|
Пилот на двоих
|
|
| dare_demon |
Дата: Суббота, 29.08.2009, 19:16 | Сообщение # 1 |
Имя: Дмитрий
Группа: Пользователи
Сообщений: 128
ICQ: 258160245
Город:Голицыно
Статус: Offline
| Как только сзади садится нажопник мопед проседает по полной трогаюсь крыло скребет ездить невозможно.Подскажите что можно сделать помимо снятия крыла. з.ы. читал тему про перестановку нижнего крепления моноамортизатора но у меня lifan 4т и рама другая, внизу аморт крепиться к ушам,свердить нечего.Поскажите че делать, девак ахота катать 
Honda CB 400 Super Four 94г.в.
| |
|
|
| DRIFTKING |
Дата: Суббота, 29.08.2009, 20:26 | Сообщение # 2 |
Магистр Изоленто, Ночной Дальнобойщик
Имя: Александр
Группа: Модераторы
Сообщений: 2003
ICQ: 645195
Город:Тейково, Иваново, Ивановская область
Статус: Offline
| dare_demon, у тебя пилот один из первых 4т, днлай проставку под амортизатор, хотя у меня на 2т не терло никогда.
| |
|
|
| PrOFF |
Дата: Суббота, 29.08.2009, 23:15 | Сообщение # 3 |
Имя: Диман
Группа: Активные
Сообщений: 84
ICQ:
Город:Полысаево
Статус: Offline
| Фото пилота в студию пожалуйста  просто интересно посмотреть на 4т пилот 1выпусков
Зид пилот 2т;Зид актив 4т Suzuki Bаndit,Yamaha tzr 250
| |
|
|
| Alpha |
Дата: Суббота, 29.08.2009, 23:44 | Сообщение # 4 |
![]( "Alpha")
Имя:
Группа: Удаленные
Сообщений:
| Если получится сделать проставку под амортизатор, сфоткай как ты сдедал это проставку. Я находил статью, как сделать, но у меня не получилось((
| |
|
|
| dare_demon |
Дата: Воскресенье, 30.08.2009, 09:52 | Сообщение # 5 |
Имя: Дмитрий
Группа: Пользователи
Сообщений: 128
ICQ: 258160245
Город:Голицыно
Статус: Offline
| киньте ссылку на топик про "проставку" или фото этого колхоза,а то я слабо представляю как это сделать правильно сделать чтоб не отвалилось.пилот покупал с рук,прошлый хозяин сказал пробег 2500,2005 г.в.,может и из первых,фото сделаю сегодня
Honda CB 400 Super Four 94г.в.
| |
|
|
| Alpha |
Дата: Воскресенье, 30.08.2009, 11:44 | Сообщение # 6 |
![]( "Alpha")
Имя:
Группа: Удаленные
Сообщений:
|
| |
|
|
| dare_demon |
Дата: Четверг, 03.09.2009, 11:28 | Сообщение # 7 |
Имя: Дмитрий
Группа: Пользователи
Сообщений: 128
ICQ: 258160245
Город:Голицыно
Статус: Offline
|  Добавлено (03.09.2009, 11:28)
---------------------------------------------
спасибо за помощь,нашел токаря но он просит более точный чертеж с размерами,а в статье указано только расстояние между отверстиями,их диаметр,и толщина материала,а габаритов детали нет(длина,ширина,высота)кто делал или хотябы пытался помогите пожалуйсто.а то вчера девушку хотел до куда нибудь довезти,но не поехали,пришлось сексом прямо на мопеде заниматься)
Honda CB 400 Super Four 94г.в.
| |
|
|
| DRIFTKING |
Дата: Четверг, 03.09.2009, 12:37 | Сообщение # 8 | |
Магистр Изоленто, Ночной Дальнобойщик
Имя: Александр
Группа: Модераторы
Сообщений: 2003
ICQ: 645195
Город:Тейково, Иваново, Ивановская область
Статус: Offline
| Quote (dare_demon) пришлось сексом прямо на мопеде заниматься Это лучше чем с мопедом 
| |
|
|
| Godfather |
Дата: Четверг, 03.09.2009, 15:41 | Сообщение # 9 |
Имя: Михаил
Группа: Активные
Сообщений: 709
ICQ: 385218478
Город:Вологда
Статус: Offline
| dare_demon, Quote (dare_demon) сексом прямо на мопеде заниматься
ну и как удобно??? если занимались, стоя на подножке, то если это делать часто - она отвалится нахрен!
 Зид 4т, Yamaha TDM850-2, Lifan200GY-5, Минск 112, Юпитер 5, Планета 5, Урал, Днепр
| |
|
|
| goshish |
Дата: Четверг, 03.09.2009, 16:37 | Сообщение # 10 |
Имя: игорь
Группа: Активные
Сообщений: 279
ICQ:
Город:нижний новгород
Статус: Offline
| а размеры можно в студию?
| |
|
|
| dare_demon |
Дата: Четверг, 03.09.2009, 17:32 | Сообщение # 11 |
Имя: Дмитрий
Группа: Пользователи
Сообщений: 128
ICQ: 258160245
Город:Голицыно
Статус: Offline
| не на подножке,прислонил к березе.не очень удобно,но мягко и на заведенном движке вибрации прикольные :-).дома сделаю чертеж от руки фото повешу.
Honda CB 400 Super Four 94г.в.
| |
|
|
| GrizLee |
Дата: Четверг, 03.09.2009, 23:56 | Сообщение # 12 |
Имя: Михаил
Группа: Пользователи
Сообщений: 114
ICQ: 454974608
Город:Саратов
Статус: Offline
| березы с мопедом?:)
Пилот 4т
| |
|
|
| DRIFTKING |
Дата: Пятница, 04.09.2009, 13:26 | Сообщение # 13 | |
Магистр Изоленто, Ночной Дальнобойщик
Имя: Александр
Группа: Модераторы
Сообщений: 2003
ICQ: 645195
Город:Тейково, Иваново, Ивановская область
Статус: Offline
|  Вот чертеж проставки, прибавка в высоте будет равна расстоянию между центрами отверстий. Добавлено (04.09.2009, 13:26)
---------------------------------------------
промерить все точно и поставить размеры труда не составит я думаю
| |
|
|
| АнтON-OFF |
Дата: Пятница, 04.09.2009, 15:49 | Сообщение # 14 |
Имя: Anton
Группа: Активные
Сообщений: 670
ICQ:
Город:Киржач
Статус: Offline
| Вы чё, какая проставка нафиг? Аморт по ходу убитый если просаживается до конца, а потом орёте мол маятник сопливый, крепление сносит! Ещё кстати регулировка жосткости на аморте есть, следует её посмотреть. На прервых 4т маятники ещё длинее чем на 2т. DRIFTKING, твоя проставка на хорошей кочке может бак пробить.
Когда мчишься на мотоцикле по равнине, 5 минут твоей жизни бывают интереснее, чем у многих людей вся жизнь. © The World’s Faster Indian, Burt Munro
| |
|
|
| DRIFTKING |
Дата: Пятница, 04.09.2009, 16:24 | Сообщение # 15 | |
Магистр Изоленто, Ночной Дальнобойщик
Имя: Александр
Группа: Модераторы
Сообщений: 2003
ICQ: 645195
Город:Тейково, Иваново, Ивановская область
Статус: Offline
| АнтON-OFF, а ее лучче к маятнику ставить, там пробивать нечего.
| |
|
|
| АнтON-OFF |
Дата: Пятница, 04.09.2009, 19:21 | Сообщение # 16 |
Имя: Anton
Группа: Активные
Сообщений: 670
ICQ:
Город:Киржач
Статус: Offline
| Нифига, на маятнике подвижная часть, а на раме нет.
Чо ты хочеш сказать когда нажопник садится должно доконца приседать?
Когда мчишься на мотоцикле по равнине, 5 минут твоей жизни бывают интереснее, чем у многих людей вся жизнь. © The World’s Faster Indian, Burt Munro
| |
|
|
| dare_demon |
Дата: Суббота, 05.09.2009, 11:17 | Сообщение # 17 |
Имя: Дмитрий
Группа: Пользователи
Сообщений: 128
ICQ: 258160245
Город:Голицыно
Статус: Offline
| вчера вез маму с работы она легкая(45-50кг макс) и крыло только когда стартанул скребнуло а потом ровно ехали, а когда садиться друган 75-80 то пипец проседает и сразу скрябает) Дрифт, ты дал какие другие чертежи, отличные от этой статьи:
И потом опять БЕЗ ТОЧНЫХ РАЗМЕРОВ(цифры нужны) Мне еще посоветовали масла самого густого в амортик залить)) регулировку жесткости нашел,но чем за эти пазы(на нижней части аморта) крутить ненашел,в голову приходит семейный ключ но им у меня наверное сил не хватит:-(
Honda CB 400 Super Four 94г.в.
Сообщение отредактировал dare_demon - Понедельник, 07.09.2009, 18:47 | |
|
|
