1 числа сего месяца решил с утра проехаться.Выкатил,как обычно завелся с пол-оборота,но поработав сек.20 заглох.Я не придал этому значения и стал заводить снова-а он и не заводится.Выкрутил свечу,вытер,продул цилиндр и запустил снова.Опять заглох.И так 3 раза,пока не сообразил прибавить после схватывания газа и подержать его открытым до прогрева двигателя.Далее всю поездку прогретый схватывал отлично.С тех пор холодный мотор завожу с выкручиванием газа и так держу до прогрева,т.к.чувствуются провалы и может заглохнуть.Происходит это при температуре около 15 градусов и кажется что свечу просто заливает,хотя раньше был хороший запуск и ниже нуля.Кстати,с момента покупки холодный заводится только без воздушной заслонки,а прогретый-только с приоткрытым газом.В какой системе двигателя искать причину такого запуска?
| 
