|
Вопросы возникающие при ремонте двигателя.
|
|
| galactika |
Дата: Вторник, 12.01.2010, 13:58 | Сообщение # 51 |
Имя: Vlad
Группа: Активные
Сообщений: 561
ICQ: 355425997
Город:Краснодар
Статус: Offline
| Alex, а что возможно разрушение поршня?
Пригляделся к поршню. Да, там очень маловато толшина дна, а если протачивать тарелочку, даже углубляясь чуть больше выемок под клапана, то вообще очень мало останется. Дела. Спасибо Алекс за соображения. Хорошо что вчера токаря не увидел.
Но читал же здесь что ктото протачивал, вот и решил что все нормально. И также вопрос облегчения есть, вот и решил  Добавлено (12.01.2010, 13:58)
---------------------------------------------
Сьездил в обед на рынок, продавец говорит скока ставил ничего не доставало, мол ты регулировку проверь. А поршня по 750руб. Но это в магазине, в прилавках может и дешевле. Но у него юбка меньше на 6мм. Вообще это важный показатель ??? И еще у меня вопрос, в инструкции по ремонту написано что под впускной клапан надо большую выемку на поршне ставить. И вероятно IN это вверху должно, а у меня поршня именно где IN там выемка на поршне меньше.
Солнце, небо и земля, это родина моя.
Мой фантом как пуля быстрый, в небе голубом и чистом, с ревом набирает высоту.
| |
|
|
| NixON |
Дата: Среда, 24.03.2010, 10:51 | Сообщение # 52 |
Имя: Никсон
Группа: Пользователи
Сообщений: 50
ICQ: 572009797
Город:Тверь
Статус: Offline
|
ЗиД Актив
| |
|
|
| XyD |
Дата: Среда, 24.03.2010, 11:52 | Сообщение # 53 |
Имя: Сергей
Группа: Активные
Сообщений: 502
ICQ:
Город:Москва ; г. Фокино- брянская обл.
Статус: Offline
|
Да это и есть тот поршень, его называют еще вогнутым.
| |
|
|
| dare_demon |
Дата: Воскресенье, 28.03.2010, 15:42 | Сообщение # 54 |
Имя: Дмитрий
Группа: Пользователи
Сообщений: 128
ICQ: 258160245
Город:Голицыно
Статус: Offline
| Метку на звезде грм ноадо выставлять по F или по T на роторе генеретора? я чет подзабыл и вроде как ставил по Ф...
Honda CB 400 Super Four 94г.в.
| |
|
|
| XyD |
Дата: Воскресенье, 28.03.2010, 18:33 | Сообщение # 55 |
Имя: Сергей
Группа: Активные
Сообщений: 502
ICQ:
Город:Москва ; г. Фокино- брянская обл.
Статус: Offline
| по Т надо
| |
|
|
| dare_demon |
Дата: Понедельник, 29.03.2010, 00:02 | Сообщение # 56 |
Имя: Дмитрий
Группа: Пользователи
Сообщений: 128
ICQ: 258160245
Город:Голицыно
Статус: Offline
| Блин вроде когда 72 ставил по Ф выставлял ктото на форуме меня консультировал не помнлю.Т-ВМТ F-момент зажигания. по идее ничего страшного в этом нет(500км откатал) ибо клапана закрыты и при Т и при F и не бьются...
Honda CB 400 Super Four 94г.в.
Сообщение отредактировал dare_demon - Понедельник, 29.03.2010, 14:02 | |
|
|
| vatson |
Дата: Четверг, 01.04.2010, 22:04 | Сообщение # 57 |
![]( "vatson")
Имя: вадим
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
ICQ:
Город:ярославль
Статус: Offline
| дружище полскажи причина попадания бензина в картер и если можеш обрисуй расположения сальников на каленвале за рания от души 
привет
| |
|
|
| galactika |
Дата: Пятница, 02.04.2010, 15:42 | Сообщение # 58 |
Имя: Vlad
Группа: Активные
Сообщений: 561
ICQ: 355425997
Город:Краснодар
Статус: Offline
| vatson, лично я двигатель не разбирал еще.
Так что темный лес.
Тут можно качнуть в первом посте разборка двигателя в картинках.
http://zid.moy.su/forum/20-1000-1
Поищи в разделе двигатель, если нет , то создавай тему.
Только это раздел 4тактный.Добавлено (02.04.2010, 15:42)
---------------------------------------------
Все кудато подевались, никто не пишет.
АУ!!!!!!! 
Солнце, небо и земля, это родина моя.
Мой фантом как пуля быстрый, в небе голубом и чистом, с ревом набирает высоту.
| |
|
|
| Alex |
Дата: Суббота, 03.04.2010, 09:41 | Сообщение # 59 |
Имя: Алексей
Группа: Администраторы
Сообщений: 1722
ICQ:
Город:Москва
Статус: Offline
| Quote (vatson) дружище полскажи причина попадания бензина в картер и если можеш обрисуй расположения сальников на каленвале за рания от души
Негерметичен игольчатый клапан в карбюраторе. | |
|
|
| Pavlyxa |
Дата: Понедельник, 05.04.2010, 15:29 | Сообщение # 60 |
Имя: Павел
Группа: Активные
Сообщений: 216
ICQ: 294666070
Город:Новосибирск
Статус: Offline
| Граждане, тут такая проблема нарисовалась. Сорвались шляпки с двух болтов на распредвале. Что посоветуете сделать?
| |
|
|
| NixON |
Дата: Понедельник, 05.04.2010, 15:42 | Сообщение # 61 |
Имя: Никсон
Группа: Пользователи
Сообщений: 50
ICQ: 572009797
Город:Тверь
Статус: Offline
| Если я все правельно представляю то можно зделать небольшую черточку болгаркой(напильником), и при помщи молотка и ударной отвертки все оч просто уткрутица. Я так делал однажды. У меня вот такая проблема . я сорвал резьбы болтом которым прикручивается цилиндр к двигателю (ну со стороны цепи ГРМ, слева вобщем) .
Причем сорвал не на самом болте а там , внутри. Что можно сделать чтобы востановить как то резьбу?
ЗиД Актив
| |
|
|
| Pavlyxa |
Дата: Среда, 07.04.2010, 12:07 | Сообщение # 62 |
Имя: Павел
Группа: Активные
Сообщений: 216
ICQ: 294666070
Город:Новосибирск
Статус: Offline
| Индцидент с болтами исчерпан. Переточил сверло 4мм "налево" и вывернул перфоратором.
| |
|
|
| NixON |
Дата: Суббота, 10.04.2010, 20:28 | Сообщение # 63 |
Имя: Никсон
Группа: Пользователи
Сообщений: 50
ICQ: 572009797
Город:Тверь
Статус: Offline
| Значить, поставил я себе 72сс + карб сvk вот этот http://www.scootermag.ru/new....lotnik- завожу мопед, он прогрелся, начинаю потихоньку добавлять газу. Он доходит до определённых оборотов и потом тиряет их(обороты) потом сново начинает набирать, вобщем работает с охринительными перебоями. Я уж и регулировал и что только не делал. А вот ещё , в момент потери оборотов из карба в обратку(в стороны воздухана) летит смесь(бензин воздух).
А теперь вопрос, что это может быть? И как это можно устранить ?
ЗиД Актив
| |
|
|
| Ребенок |
Дата: Суббота, 10.04.2010, 20:35 | Сообщение # 64 |
Имя: Антоний
Группа: Активные
Сообщений: 345
ICQ: 492947008
Город:Екатеринбург
Статус: Offline
| NixON, тебе повезло, у тебя он инжекторный, сам добавляет, сам сбавляет обороты
у меня также было зимой)))не совсем понял про обратку.
интересное
| |
|
|
| NixON |
Дата: Суббота, 10.04.2010, 21:52 | Сообщение # 65 |
Имя: Никсон
Группа: Пользователи
Сообщений: 50
ICQ: 572009797
Город:Тверь
Статус: Offline
| Ну в момент преребоев через то место куда крепца возжухан выбрасыват бензин. Прям руку подставляеш и на неё брызгает .
ЗиД Актив
| |
|
|
| Ребенок |
Дата: Суббота, 17.04.2010, 12:46 | Сообщение # 66 |
Имя: Антоний
Группа: Активные
Сообщений: 345
ICQ: 492947008
Город:Екатеринбург
Статус: Offline
| эм, тут такой вопросик у меня возник, вот на ведущей звезде должен быть небольшой люфт? 
интересное
| |
|
|
| Pavlyxa |
Дата: Суббота, 17.04.2010, 17:36 | Сообщение # 67 |
Имя: Павел
Группа: Активные
Сообщений: 216
ICQ: 294666070
Город:Новосибирск
Статус: Offline
| Quote (Ребенок) эм, тут такой вопросик у меня возник, вот на ведущей звезде должен быть небольшой люфт?
Со стандартным креплением имеет место быть. | |
|
|
| eloy |
Дата: Пятница, 01.10.2010, 20:13 | Сообщение # 68 |
Имя: Вячеслав
Группа: Пользователи
Сообщений: 36
ICQ: 4702821
Город:Любимый
Статус: Offline
| Скажите пожалуста ... вот разбирал мотор , а щас собрал и не помню : была ли вставка - кольцо , между выхлопной трубой и цилиндром ?
Да 4 Т ---------------------------------- Уже нашёл .
Honda AF 28 SR . ЗиД 72 сс . Стелс + КД
Сообщение отредактировал eloy - Пятница, 01.10.2010, 21:33 | |
|
|
| Dimon-Lyskovo |
Дата: Пятница, 01.10.2010, 21:14 | Сообщение # 69 |
Имя: Дмитрий
Группа: Активные
Сообщений: 95
ICQ:
Город:Лысково
Статус: Offline
| если у тебя 4т, то точно была
| |
|
|
| eloy |
Дата: Четверг, 17.02.2011, 12:00 | Сообщение # 70 |
Имя: Вячеслав
Группа: Пользователи
Сообщений: 36
ICQ: 4702821
Город:Любимый
Статус: Offline
| А как регулировать полуавтоматическое сцепление ?
Honda AF 28 SR . ЗиД 72 сс . Стелс + КД
| |
|
|
| weed |
Дата: Четверг, 17.02.2011, 20:00 | Сообщение # 71 |
Имя: dima
Группа: Активные
Сообщений: 663
ICQ: 482436556
Город:stolica (эндуроСТАН)
Статус: Offline
| чёрные компатели))
там сбоку мотора есть болт с контр гайкой
| |
|
|
| eloy |
Дата: Четверг, 17.02.2011, 21:21 | Сообщение # 72 |
Имя: Вячеслав
Группа: Пользователи
Сообщений: 36
ICQ: 4702821
Город:Любимый
Статус: Offline
| Ну я понимаю , а какую работу сцепления надо получить ? чтобы оно срабатывало при привышении определённого числа оборотов ?
Honda AF 28 SR . ЗиД 72 сс . Стелс + КД
| |
|
|
| weed |
Дата: Четверг, 17.02.2011, 21:51 | Сообщение # 73 |
Имя: dima
Группа: Активные
Сообщений: 663
ICQ: 482436556
Город:stolica (эндуроСТАН)
Статус: Offline
| ну наверно,если сделаешь слишком ранее сцепление то в гору трогатся он будет туго потомучто мотор неуспеет разкрутится,но эт хорошо в пробках,если сделать позднее сцеплени то это хорошо для грязи но удавольствия от езды по асфальту нетакое)
ручное решает всё!
| |
|
|
| eloy |
Дата: Воскресенье, 20.02.2011, 23:17 | Сообщение # 74 |
Имя: Вячеслав
Группа: Пользователи
Сообщений: 36
ICQ: 4702821
Город:Любимый
Статус: Offline
| Только что перебрал сцепление . болт крутил до упора и в лево и в право , а звезда ведущая всеравно крутится на маленьких оборотах при включённой передаче , при заводе со стартера . Ругулируется только жескость переключения передач .
Honda AF 28 SR . ЗиД 72 сс . Стелс + КД
Сообщение отредактировал eloy - Воскресенье, 20.02.2011, 23:19 | |
|
|
