Я ездил на Пилоте зимой. Можно, только не быстро и передачи первая, вторая. У него тяга хорошая, не то что у карпат, и это позволяет скакать по сугробам,справляясь с управлением из последних сил, швыряет из стороны в сторону, как на необьезженном жеребце.В этом есть какой-то кайф. Только надо помнить, что на дороге избегать резких наклонов, поворотов и торможений. На гололёдице просто тупо опускал подошвы на лёд и так ехал.Одевался теплее, до 4-5 свитеров и столько же джинсов одни под другими, чтоб не продувало на скорости.
Заводится пилот зимой без проблем. Падать зимойв сугроб и в таком количестве одежды мягче, чем летом. Да, и забыл сказать, одевал толстенные байкерские перчатки(поролон внутри) , под шлем зимнюю шапку. Можно и перчатки для снегохода, но в них похолоднее будет.
| 
В инете посмотри, в журнале МОТО(по-моему этого месяца) писали про шиповку резины! 
