|
Есть ли возможность восстановить задний амортизатор?
|
|
| dobran |
Дата: Четверг, 11.04.2013, 10:56 | Сообщение # 1 |
![]( "dobran")
Имя: dobran
Группа: Пользователи
Сообщений: 81
ICQ:
Город:Екатеринбургская губерния
Статус: Offline
| Разобрал для профилактики задний амортизатор. Все в отличном состоянии, но одна фигулька убита напрочь. (на фото всё видно) Есть ли возможность её чем либо заменить, или может есть какие другие способы привести амортизатор в нормальное рабочее состояние? 
| |
|
|
| ABC |
Дата: Четверг, 11.04.2013, 13:14 | Сообщение # 2 |
Имя: Василий
Группа: Пользователи
Сообщений: 170
ICQ:
Город:Радужный
Статус: Offline
| на разборные аморты продаются ремкомплекты
| |
|
|
| dobran |
Дата: Четверг, 11.04.2013, 13:23 | Сообщение # 3 |
![]( "dobran")
Имя: dobran
Группа: Пользователи
Сообщений: 81
ICQ:
Город:Екатеринбургская губерния
Статус: Offline
| знать бы где эти комплекты продаются 
| |
|
|
| Pasha_55 |
Дата: Четверг, 11.04.2013, 17:26 | Сообщение # 4 |
Имя: ПАВЕЛ
Группа: Активные
Сообщений: 175
ICQ:
Город:Киев
Статус: Offline
| dobran, у меня эта часть тоже развалилась, собрал без нее все прекрасно работает (наоборот плюс,ход штока больше стал). Лучше поменяй сальник да масло и все будет гуд. К стати сальник идентичен восходовскому.
Мой фантом стрелою белой на распластанном крыле c ревом набирает высоту...
| |
|
|
| Колхозник |
Дата: Четверг, 11.04.2013, 18:30 | Сообщение # 5 |
Имя: Андрей
Группа: Администраторы
Сообщений: 3572
ICQ:
Город:п.Ильинский моск.обл.
Статус: Offline
| Мощную пружину можно поставить. Цитата (Pasha_55) К стати сальник идентичен восходовскому.
Диагностика,если не заводится или глохнет
http://zid.moy.su/forum/19-4789-1
| |
|
|
| dobran |
Дата: Четверг, 11.04.2013, 19:12 | Сообщение # 6 |
![]( "dobran")
Имя: dobran
Группа: Пользователи
Сообщений: 81
ICQ:
Город:Екатеринбургская губерния
Статус: Offline
| Парни, спасибо за поодержу! Итак, делаем вывод:1 - выкинуть нафиг эту ерундовину, и собрать без неё. 2 - заменить сальник на восходовский/ижевский. 3 -заменить масло (какое лучше лить?). 4 - поставить пружину помощнее (вопрос: от чего?) Ещё что-то упустил?, или действовать по этому алгоритму???
Сообщение отредактировал dobran - Четверг, 11.04.2013, 19:13 | |
|
|
| Колхозник |
Дата: Четверг, 11.04.2013, 23:58 | Сообщение # 7 |
Имя: Андрей
Группа: Администраторы
Сообщений: 3572
ICQ:
Город:п.Ильинский моск.обл.
Статус: Offline
| Вместо рваного резинового буфера я предложил пружину поставить,на ижевских амортах такое встречается.
Диагностика,если не заводится или глохнет
http://zid.moy.su/forum/19-4789-1
| |
|
|
| dobran |
Дата: Пятница, 12.04.2013, 07:26 | Сообщение # 8 |
![]( "dobran")
Имя: dobran
Группа: Пользователи
Сообщений: 81
ICQ:
Город:Екатеринбургская губерния
Статус: Offline
| Андрей, спасибо за уточнение. Я про основную пружину подумал. Значит вместо порванной-разбитой фиговины можно поставить пружину по образцу ижевского амортизатора (как раз пара ижевских амортов валяется). Буду пробовать. Ещё вопрос напоследок. Сайленблоки у амортизатора тоже разбиты напрочь. (забыл сразу про них написать). Какие есть варианты их замены? По виду они похожи на жигулевские. Кто имеет опыт восстановления или замены. Подозреваю, что родные мне не найти.
Сообщение отредактировал dobran - Пятница, 12.04.2013, 10:27 | |
|
|
| Колхозник |
Дата: Пятница, 12.04.2013, 11:13 | Сообщение # 9 |
Имя: Андрей
Группа: Администраторы
Сообщений: 3572
ICQ:
Город:п.Ильинский моск.обл.
Статус: Offline
| Дюритовый шланг подходящего размера можно запрессовать.Для запрессовки внутренней втулку нужен конус и тиски.
Диагностика,если не заводится или глохнет
http://zid.moy.su/forum/19-4789-1
| |
|
|
| dobran |
Дата: Суббота, 27.04.2013, 19:30 | Сообщение # 10 |
![]( "dobran")
Имя: dobran
Группа: Пользователи
Сообщений: 81
ICQ:
Город:Екатеринбургская губерния
Статус: Offline
| Понял. Спасибо. Попробую.Добавлено (27.04.2013, 19:30)
---------------------------------------------
Вот разобрал ижеский амортизатор. Для наглядности сфотографировал оба рядом (слева - пилотовский, справа - ижевский). Пружина есть, но как её приспособить на пилотовский амортизатор непонятно  
| |
|
|
| Steepe |
Дата: Суббота, 27.04.2013, 22:55 | Сообщение # 11 |
Имя: Константин
Группа: Активные
Сообщений: 606
ICQ:
Город:Великий Новгород
Статус: Offline
| Цитата (Колхозник) Дюритовый шланг подходящего размера можно запрессовать
| |
|
|
| dobran |
Дата: Воскресенье, 28.04.2013, 10:28 | Сообщение # 12 |
![]( "dobran")
Имя: dobran
Группа: Пользователи
Сообщений: 81
ICQ:
Город:Екатеринбургская губерния
Статус: Offline
| С сайленблоками то понятно. А вот как ижевскую пружину (фото выше) на пилотовский амортизатор пристроить пока непонятно. Ждем комментариев от Колхозника.
| |
|
|
| Колхозник |
Дата: Воскресенье, 28.04.2013, 14:37 | Сообщение # 13 |
Имя: Андрей
Группа: Администраторы
Сообщений: 3572
ICQ:
Город:п.Ильинский моск.обл.
Статус: Offline
| dobran, Примерно так
http://www.rosopt.com/goods.php?id=441
В данном амортизаторе пружина большая,такой я не видел,а вот поменьше,диаметром по штоку и высотой 1 см встречались часто.Возможно такая пружина подойдет от сцепления,только отрезать надо её ровно поперёк.
Диагностика,если не заводится или глохнет
http://zid.moy.su/forum/19-4789-1
| |
|
|
| dobran |
Дата: Вторник, 07.05.2013, 19:49 | Сообщение # 14 |
![]( "dobran")
Имя: dobran
Группа: Пользователи
Сообщений: 81
ICQ:
Город:Екатеринбургская губерния
Статус: Offline
| Колхозник, спасибо. Попробую.Добавлено (07.05.2013, 19:49)
---------------------------------------------
Нашел пружину по штоку (на 1 мм больше в диаметре), отрезал кусок в 1 см. Вот что получилось.
| |
|
|
| Колхозник |
Дата: Среда, 08.05.2013, 00:22 | Сообщение # 15 |
Имя: Андрей
Группа: Администраторы
Сообщений: 3572
ICQ:
Город:п.Ильинский моск.обл.
Статус: Offline
| Нормально,как будто так и было. Шайбочки можно добавить
Диагностика,если не заводится или глохнет
http://zid.moy.su/forum/19-4789-1
| |
|
|
| dobran |
Дата: Пятница, 10.05.2013, 06:22 | Сообщение # 16 |
![]( "dobran")
Имя: dobran
Группа: Пользователи
Сообщений: 81
ICQ:
Город:Екатеринбургская губерния
Статус: Offline
| Шайбочки добавлю, спасибо за совет.
Вот ещё что хочу спросить. Клапан на штоке я перебрал, промыл все шайбочки в керосине и собрал согласно последовательности по книжке (стр 123). А клапан стакана разобрал и пока копошился, детали смешались. В какой последовательности его собирать???
| |
|
|
| wws10 |
Дата: Воскресенье, 12.05.2013, 19:58 | Сообщение # 17 |
![]( "wws10")
Имя: Владимир
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
ICQ:
Город:Электросталь
Статус: Offline
| Выдержка из руководства!
"18• ...выпрессовываем клапан сжатия.
Дальнейшую разборку клапана сжатия не
производим. Он заменяется только в сборе."
Поэтому сказать точно в каком порядке детали сложно!
НО! Сегодня разобрал задний амортизатор - до разборки клапана стакана не дошел.
Все тоже самое, что и у тебя - внутренний демпфер развалился и деревянный сальник штока! Еще и наружный демпфер мягкий от масла стал!
Меняюсь - я разбираю клапан стакана и смотрю порядок расположения деталей!
В ответ прошу сказать -какую пружину (от какого механизма) использовал для внутреннего демпфера?
| |
|
|
| dobran |
Дата: Воскресенье, 12.05.2013, 20:42 | Сообщение # 18 |
![]( "dobran")
Имя: dobran
Группа: Пользователи
Сообщений: 81
ICQ:
Город:Екатеринбургская губерния
Статус: Offline
| Приветствую wws10. Пружину нашел в банке с болтами, от чего - не знаю. Да это и не важно, от чего она. Главное - понять для чего она там стоит, и как должна работать. Напишу, что я понял (благодаря подсказкам Колхозника, за что ему огромная благодарность!!!) Итак: смысл разбитого демфера - амортизировать возврат амортизатора в исходное положение. И всё! Пружину подбирал - чтобы она свободно перемещалась по штоку, но в то же время не болталась. Как описал выше - её внутренний диаметр на 1 мм больше внешнего диаметра штока. Длину пружины делал равную длине разбитого демпфера - 1 см. ( С учетом шайбочек - можно делать чуть поменьше). Подойдет пружина от передней вилки карпат или риги (недавно прикидывал, но уже после того, как всё сделал). Правда у них тоже есть разные варианты, поэтому тут - как повезёт. Как бы я теперь искал пружину: взял штангециркуль и пошел в авто-мотомагазин и спросил пружину (на сжатие), чтобы внутр. диаметр был примено на 1 мм больше внешнего диаметра штока. Толщину проволоки спирали завра померяю - напишу. Вот собственно и все. Если напишешь последовательность установки шайб клапана стакана - буду крайне признателен. 
| |
|
|
| wws10 |
Дата: Воскресенье, 12.05.2013, 21:36 | Сообщение # 19 |
![]( "wws10")
Имя: Владимир
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
ICQ:
Город:Электросталь
Статус: Offline
| Спасибо!
Завтра разберу клапан - разложу детальки и сфотографирую! вечером выложу!Добавлено (12.05.2013, 21:36)
---------------------------------------------
А вот нашел: http://zid.moy.su/forum/13-1388-1 сообщение №12
| |
|
|
| dobran |
Дата: Понедельник, 13.05.2013, 16:17 | Сообщение # 20 |
![]( "dobran")
Имя: dobran
Группа: Пользователи
Сообщений: 81
ICQ:
Город:Екатеринбургская губерния
Статус: Offline
| Померял толщину прутка пружины - у меня 2,5 мм. Нашел пружину передней вилки верховины. Измерил. Внутренний диаметр - 11 мм, толщина проволоки - 3 мм. По моему вполне бы подошло. (диаметр штока амортизатора от пилота - 10 мм)
| |
|
|
| wws10 |
Дата: Понедельник, 13.05.2013, 19:52 | Сообщение # 21 |
![]( "wws10")
Имя: Владимир
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
ICQ:
Город:Электросталь
Статус: Offline
|
| |
|
|
| Malossi |
Дата: Понедельник, 13.05.2013, 22:43 | Сообщение # 22 |
Имя: Коля
Группа: Пользователи
Сообщений: 92
ICQ:
Город:Кишинёв (Молдова)
Статус: Offline
| Цитата (dobran) Померял толщину прутка пружины - у меня 2,5 мм. Нашел пружину передней вилки верховины. Измерил. Внутренний диаметр - 11 мм, толщина проволоки - 3 мм. По моему вполне бы подошло. (диаметр штока амортизатора от пилота - 10 мм)
не надо лучше пружину, сайлентблок от ижа подпилить и будет крепче родного в разы, пружина будет царапать шток ещё...
Сообщение отредактировал Malossi - Понедельник, 13.05.2013, 22:44 | |
|
|
| dobran |
Дата: Вторник, 14.05.2013, 13:56 | Сообщение # 23 |
![]( "dobran")
Имя: dobran
Группа: Пользователи
Сообщений: 81
ICQ:
Город:Екатеринбургская губерния
Статус: Offline
| wws10 - СПАСИБИЩЕЕЕ огромное!!! Это то, что мне нужно!!!
Malossi - спасибо за отзыв. Опиши пожалуйста подробнее в деталях свою идею. Не совсем понятно: что и как "подпиливать", и что из этого должно получиться.
(Насчет царапанья штока пружиной - думаю, если обработать напильником место среза пружины, то царапанья быть не должно, там ведь 70 см.куб масла залито будет). Если Андрей увидит сообщение - просьба высказаться.
Сообщение отредактировал dobran - Вторник, 14.05.2013, 14:36 | |
|
|
| Колхозник |
Дата: Среда, 15.05.2013, 02:28 | Сообщение # 24 |
Имя: Андрей
Группа: Администраторы
Сообщений: 3572
ICQ:
Город:п.Ильинский моск.обл.
Статус: Offline
| Как я говорил,мне попадались амортизаторы с такими пружинами,вроде ижевские.Не самопал,завод делал,к тому же пружина там в масле,как в невесомости,не должно ни чего царапать.Может быть только при отбое,а это малый участок штока,который не достает до сальника.
Диагностика,если не заводится или глохнет
http://zid.moy.su/forum/19-4789-1
| |
|
|
| dobran |
Дата: Суббота, 08.06.2013, 13:33 | Сообщение # 25 |
![]( "dobran")
Имя: dobran
Группа: Пользователи
Сообщений: 81
ICQ:
Город:Екатеринбургская губерния
Статус: Offline
| Так же думаю насчет царапин.
Все клапана собрал. Завтра поеду, куплю поллитра веретенки, добавлю автола и буду заливать и собирать аморт.Добавлено (08.06.2013, 13:33)
---------------------------------------------
Немного с запозданием напишу: купил веретенного масла, смешал в пропорции 2 верет + 1 автол и залил. Собрал. Так же купил полметра шланга, восстановил сайленблоки, по моему получилось отлично. Аморт поставил . Эпопея с ним похоже окончена. Огромное спасибо всем, кто помог советом и добрым словом. На очереди - передняя вилка. Но это будет видимо отдельная тема. 
| |
|
|
