|
Еле заводится...
|
|
| BULAT |
Дата: Пятница, 28.05.2010, 23:27 | Сообщение # 1 |
![]( "BULAT")
Имя: Булат
Группа: Пользователи
Сообщений: 42
ICQ: 603055281
Город:Казань
Статус: Offline
| Добрый вечер. Не могу найти в чем проблема, не заводится пилот с кик-стартера, если только с толкоча и то плохо. Холостые не держит, карб К-39 всё чистил, продувал, всё так же осталось. Когда газуешь обороты нормально набирает, как только начинаешь трогаться глохнет, тяга пропадает.В чем может быть проблема?
| |
|
|
| Колхозник |
Дата: Суббота, 29.05.2010, 00:06 | Сообщение # 2 |
Имя: Андрей
Группа: Администраторы
Сообщений: 3572
ICQ:
Город:п.Ильинский моск.обл.
Статус: Offline
| BULAT, возможно забит глушак,бедная смесь или мала компрессия.
Диагностика,если не заводится или глохнет
http://zid.moy.su/forum/19-4789-1
| |
|
|
| Jenek-13 |
Дата: Суббота, 29.05.2010, 10:23 | Сообщение # 3 |
Имя: Женек
Группа: Активные
Сообщений: 122
ICQ:
Город:Дзержинск
Статус: Offline
| Это возможно карб,компрессия,забитый глушак,лепистковый клапан,либо сальник сасет воздух или под цилиндром...советую снять с рабочего пилота карб-и поставить на свой! и посмотреть что будет...
- Jenek -
Сообщение отредактировал Jenek-13 - Суббота, 29.05.2010, 10:23 | |
|
|
| BULAT |
Дата: Суббота, 29.05.2010, 12:37 | Сообщение # 4 |
![]( "BULAT")
Имя: Булат
Группа: Пользователи
Сообщений: 42
ICQ: 603055281
Город:Казань
Статус: Offline
| Глушак чистил. Возможности поставить с другого пилота карба нет( вообще у себя в городе ни разу не видел пилотовцев, и запчасти на зид в городе не продаются  )
Как можно замерить компрессию?
| |
|
|
| Jenek-13 |
Дата: Суббота, 29.05.2010, 20:20 | Сообщение # 5 |
Имя: Женек
Группа: Активные
Сообщений: 122
ICQ:
Город:Дзержинск
Статус: Offline
| тяжело толкается?на 1-й передачи?у меня 10 м проталкаешь-пот течет!...
- Jenek -
| |
|
|
| Jenek-13 |
Дата: Понедельник, 31.05.2010, 18:59 | Сообщение # 6 |
Имя: Женек
Группа: Активные
Сообщений: 122
ICQ:
Город:Дзержинск
Статус: Offline
| Конечно!!сними головку- доведи поршень до верхней мертвой точки-и пальцем пошатай поршень в стороны-если будет сильно люфтить-то надо попробывать новый поршень-если с новым тоже самое будет-то либо новый цилиндр-либо на расточку до 60 куб\см,если люфт незаметен-то просто поменяй кольца!
- Jenek -
Сообщение отредактировал Jenek-13 - Понедельник, 31.05.2010, 19:02 | |
|
|
| lako |
Дата: Понедельник, 07.06.2010, 12:51 | Сообщение # 7 |
![]( "lako")
Имя: Костя
Группа: Пользователи
Сообщений: 28
ICQ:
Город:Озеры
Статус: Offline
| Круто раздолболо.
| |
|
|
| Jenek-13 |
Дата: Понедельник, 07.06.2010, 15:58 | Сообщение # 8 |
Имя: Женек
Группа: Активные
Сообщений: 122
ICQ:
Город:Дзержинск
Статус: Offline
| Вот это да..а ты хотел еще чтоб он у тебя заводился 
2-это второй ремонт...можно расточить до 1(первого-60 см"2)
а 30-х.з что это...может тупо маркировка...
- Jenek -
| |
|
|
| BULAT |
Дата: Понедельник, 07.06.2010, 16:11 | Сообщение # 9 |
![]( "BULAT")
Имя: Булат
Группа: Пользователи
Сообщений: 42
ICQ: 603055281
Город:Казань
Статус: Offline
| а я ведь еще так и ездил
Точить не буду, да и негде не точат. Я так и не понял, что означает цифра 2 на цилиндре? и какой поршень мне ставить 0 ремонт?
Сообщение отредактировал BULAT - Понедельник, 07.06.2010, 21:23 | |
|
|
