|
Вопрос по коробке
|
|
| Gas_Ken |
Дата: Пятница, 11.09.2009, 00:52 | Сообщение # 1 |
Имя: Саня
Группа: Пользователи
Сообщений: 20
ICQ: 491123951
Город:Москва
Статус: Offline
| Вообщем народ помогите собрал двигатель завел есть посторонние стуки (с поршневой и коленом все норм проверил) а когда включаю передачу появляется звон, визг как будто шестерня трется обо что то неизвестное и не прекращается!опять двигатель половинить?
Сообщение отредактировал Gas_Ken - Пятница, 11.09.2009, 00:55 | |
|
|
| DRIFTKING |
Дата: Пятница, 11.09.2009, 23:14 | Сообщение # 2 |
Магистр Изоленто, Ночной Дальнобойщик
Имя: Александр
Группа: Модераторы
Сообщений: 2003
ICQ: 645195
Город:Тейково, Иваново, Ивановская область
Статус: Offline
|
| |
|
|
| Колбаса |
Дата: Воскресенье, 13.12.2009, 13:18 | Сообщение # 3 |
Имя: Евгений
Группа: Активные
Сообщений: 158
ICQ:
Город:с.Федоскино, мос. обл.
Статус: Offline
| Доброе, похожая проблемма, наконецто собрался двигатель, установился , и завелся без проблем, на нейтрали работает почти идеально (ровно, холостые держит, без посторонних шумов), выжатое - невыжатое сцепление ничего не меняется..., но стоит только включить передачу (любую) появляется визг с коробки... разбирать полюбому придется, но хотелось-бы услышать совет на что грешить моно? (коробка собрана заведомо верно)
| |
|
|
| DRIFTKING |
Дата: Воскресенье, 13.12.2009, 18:18 | Сообщение # 4 | |
Магистр Изоленто, Ночной Дальнобойщик
Имя: Александр
Группа: Модераторы
Сообщений: 2003
ICQ: 645195
Город:Тейково, Иваново, Ивановская область
Статус: Offline
| Quote (Колбаса) (коробка собрана заведомо верно)
Quote (Колбаса) но стоит только включить передачу (любую) появляется визг с коробки вы сами себе противоречите. в статьях смотрите мануал по сборке от меня.
| |
|
|
| Колбаса |
Дата: Воскресенье, 13.12.2009, 23:37 | Сообщение # 5 |
Имя: Евгений
Группа: Активные
Сообщений: 158
ICQ:
Город:с.Федоскино, мос. обл.
Статус: Offline
| Мануал сомо сабой, повторение - мать учения,..вопрос не в том что правильно- не правильно собрано, а в том что могло навернутся, на что внимание обратить селдовало бы.., мб подобное было у кого, мб Gas_Ken отписался, расказал как он проблемму решил..(если причину своей проблеммы нашел)..
| |
|
|
| DRIFTKING |
Дата: Понедельник, 14.12.2009, 01:00 | Сообщение # 6 | |
Магистр Изоленто, Ночной Дальнобойщик
Имя: Александр
Группа: Модераторы
Сообщений: 2003
ICQ: 645195
Город:Тейково, Иваново, Ивановская область
Статус: Offline
| Колбаса, я бы посмотрел в первую очеред наличие всех шайб на вторичном валу и шайбы под валом переключения. В общем неспеша пересобери кпп.
| |
|
|
| Колхозник |
Дата: Понедельник, 14.12.2009, 04:43 | Сообщение # 7 |
Имя: Андрей
Группа: Администраторы
Сообщений: 3572
ICQ:
Город:п.Ильинский моск.обл.
Статус: Offline
| Я вообще не понимаю,зачем все разбирают коробки,если заменять подшипники то да,а если заменить колено,так достаточно снять барабан сцепления и шестерню колена,ну вынуть вал переключения,чтоб не мешал.Механизм кика трогать не надо. И всё.Коробка должна остатся на правой половинке(а не как у DRIFTKING, ),проволочкой привязываем копирный вал и шестерню второй передачи.И ненадо думать,потом что куда ставить.
Колбаса, Обрати внимания конечно на шайбы,но может всёже у тебя шестерни не той стороной стоят или муфты переключения.Передачи проверяются сразу после сборки половинок,не ставя сцепление.Они должны легко переключатся,покручивая валы.
Диагностика,если не заводится или глохнет
http://zid.moy.su/forum/19-4789-1
| |
|
|
