD |
Дата: Суббота, 07.06.2008, 13:19 | Сообщение # 6 |
Имя: Сергей
Группа: Активные
Сообщений: 502
ICQ:
Город:Москва ; г. Фокино- брянская обл.
Статус: Offline
| В какойто теме, ты писал что у тебя там масло капает, может у тебя масла не хватает в картере???(проверь щупом). Кстати у тебя глушителя сильно дым идет???(прозрачный он или как бы белый)?
| |
|
|
| Sheron |
Дата: Суббота, 07.06.2008, 13:27 | Сообщение # 7 |
Имя: Крошка Енот
Группа: Активные
Сообщений: 145
ICQ:
Город:СПб
Статус: Offline
| XyD, масла в порядке, тут всё чётко. Дым вообще прозрачный, не коптит) В том то и дело, я тож сперва грешным делом на бенз подумал)
| |
|
|
| Alex |
Дата: Суббота, 07.06.2008, 14:09 | Сообщение # 8 |
Имя: Алексей
Группа: Администраторы
Сообщений: 1722
ICQ:
Город:Москва
Статус: Offline
| Quote (Sheron) Alex, то есть реально из-за этого? мда....жесть...где ж теперь заправлятся-то.... Alex, а как его слить, подскажи? И карбон-то чистить? Вряд ли он не тянет только лишь из-за бензина?
Вполне возможно.....на любой другой заправке заправься. А-92
Зкрываешь топливный краник, отсоединяешь топливный шланг в районе карбюратора , подставляешь канистру или емкость какую-нить , открываешь краник и сливаешь.....
Бензин оставь......залей новый ,если проблема повторится будем думать | |
|
|
| Sheron |
Дата: Суббота, 07.06.2008, 14:12 | Сообщение # 9 |
Имя: Крошка Енот
Группа: Активные
Сообщений: 145
ICQ:
Город:СПб
Статус: Offline
| Alex, спасибо большущее, попробую. Ток я 95 заливаю, читал тут в спорах о бензине, убедили меня на 95))))
Попробуем завтра. Alex, а карб есть смысл снять и почистить?
| |
|
|
| Alex |
Дата: Суббота, 07.06.2008, 14:19 | Сообщение # 10 |
Имя: Алексей
Группа: Администраторы
Сообщений: 1722
ICQ:
Город:Москва
Статус: Offline
| где читал?
Лью только 92......
| |
|
|
| Sheron |
Дата: Суббота, 07.06.2008, 14:22 | Сообщение # 11 |
Имя: Крошка Енот
Группа: Активные
Сообщений: 145
ICQ:
Город:СПб
Статус: Offline
| Alex, да вот тут же, на форуме про бензин темка была. Там вроде как в процентном отношении больше за 95 было. Да и предыдущий хозяин сказал, что лучше 95. Но уж раз ты говоришь 92, стало быть, будем лить 92.Добавлено (07.06.2008, 14:22)
---------------------------------------------
Alex, сорри, а карб, карб-то чистить?))
| |
|
|
| Alex |
Дата: Суббота, 07.06.2008, 14:26 | Сообщение # 12 |
Имя: Алексей
Группа: Администраторы
Сообщений: 1722
ICQ:
Город:Москва
Статус: Offline
| Quote (Sheron) Попробуем завтра. Alex, а карб есть смысл снять и почистить?
можно открутить отстойник и посмотреть....
Также есть смысл снять воздухофильтр , паролон промыть в бензине и слегка пропитать масломДобавлено (07.06.2008, 14:26)
---------------------------------------------
Quote (Sheron) Alex, да вот тут же, на форуме про бензин темка была. Там вроде как в процентном отношении больше за 95 было. Да и предыдущий хозяин сказал, что лучше 95. Но уж раз ты говоришь 92, стало быть, будем лить 92.
Меньше шанс нарваться на " левый" бензин......
Присадочки , которые туда добавляют...... это не очень хорошо скажется на здоровье двигателя.... | |
|
|
| Sheron |
Дата: Суббота, 07.06.2008, 14:29 | Сообщение # 13 |
Имя: Крошка Енот
Группа: Активные
Сообщений: 145
ICQ:
Город:СПб
Статус: Offline
| Alex, тыщу раз прости, но я дятел новогодний пока что:bash:...Отстойник - это что-то в карбе, да? ..Где фильтр, знаю, а как его снять, подскажи, пожалуйста?Добавлено (07.06.2008, 14:29)
---------------------------------------------
А про бенз я усёк, буду 92 лить)
| |
|
|
| Alex |
Дата: Суббота, 07.06.2008, 14:33 | Сообщение # 14 |
Имя: Алексей
Группа: Администраторы
Сообщений: 1722
ICQ:
Город:Москва
Статус: Offline
| Он находится прямо под краником( который у карбюратора....отворачивается ключом на 10......
выворачиваешь , чистишь , главное не потярять уплотнительную резинку и фильтрующую сеточкуДобавлено (07.06.2008, 14:33)
---------------------------------------------
статейка в помощь : http://www.scooterdigest.ru/pub.asp?ID=2065&tid=8
переборка карбюратора
| |
|
|
| Sheron |
Дата: Суббота, 07.06.2008, 14:38 | Сообщение # 15 |
Имя: Крошка Енот
Группа: Активные
Сообщений: 145
ICQ:
Город:СПб
Статус: Offline
| Alex, шпасиб, не знаю, как и благодарить!
| |
|
|
| XyD |
Дата: Суббота, 07.06.2008, 16:47 | Сообщение # 16 |
Имя: Сергей
Группа: Активные
Сообщений: 502
ICQ:
Город:Москва ; г. Фокино- брянская обл.
Статус: Offline
| Дело всё в том что свечка как раз могла засиратся из-за твоего 95 бензина. В карб пока не лезь! Почисть только отстойник , залей 92 бензин(на другой заправке) и если всё будет хорошо, то карб не трогай.
| |
|
|
| Alex |
Дата: Суббота, 07.06.2008, 16:49 | Сообщение # 17 |
Имя: Алексей
Группа: Администраторы
Сообщений: 1722
ICQ:
Город:Москва
Статус: Offline
| Quote (XyD) Alex, шпасиб, не знаю, как и благодарить!
незачт=) | |
|
|
| Sheron |
Дата: Понедельник, 09.06.2008, 09:53 | Сообщение # 18 |
Имя: Крошка Енот
Группа: Активные
Сообщений: 145
ICQ:
Город:СПб
Статус: Offline
| XyD, спасибо, попробую!!
офтоп: зх, как хорошо, что есть такой сайт и люди на нём. Без него и вас щас реально пошёл бы и повесился с горя..=)Добавлено (09.06.2008, 09:53)
---------------------------------------------
Alex, XyD, Спасибище!!!! Зделал всё, как вы советовали, а до кучи еще воздушный фильтр снял, промыл, и глушак почистил..Слил 95, залил 92, отстойник почистил...Он просто из под задницы теперь вырывается!!! 
| |
|
|
| XyD |
Дата: Понедельник, 09.06.2008, 13:50 | Сообщение # 19 |
Имя: Сергей
Группа: Активные
Сообщений: 502
ICQ:
Город:Москва ; г. Фокино- брянская обл.
Статус: Offline
| Да незачто))), всегда рады помочь)
| |
|
|
| Апостол9 |
Дата: Четверг, 30.04.2009, 15:10 | Сообщение # 20 |
![]( "Апостол9")
Имя: Сорокин Павел
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
ICQ: 404660483
Город:Заокский
Статус: Offline
| Помогите та же хрень, но бензин 92, карб только поставил, свеча новая, фильтр чистый. Едит он нормально, после остановки не заводится т.к. свечка вся в угле. И скажите пожалуйста после замены поршневой на 72 куб. зазоры в клапанах надо увеличивать. Вообще проблема в том ,что нагар быстро накапливается, и ещё у меня дым беловатый.
| |
|
|
| Чумодан |
Дата: Понедельник, 29.06.2009, 23:00 | Сообщение # 21 |
Имя: Сергей
Группа: Активные
Сообщений: 189
ICQ: 307166566
Город:Ликино-Дулево Орехово-Зуевский р-н МО
Статус: Offline
| А может из-за не правильно настроенных клапанов плохо тянуть. На 4 max 35.
Нет не решимых проблем, есть неприятное решение.
| |
|
|
| DRIFTKING |
Дата: Понедельник, 29.06.2009, 23:35 | Сообщение # 22 |
Магистр Изоленто, Ночной Дальнобойщик
Имя: Александр
Группа: Модераторы
Сообщений: 2003
ICQ: 645195
Город:Тейково, Иваново, Ивановская область
Статус: Offline
| Апостол9, либо смесь богатая, либо маслосъемные кольца.
| |
|
|
| Дробздер |
Дата: Вторник, 30.06.2009, 00:25 | Сообщение # 23 |
Имя: Николай
Группа: Активные
Сообщений: 856
ICQ: 480617186
Город:Москва,ЗАО,ст.м.Проспект Вернадского
Статус: Offline
| Чумодан, может,но тут если они неправильно настроены,их стук и цокание сразу услышишь,ИМХО.
| |
|
|
| Alex |
Дата: Вторник, 30.06.2009, 22:51 | Сообщение # 24 |
Имя: Алексей
Группа: Администраторы
Сообщений: 1722
ICQ:
Город:Москва
Статус: Offline
| Quote (Апостол9) Вообще проблема в том ,что нагар быстро накапливается, и ещё у меня дым беловатый.
Маслосъемные кольца надо смотреть или колпачки.. | |
|
|
| Колхозник |
Дата: Среда, 01.07.2009, 01:30 | Сообщение # 25 |
Имя: Андрей
Группа: Администраторы
Сообщений: 3571
ICQ:
Город:п.Ильинский моск.обл.
Статус: Offline
| Чумодан, клапана будут влиять тока если зажаты,если цокают,то на скорость не повлияет.
Апостол9, смотри также клапана,масло на работу двигателя не должно влиять,мы же ездим на 2т с маслом.
При ремонте 4т свеча была черная а заводился плохо,и только после поднятия иглы(обогощения )стал заводится нормально,парадокс.Очень чуствительно на регулировку винтом качества.Чтобы нагар не накапливался надо иметь свечу по манулу и прогревать двигло,а не ездить от подьезда до подьезда.На хорошей скорости 20-30 км надо проехать,а потом смотреть,что там со свечой.
Диагностика,если не заводится или глохнет
http://zid.moy.su/forum/19-4789-1
| |
|
|
| Чумодан |
Дата: Среда, 01.07.2009, 22:25 | Сообщение # 26 |
Имя: Сергей
Группа: Активные
Сообщений: 189
ICQ: 307166566
Город:Ликино-Дулево Орехово-Зуевский р-н МО
Статус: Offline
| А из-за чего мопед может не тянуть? Если у клапанов очень маленький зазор то мопед не заводится, а если большой то заводится. Так же из глушителя идет немного черного дыма. А может быть из-за проводки, то есть если некоторые провода могут быть перепутаны?
Нет не решимых проблем, есть неприятное решение.
| |
|
|
| Колхозник |
Дата: Четверг, 02.07.2009, 04:06 | Сообщение # 27 |
Имя: Андрей
Группа: Администраторы
Сообщений: 3571
ICQ:
Город:п.Ильинский моск.обл.
Статус: Offline
| Quote (Чумодан) Если у клапанов очень маленький зазор то мопед не заводится, а если большой то заводится
это у тебя так?
маленький зазор при нагреве и расширении металла,превращается в нулевой и даже могут не полнустью закрыватся клапана.При такой эксплуатации,возможно прогорят клапана и забьется нагаром сёдла,тоды капремонт головы.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----
Вчера по ящику показывали как накрыли контору по изготовлению 95-го бензина,причем у нас в Москве,а не где то на переферии,Люди налетали на ремонт двиглов.
Диагностика,если не заводится или глохнет
http://zid.moy.su/forum/19-4789-1
| |
|
|
| Чумодан |
Дата: Четверг, 02.07.2009, 10:21 | Сообщение # 28 |
Имя: Сергей
Группа: Активные
Сообщений: 189
ICQ: 307166566
Город:Ликино-Дулево Орехово-Зуевский р-н МО
Статус: Offline
| У друга. Вот не знаем из-за чего плохо тянет. Может кто-нибудь еще знает?
Нет не решимых проблем, есть неприятное решение.
| |
|
|
| Alex |
Дата: Четверг, 02.07.2009, 15:15 | Сообщение # 29 |
Имя: Алексей
Группа: Администраторы
Сообщений: 1722
ICQ:
Город:Москва
Статус: Offline
| Черный дым это не есть хорошо.Попробуй подрегулировать карбюратор.
У 4т выхлоп должен быть безцветным...
| |
|
|
| Чумодан |
Дата: Четверг, 02.07.2009, 22:32 | Сообщение # 30 |
Имя: Сергей
Группа: Активные
Сообщений: 189
ICQ: 307166566
Город:Ликино-Дулево Орехово-Зуевский р-н МО
Статус: Offline
| А может плохо тянуть из-за одной сломанной шпильки? Люди помогите пожалуйста, почему не тянет?
Нет не решимых проблем, есть неприятное решение.
| |
|
|
| SerG |
Дата: Пятница, 03.07.2009, 17:41 | Сообщение # 31 |
Имя: Серёга
Группа: Активные
Сообщений: 681
ICQ:
Город:Омск
Статус: Offline
| Вполне возможно. Сосет воздух.. а следовательно беднит, а следовательно не развивает того что надо
Пока ты не поймешь технику -
Она не поймёт тебя!
| |
|
|
| Pavlyxa |
Дата: Пятница, 03.07.2009, 23:18 | Сообщение # 32 |
Имя: Павел
Группа: Активные
Сообщений: 216
ICQ: 294666070
Город:Новосибирск
Статус: Offline
| Quote (Чумодан) А может плохо тянуть из-за одной сломанной шпильки?
Меряй компрессию. | |
|
|
| Чумодан |
Дата: Пятница, 03.07.2009, 23:30 | Сообщение # 33 |
Имя: Сергей
Группа: Активные
Сообщений: 189
ICQ: 307166566
Город:Ликино-Дулево Орехово-Зуевский р-н МО
Статус: Offline
| Чем???
Нет не решимых проблем, есть неприятное решение.
| |
|
|
| DRIFTKING |
Дата: Пятница, 03.07.2009, 23:43 | Сообщение # 34 | |
Магистр Изоленто, Ночной Дальнобойщик
Имя: Александр
Группа: Модераторы
Сообщений: 2003
ICQ: 645195
Город:Тейково, Иваново, Ивановская область
Статус: Offline
| Чумодан, компрессометром, я иногда на глаз мерию, т.е. пальцем закрываешь свечное отверстие и палец долно выбивать из него при прокручивании коленвала, это конечно не самый крутой способ, но наличие компрессии определить вполне можно.
| |
|
|
