Форум клуба ЗиД 50 Пилот, обсуждения, помощь

[Новые сообщения · Участники ·RSS ]

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: Xard, Киря

поршня

sergejj20081

Дата: Понедельник, 16.11.2009, 08:20 | Сообщение # 1

Имя:Сергей

Группа: Пользователи

Сообщений: 20

ICQ:383296819

Город:Невинномысск

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

народ кто сталькивался с таким: Расточил цилиндр до 2го ремонта под новый поршень. Точили по поршню, поршень ходит нормально четко, но после сборки компрессия слабая. Может брак поршня кольца западают? Зазор на кольцах 0,45 даже пробовал другие кольца торе самое

Колхозник

Дата: Понедельник, 16.11.2009, 10:26 | Сообщение # 2

Имя:Андрей

Группа: Администраторы

Сообщений: 3572

ICQ:

Город:п.Ильинский моск.обл.

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

sergejj20081, зазор 0,35 это уже придел,надо менять,у тебя 0,45.???А когда притрутся кольца,то будет вообще почти милиметр.

Диагностика,если не заводится или глохнет
http://zid.moy.su/forum/19-4789-1

DRIFTKING

Дата: Понедельник, 16.11.2009, 10:59 | Сообщение # 3

Магистр Изоленто, Ночной Дальнобойщик

Имя:Александр

Группа: Модераторы

Сообщений: 2003

ICQ:645195

Город:Тейково, Иваново, Ивановская область

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

sergejj20081, перестарался с расточкой, выкидывай цилидр тепереча или от чего то другого поршни и кольца ставь. До скольки мм точилась гильза?

SerG

Дата: Понедельник, 16.11.2009, 12:00 | Сообщение # 4

Имя:Серёга

Группа: Активные

Сообщений: 681

ICQ:

Город:Омск

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Теперь только под хондовский перетачивать, Может оно и к лучшему

Пока ты не поймешь технику -
Она не поймёт тебя!

skyrider

Дата: Понедельник, 16.11.2009, 13:07 | Сообщение # 5

Имя:Иван

Группа: Активные

Сообщений: 470

ICQ:

Город:Москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

А кольца-то ремонтные?

Даёшь нейтраль между второй и третьей!

Rusлан

Дата: Понедельник, 16.11.2009, 13:10 | Сообщение # 6

Имя:Руслан

Группа: Активные

Сообщений: 1222

ICQ:

Город:Архангельск

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

0.45 нормальный зазор,вполне рабочий,если на просвет кольца к зеркалу прилегают плотно и зазор между юбкой и поршнем в норме,до 0.1мм,то ездить и не парицца,через пару сотен км компрессия появится должна,когда все шероховатости придут в норму...зато обкатки не надо,сразу ручку до отказа не боясь)))

ЗиД-80, honda crm 80,aprilia rx-50(60сс),чезетка 125-516, "хондопилот "

KENT

Дата: Понедельник, 16.11.2009, 14:10 | Сообщение # 7

Имя:Сергей

Группа: Активные

Сообщений: 167

ICQ:

Город:С-Петербург

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Quote (Rusлан)

зато обкатки не надо,сразу ручку до отказа не боясь

Почему?

Любая техника превращается в дырчик и потом умерает.

Rusлан

Дата: Понедельник, 16.11.2009, 14:22 | Сообщение # 8

Имя:Руслан

Группа: Активные

Сообщений: 1222

ICQ:

Город:Архангельск

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

да потому что не заклинит,если зазоры больше,поэтому можно давать большие обороты...мотору ведь без разницы на каких оборотах шероховатость в норму приходит на малых или на больших...гоночные моторы вообще не требуют обкатки,потому что качество обработки деталей и материалы ,а так же заложенные в конструкцию тепловые зазоры позволяют так поступать...зачем отбирать у мотора итак ограниченный ресурс той самой обкаткой,когда можно обработать правильно деталь,сделать сразу же какой надо тепловой зазор и газовать в своё удовольствие.

ЗиД-80, honda crm 80,aprilia rx-50(60сс),чезетка 125-516, "хондопилот "

sergejj20081

Дата: Вторник, 17.11.2009, 01:26 | Сообщение # 9

Имя:Сергей

Группа: Пользователи

Сообщений: 20

ICQ:383296819

Город:Невинномысск

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

неужеле все так катострафически? Или Руслан прав еще претрется. В принципи бегает хорошо, но заводится на холодную плохо. Кстати в наборе с кольцами было 3 кольцо такое угловатое, для чего оно?

Колхозник

Дата: Вторник, 17.11.2009, 01:36 | Сообщение # 10

Имя:Андрей

Группа: Администраторы

Сообщений: 3572

ICQ:

Город:п.Ильинский моск.обл.

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

sergejj20081, обьясни что за поршень у тебя,что за кольца и что такое УГЛОВАТОЕ КОЛЬЦО? Может такое - на пружинку похоже?

Диагностика,если не заводится или глохнет
http://zid.moy.su/forum/19-4789-1

sergejj20081

Дата: Вторник, 17.11.2009, 01:44 | Сообщение # 11

Имя:Сергей

Группа: Пользователи

Сообщений: 20

ICQ:383296819

Город:Невинномысск

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

поршень родной зидовский. Взял комплект поршень кольца все 2го ремонта, палец. Палец правдо неахти со свистом залетает прешлось ставить старый. коль цо да на пружинку похоже. Кстати пока ставил проверил на стапеле компрессия была хорошая как пару раз попытался завести упала значительно. Сейчас подумал может сальник масляны слегка выдавило сосет или воздушный.

Колхозник

Дата: Вторник, 17.11.2009, 02:03 | Сообщение # 12

Имя:Андрей

Группа: Администраторы

Сообщений: 3572

ICQ:

Город:п.Ильинский моск.обл.

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Если кольцо,такое как пружинка и на змейку похоже,то оно ставится под нижнее основное кольцо,это как бы разжиматель.Руслан подскажет нужно оно или нет.Сальники тут непричем.Конечно странно почему компрессия упала.Может поломалось какое нибудь кольцо?Попробуй сними патрубок и загляни туда,посмотри кольца на месте?Всё кольцо конечно не видно,но вдруг.

Добавлено (17.11.2009, 02:03)
---------------------------------------------
Интересно кто делает такие поршня?

Диагностика,если не заводится или глохнет
http://zid.moy.su/forum/19-4789-1

sergejj20081

Дата: Вторник, 17.11.2009, 02:15 | Сообщение # 13

Имя:Сергей

Группа: Пользователи

Сообщений: 20

ICQ:383296819

Город:Невинномысск

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

кольца целые проверял после зборки, снимал целиндр. Я умудрился это кольцо поставить под верхнее кольцо. Это плохо повлияет на него? А если под оба кольца подложить?

Колхозник

Дата: Вторник, 17.11.2009, 02:39 | Сообщение # 14

Имя:Андрей

Группа: Администраторы

Сообщений: 3572

ICQ:

Город:п.Ильинский моск.обл.

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

sergejj20081, незнаю,обычно под нижнее ставится,как я встречал на скутерах.Ну завтра Руслан обьяснит,что почем.Что за контора делает ремонтные поршня с кольцами?

Диагностика,если не заводится или глохнет
http://zid.moy.su/forum/19-4789-1

sergejj20081

Дата: Вторник, 17.11.2009, 02:42 | Сообщение # 15

Имя:Сергей

Группа: Пользователи

Сообщений: 20

ICQ:383296819

Город:Невинномысск

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

тогда сегодня посмотрю фирму и напишу тогда

Rusлан

Дата: Вторник, 17.11.2009, 09:43 | Сообщение # 16

Имя:Руслан

Группа: Активные

Сообщений: 1222

ICQ:

Город:Архангельск

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

обычно весь китай идет с эспандером под нижнее кольцо...делайте выводы...оригинал без эспандера, можно наверное и под верхнее кольцо эспандер засунуть,но нижняя канавка глубже специально для этого,поэтому в верхней возможно не достаточно места да и нагаром быстрее забьёт ...а по большому счету можно без эспандера,и еще не известно с ним лучше или без него...с эспандером шума меньше от мотора,а без него меньше сопротивление и без того толстых колечек...если сразу была компрессия и пропала,возможно лучше снять цилиндр и снова всё внимательно осмотреть,такого быть не должно,снять колечки и посмотреть в цилиндре на просвет...бывает,что штифты стопорные попадают в окна и жесткие кольца по концам закругляются,может еще причина какая,без осмотра не узнать...а если ездит хорошо,то лучше не трогать,а запуск хуже на холодную,потому что зима почти уже)))

ЗиД-80, honda crm 80,aprilia rx-50(60сс),чезетка 125-516, "хондопилот "

Колхозник

Дата: Вторник, 17.11.2009, 09:47 | Сообщение # 17

Имя:Андрей

Группа: Администраторы

Сообщений: 3572

ICQ:

Город:п.Ильинский моск.обл.

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Придельный зазор 1,2 мм.Сегодня ночью вычитал.