в один прекрасный момент, мой железный конь начал дымить, шел густой белый дым, но я всеравно продолжал ездить) регулярно подливая масло, ибо последние згорало очень активно. Максималка постепенно падала, больше 60км ехать уже не хотел. Забыл долить однажды масло, ехал в гору на 3 скорости на максимальных оборотах, вдруг резкий провал, но не заглох, вобщем таких еще 3-4 было и мы встали. щуп масла был сухой, кик ходил очень туго, с толкача кое как заводился. Не стал насиловать докатился до первого магазина, залил масло. через 15 минут начала трещать 1 скорость, но ехать - ехал. Через недельку пропала тяга, высокие обороты нехотел набирать нивкакую, начал задумываться о замене колечек, заменил. выставил зажигание по рискам, но заводиться с новыми кольцами мопЭд отказался. Гильза после масленного голодания в идеальном состоянии, на поршне небольшие царапины в районе юбки. Подозрения на колечки (они темного цвета почемуто, родные были стального цвета) или на свои кривые руки, не смог правильно выстовить зажигание ( делал усе по инструкциям вроде)
помогите плиз кто чем может)
| 
