Кстати говоря на использованом дизтопливе банку с графиткой и разогревал

Вопросы:
1) В какой жидкости лучше промывать цепь (бензин, керосин, ...)?
2) И обязательно ли ее промывать, можно ли ограничиться проваркой?
3) Что дает проварка, в отличие от обычного "купания" в масле?
4) Что лучше использовать для проварки - солидол или литол?
5) Где купить порошок графита (не из карандашей же!).

Где купить порошковый графит на данный момент загадка. При Совке его активно тащили с производства Наверняка у автолюбителей советской закалки должен ещё оставаться. На данный момент проще наверное купить готовую графитку (хотя как показывает практика графиту в ней с гулькин .....).

А на счёт Мовиля как-то стрёмно. Не наблюдал я от современных мовилей хороших смазывающих свойств после загустевания. Вот при совке был мовиль так мовиль. Тот реально как жир был.

А где ее можно купить? И как она правильно называется (чтобы продавцу сказать)?

P.S. Езжу второй сезон, 1000+ километража - цепь начала скрипеть, есть следы ржавчины. Думаю, пора смазывать.

Графитная смазка "Ойлрайт", 800 г. "Универсальная, водостойкая смазка. Идеальна для особо нагруженных узлов и механизмов."

Надеюсь, что такая пойдет. И что 800 г хватит. Варить, видимо, буду в старой сковороде на старой электроплите (если эта плита вообще заработает).

Все хорошо, только сломал фиксатор замка цепи (который фиксирует пластину с прорезями, чтобы не раскрылась). Пришлось вырезать похожий из консервной банки... Не знаю, насколько хорош такой самодельный фиксатор, но ничего лучшего я не придумал.

Да, после пробной поездки обнаружил, что рама около цепи забрызгана смазкой. Хотя я цепь протирал перед установкой. Надеюсь, что это (разбрызгивание смазки) продлится недолго.