|
Немогу завести
|
|
| pin |
Дата: Среда, 07.03.2012, 18:58 | Сообщение # 1 |
Имя: александр
Группа: Пользователи
Сообщений: 40
ICQ: 443015340
Город:карачев
Статус: Offline
| Форумчане подскажите в чем проблема ?
отездил без проблем два сезона а потом начальсь проблемы искра есть бобину заливает настраивал карбюратор нулевой результат поменял штук 7 бобин 4 коммутатора нулевой результат поставил новый карб настроил , менял ЦПГ компрессия 9.5 закрываю входной патрубок карбюратора начинает схватывать и хлопать то в карбюратор то в клушитель
Рядом стоит минск с такими же симпктомами на акселератор не реагирует
Или расставишь знаки препинания,или удалю тему.Читать невозможно.
| |
|
|
| Steepe |
Дата: Среда, 07.03.2012, 20:58 | Сообщение # 2 |
Имя: Константин
Группа: Активные
Сообщений: 606
ICQ:
Город:Великий Новгород
Статус: Offline
| Quote (pin) закрываю входной патрубок карбюратора начинает схватывать и хлопать то в карбюратор то в клушитель
Я бы присмотрелся к лепестковому клапану.
| |
|
|
| Sederic |
Дата: Среда, 07.03.2012, 23:12 | Сообщение # 3 |
Имя: Илья
Группа: Активные
Сообщений: 618
ICQ: 351144650
Город:Ижевск
Статус: Offline
| А я вот думаю - как это бобину может заливать? Сальники проверить не мешало бы, а так же не провернуло ли чего в генераторе.
Русский мотор для русских дорог
| |
|
|
| pin |
Дата: Четверг, 08.03.2012, 00:14 | Сообщение # 4 |
Имя: александр
Группа: Пользователи
Сообщений: 40
ICQ: 443015340
Город:карачев
Статус: Offline
| я в первом классе букварь скурил )))
константин, клапан новый и закрывается даже если немного тянешь через него воздух
илья, я опечатался не бобину а свечу заливает
Сообщение отредактировал pin - Четверг, 08.03.2012, 00:23 | |
|
|
| Колхозник |
Дата: Четверг, 08.03.2012, 05:49 | Сообщение # 5 |
Имя: Андрей
Группа: Администраторы
Сообщений: 3571
ICQ:
Город:п.Ильинский моск.обл.
Статус: Offline
| Quote (Sederic) а так же не провернуло ли чего в генераторе.
Диагностика,если не заводится или глохнет
http://zid.moy.su/forum/19-4789-1
| |
|
|
| pin |
Дата: Четверг, 08.03.2012, 11:06 | Сообщение # 6 |
Имя: александр
Группа: Пользователи
Сообщений: 40
ICQ: 443015340
Город:карачев
Статус: Offline
| врятли чтото могло провернуть шпонка на месте и в целости, магниты на месте, тут на форуме гдето фото магнита было я сравнивал, направляющие на корпусе магнита на месте.
если только полуось в коленвале провернуло но помоему это так сказать фантастический вариант
| |
|
|
| Sederic |
Дата: Четверг, 08.03.2012, 21:16 | Сообщение # 7 |
Имя: Илья
Группа: Активные
Сообщений: 618
ICQ: 351144650
Город:Ижевск
Статус: Offline
| Да нет, не фантастический... Топливо надеюсь нормальное намешано? Раз переливает, обеднять надо, как вариант потоп в КШМ. Магниты не треснули? Бывает и не заметишь, только потом видно, со временем. И маркировка коммутатора какая?
Русский мотор для русских дорог
| |
|
|
| pin |
Дата: Четверг, 08.03.2012, 21:51 | Сообщение # 8 |
Имя: александр
Группа: Пользователи
Сообщений: 40
ICQ: 443015340
Город:карачев
Статус: Offline
| топливо нормально размешано как всегда в общем, поплавки по уровню стоят и не перекошены, генератор новый стоит, да и к томуже искра ведь есть, и стоит генератор по меткам, коммутатор родной уже второй БКС 1МК 211
Только вот вопрос появился, стробоскопом как настроить зажигание? там ведь по сути как статор не повернёшь вспышка метки статора и ротора осветит, при их приближении друг с другом
| |
|
|
| Steepe |
Дата: Четверг, 08.03.2012, 22:15 | Сообщение # 9 |
Имя: Константин
Группа: Активные
Сообщений: 606
ICQ:
Город:Великий Новгород
Статус: Offline
| Так если генератор новый стоит, значит его надо настраивать... Поэтому и проблемы
| |
|
|
| Sederic |
Дата: Пятница, 09.03.2012, 10:20 | Сообщение # 10 |
Имя: Илья
Группа: Активные
Сообщений: 618
ICQ: 351144650
Город:Ижевск
Статус: Offline
| pin, метки ставят так-то на картере и роторе. А опережение по отвёртке можно найти
Русский мотор для русских дорог
| |
|
|
| pin |
Дата: Суббота, 10.03.2012, 22:02 | Сообщение # 11 |
Имя: александр
Группа: Пользователи
Сообщений: 40
ICQ: 443015340
Город:карачев
Статус: Offline
| я опережение щупом выставляю, может щуп неправильно отградуирован
| |
|
|
| DRIFTKING |
Дата: Суббота, 10.03.2012, 22:15 | Сообщение # 12 |
Магистр Изоленто, Ночной Дальнобойщик
Имя: Александр
Группа: Модераторы
Сообщений: 2003
ICQ: 645195
Город:Тейково, Иваново, Ивановская область
Статус: Offline
| pin, зачем так извращаться? Есть же 2 метки, которые надо совместить и все!
| |
|
|
| Колхозник |
Дата: Суббота, 10.03.2012, 22:56 | Сообщение # 13 |
Имя: Андрей
Группа: Администраторы
Сообщений: 3571
ICQ:
Город:п.Ильинский моск.обл.
Статус: Offline
| Quote (pin) я опережение щупом выставляю, может щуп неправильно отградуирован
Каким щупом? у тебя кулачковое (прерыватель)зажигание?
Диагностика,если не заводится или глохнет
http://zid.moy.su/forum/19-4789-1
| |
|
|
