|
3,14лот или мокик из ничего
|
|
| Мотвэ |
Дата: Понедельник, 30.08.2010, 03:45 | Сообщение # 1 |
Имя: Максимий
Группа: Активные
Сообщений: 160
ICQ: 600666904
Город:Питер/Область
Статус: Offline
| 3.14лот, или с чего все начиналось...
А началось все с покупки мотора, вернее картеров с цилиндром и 80% коробки. В комплекте был еще сгоревший генератор, гора дисков сцепления, ушатаная корзина. Стоило все 400р, поэтому взял не думая.
Хотел поставить на "Весту"(один мой самопал)
 Всю зиму и весну мотор неспешно доукомплектовывался, а в начале лета была преобретена рама с убитой вилкой по цене 300р (т.е. цена металлолома). Потом бессонная ночь и на следующий день мопед уже ездил
Маятник с амортами и заднее колесо от ИЖ-Корнет, тормоз только передний, да и то риговский. Пока хватало. Руль от китайского бмх, остальные детали от сов. мопедов
Ездил, кстати, неплохо, даже несмотря на малую компрессию и убитое колено. За неделю мопед позеленел и стал обрастать разными ништяками
Тогда особо его не жалел - мопед обошелся мне чуть больше
2000рублей. Понятное дело, что 50% деталей придется заменить.
Но и в таком состоянии он ехал не хуже нормального Пилота. Катались по дачам с kvas131992
 Но потом рассыпался подшипник ВГШ и мокик снова отправился в гараж, а я пошел зарабатывать деньги на новые детали.. Расколхаживание.
Писать много не буду. Мотор доработан, каналы заполированы, подшипники поменяны (китайские СКФ), поршень 40мм от Дио, коленвал китайский, вроде хороший. Все хорошенько заполированно, аккуратно собрано, настроено...
Приобрел карбюратор Jikov, до этого стоял от Jog'a, но его было нормально не настроить и обкатывать откапиталенный мотор с ним не захотел. У Madest'a был куплен верховой резонатор, в качестве муфлера приколхозил глушак от Д6
 Все работало. Прошел обкатку, ездил и радовался. Разгон с места хуже чем у стокового (ведомая звезда как на Дельте, ведущая 14 зкбов), однако благодаря резонатору разгон с 40 до 60 лучше чем у обычного Пилота. Меня это устраивало, я никуда не тороплюсь...
Мотор меня ни разу не подводил, не считая корявого поршня,на котором кольца начали болтаться в канавках, но на работе мотора это не отразилось, хотя и звук неприятный. Поршень поменяю. Сейчас пока занимаюсь мелкими доработками, приобрел родной бак, устраняю на нем течь, достал глушак от скутера, буду использовать вместо муфлера (ставил уже, работает тихо, едет так же). Заказал новые втулки в вилку. Хочу поставить переднее колесо от Минска. Планов еще много, но всему свое время..
__________________________________________
На данный момент сделан муфлер из корпуса глушителя скутера Ямаха. работает тихо, на уровне стокового пилота. Правда на рабочих оборотах резонатор начинает прилично трещать, но это будет исправлено обматыванием стеклотканью.
Поставлено переднее крыло от мокика Карпаты, смотрится может и не очень, зато теперь можно ездить по лужам. Чистота требует жертв 
Поршень с одним кольцом. нижняя канавка зачеканена алюминииевой проволкой. Пока все нормально.
Нашел родной бак, сейчас занимаюсь переваркой и покраской, скоро поставлю.
Но следующим шагом будет замена сальников вилки, достали масляные подтеки на гофрах, сальники будут от рулевого редуктора жигулей.
Кусок irbis TTR125/Yamaha Poet
| |
|
|
| LEX |
Дата: Понедельник, 30.08.2010, 21:38 | Сообщение # 2 |
Имя: Саня
Группа: Активные
Сообщений: 282
ICQ: 379388372
Город:Москва, м. Медведково
Статус: Offline
| Нормально так получилось. А самое главное бюджетно.
Молодец. 
Ждем дальнейших модернизаций и доделок. С подписью реально отжог. 
 ЗиД Пилот 50 - затяжное восстановление!
| |
|
|
| Мотвэ |
Дата: Среда, 01.09.2010, 21:01 | Сообщение # 3 |
Имя: Максимий
Группа: Активные
Сообщений: 160
ICQ: 600666904
Город:Питер/Область
Статус: Offline
| Спасибо) А подписи у меня всегда уникальны
Кстати, в общей сложности, было потрачено чуть больше 10 тысяч (из которых 3 ушло на резонатор) для Пилота это, считаю, очень бюджетно  В планах (из необходимого):
- переборка передней вилки, установка капролоновых втулок, новых сальников и более длинных пружин (попробую сделать "типа прогрессию" из куска родной + куска ижевской.
- переделка маятника, изготовление успокоителя цепи.
- переднее колесо 18' от минска, заднее 16, которое сейчас спереди (Восход 2м). Пока не могу найти тормоза для обоих.
- изготовление нового "задка" из стеклопластика + стопарь и багажник от Хонды такт. Далее буду лепить всю облицовку, стиль будть а-ля Ява 638 
- перекраска.
- возможно перетяжка сидения Мотор пока претензий не вызывает, но наверно опять поставлю карбюратор от Джога. Зимой попробую сделать выносной датчик зажигания + коммутатор от Ямахи. На данный момент мокик выглядит так:
 Кстати, продолжаю делать раму, которая на первом фото. Насчет мотора пока не решил, возможно поставлю 136фмб на Пилот, а ЗдК на Весту. Добавлено (01.09.2010, 21:01)
---------------------------------------------
Трущий о колесо глушитель тоже приварил как надо
Кусок irbis TTR125/Yamaha Poet
| |
|
|
| ilyaplotnikov |
Дата: Вторник, 07.09.2010, 20:37 | Сообщение # 4 |
Имя: Илья
Группа: Пользователи
Сообщений: 58
ICQ:
Город:Зеленоград
Статус: Offline
|
Люблю ЗиДы !
| |
|
|
| Мотвэ |
Дата: Пятница, 18.02.2011, 19:14 | Сообщение # 5 |
Имя: Максимий
Группа: Активные
Сообщений: 160
ICQ: 600666904
Город:Питер/Область
Статус: Offline
|
Кусок irbis TTR125/Yamaha Poet
| |
|
|
| galactika |
Дата: Пятница, 18.02.2011, 23:13 | Сообщение # 6 |
Имя: Vlad
Группа: Активные
Сообщений: 561
ICQ: 355425997
Город:Краснодар
Статус: Offline
| Quote (Мотвэ) Кстати, в общей сложности, было потрачено чуть больше 10 тысяч (из которых 3 ушло на резонатор) для Пилота это, считаю, очень бюджетно Вообще конечно молодец, поздравляю.
Но уточню, это просто по молодости ты так говоришь. А посчитай сколько ты времени на поиски деталей, на работу угрохал. Если бы ты где столько работал, то уже бы накопилось по времени на новый пилот.
Если бы ты при таких трудозатратах потратил там 3-5 тыс еще куда нишло, а так...
Хотя когда есть время и в возрасте повозиться интересно, кстати это ключевое.
Удачи.
Солнце, небо и земля, это родина моя.
Мой фантом как пуля быстрый, в небе голубом и чистом, с ревом набирает высоту.
| |
|
|
| Мотвэ |
Дата: Суббота, 19.02.2011, 08:31 | Сообщение # 7 |
Имя: Максимий
Группа: Активные
Сообщений: 160
ICQ: 600666904
Город:Питер/Область
Статус: Offline
| galactika, мопедом я занимамля по вечерам после работы, т.е. за рабочее время это не ситается, сил потратил, считаю, не много, всеж не с нуля мопед делал, с запчастями проблем нет - есть интернет, завод и свалка металлолома:) К тому же за 10 лет общения с мопедами накопился уже полный гараж всякого хлама. Да и вообще из всей моей техники на Пилот я трачу меньше всего времени, иначе бы сейчас уже катался. Кстати вот приблизительные подсчеты:
Убитый мотор - 400р
Доукомплектаця коробки и сцепления - 200р
Рама с вилкой и багажником - 200р
Сидуха - бесплатно
Колеса с маятником - бесплатно
Обвес с баком - бесплатно
Новый коленвал + поршень + расточка - 3000
Резонатор - 3000
Глушитель - бесплатно
Мелкие расходы, пиво для токаря - около 1000р
Вилка от Симсона + пиво для токаря = 2000р
старую вилку купят за 1000
Переднее колесо от китайца - 1000р + переспицовка спицами от Минска - 500р
Краска - бесплатно
Всякие мелочи (электроды, диски для болгарки, электрчество в гараже) - 500
Жележный хлам - со свалки.
Времени потрачено в общей сложности не болеше месяца, в месяц я пока получаю 15 тыс.. Итого: около 11 тысяч. Для справки - Пилот в состоянии средней ушатанности стоит у нас 15 тыс., а у меня полуается неплохой надежный аппарат, устраивающй меня по всем параметрам. Так что делайте выводы
Кусок irbis TTR125/Yamaha Poet
Сообщение отредактировал Мотвэ - Суббота, 19.02.2011, 08:37 | |
|
|
| Sederic |
Дата: Суббота, 19.02.2011, 15:57 | Сообщение # 8 |
Имя: Илья
Группа: Активные
Сообщений: 618
ICQ: 351144650
Город:Ижевск
Статус: Offline
| Мне нравится) Молодец, что моноаморт поставил, ИМХО с ним лучше и симпотичней. А передняя фара откуда?
Русский мотор для русских дорог
| |
|
|
| Мотвэ |
Дата: Суббота, 19.02.2011, 17:51 | Сообщение # 9 |
Имя: Максимий
Группа: Активные
Сообщений: 160
ICQ: 600666904
Город:Питер/Область
Статус: Offline
| Передняя фара была от Риги 22, теперь думаю поставить протвотуманку со светодиодами.
Задняя будет из куска стопаря, тоже на светобиодах. Бугель из куска советского громкоговорителя. Вот, прикинул
Кусок irbis TTR125/Yamaha Poet
Сообщение отредактировал Мотвэ - Суббота, 19.02.2011, 17:52 | |
|
|
| Suselz |
Дата: Вторник, 22.02.2011, 10:38 | Сообщение # 10 |
Имя: Александр
Группа: Пользователи
Сообщений: 62
ICQ: 443152330
Город:Копейск
Статус: Offline
| А какой бугель? Для стендрайдинга?  На переднюю фару?  Или как для мотобола? (их еще дугами называют) 
Мы его собрали из того, что было..
А когда собрали заново сломали!
| |
|
|
| Мотвэ |
Дата: Суббота, 05.03.2011, 21:15 | Сообщение # 11 |
Имя: Максимий
Группа: Активные
Сообщений: 160
ICQ: 600666904
Город:Питер/Область
Статус: Offline
| Suselz, ясно же, что для задней фары. ну если так не понятно, то буду называть "капот задней фары" или "задок". Не надо флудить пожалуйста.Добавлено (05.03.2011, 21:15)
---------------------------------------------
Было скучно, собрал все в кучу, чтобы покататься..
Кусок irbis TTR125/Yamaha Poet
| |
|
|
| KIRILL |
Дата: Понедельник, 07.03.2011, 09:48 | Сообщение # 12 |
Имя: КИРИЛЛ
Группа: Пользователи
Сообщений: 22
ICQ: 610079630
Город:Ростов-на-Дону
Статус: Offline
| прикольно получилось. где взял заднее крыло?
| |
|
|
| Мотвэ |
Дата: Четверг, 31.03.2011, 22:45 | Сообщение # 13 |
Имя: Максимий
Группа: Активные
Сообщений: 160
ICQ: 600666904
Город:Питер/Область
Статус: Offline
| Заднее крыло из куска скутерного, случайно примерил и понравилось Добавлено (18.03.2011, 18:51)
---------------------------------------------
 Добавлено (31.03.2011, 22:45)
---------------------------------------------
Добрался наконец до гаража, установил глушитель, купленый у Koss814 и новый руль с ништяками..
 все жду-недождусь, когда наконец будут готовы направляюще втулки для новой вилки..
Кусок irbis TTR125/Yamaha Poet
| |
|
|
| KIRILL |
Дата: Пятница, 08.04.2011, 18:06 | Сообщение # 14 |
Имя: КИРИЛЛ
Группа: Пользователи
Сообщений: 22
ICQ: 610079630
Город:Ростов-на-Дону
Статус: Offline
| Все таки кроссовое крыло смотрится лучше карпатовского.
| |
|
|
| Мотвэ |
Дата: Пятница, 08.04.2011, 20:11 | Сообщение # 15 |
Имя: Максимий
Группа: Активные
Сообщений: 160
ICQ: 600666904
Город:Питер/Область
Статус: Offline
| крыло поставил какое было под рукой, чтобы хоть немного от брызг в харю защищало. С 19-м колесом вниз это крыло уже не поставить, пришлось "закроссовить". сейчас оно уже снято и спрятано в дальний угол гаража
Кусок irbis TTR125/Yamaha Poet
| |
|
|
| KIRILL |
Дата: Суббота, 09.04.2011, 19:54 | Сообщение # 16 |
Имя: КИРИЛЛ
Группа: Пользователи
Сообщений: 22
ICQ: 610079630
Город:Ростов-на-Дону
Статус: Offline
| А где взял крыло из дальнего угла гаража? И заднее от какого скутера? И можно по подробнее про заднюю фару. И почему бы не поставить стоковый пластик. А вот круглая фара мне больше понравилась. А по разъему подошла?
| |
|
|
| Мотвэ |
Дата: Суббота, 09.04.2011, 23:23 | Сообщение # 17 |
Имя: Максимий
Группа: Активные
Сообщений: 160
ICQ: 600666904
Город:Питер/Область
Статус: Offline
| Первый вопрос не понял. Крыло от Торнадо, писал уже вроде. Задняя фара на фото от Явы 350, сейас уже от трамвая:) Стокового пластика нет, да и скучный он. родной багажник мне не нравится. Круглая фара не светит нифига. По разъему к родной проводке бы не подошла, но родной проводки у меня никогда и не было Сейчас мопед разобран до голой рамы, решил покрасить по-человечески.
Кусок irbis TTR125/Yamaha Poet
| |
|
|
| KIRILL |
Дата: Воскресенье, 10.04.2011, 21:17 | Сообщение # 18 |
Имя: КИРИЛЛ
Группа: Пользователи
Сообщений: 22
ICQ: 610079630
Город:Ростов-на-Дону
Статус: Offline
| Это правильно. А вопрос звучит так:" От чего переднее крыло?"
Сообщение отредактировал KIRILL - Воскресенье, 10.04.2011, 21:20 | |
|
|
| Мотвэ |
Дата: Воскресенье, 10.04.2011, 21:21 | Сообщение # 19 |
Имя: Максимий
Группа: Активные
Сообщений: 160
ICQ: 600666904
Город:Питер/Область
Статус: Offline
| Ты же сам уже писал, что карпатовское. Просто с 16-м колесом оно снизу стояло, а с 19-м пришлось на траверсу прикрепить
Кусок irbis TTR125/Yamaha Poet
| |
|
|
| KIRILL |
Дата: Воскресенье, 10.04.2011, 21:22 | Сообщение # 20 |
Имя: КИРИЛЛ
Группа: Пользователи
Сообщений: 22
ICQ: 610079630
Город:Ростов-на-Дону
Статус: Offline
| Нет, зеленое, кроссовое. И что за рама на первом фото? Самодельная?
Сообщение отредактировал KIRILL - Воскресенье, 10.04.2011, 21:32 | |
|
|
| HondaBros |
Дата: Воскресенье, 10.04.2011, 21:40 | Сообщение # 21 |
Имя: Иван
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
ICQ: 381202467
Город:Тольятти
Статус: Offline
| Мотвэ, Но следующим шагом будет замена сальников вилки, достали масляные подтеки на гофрах, сальники будут от рулевого редуктора жигулей можно поподробнее ? дастала этажа проблема с подтеками
| |
|
|
| KIRILL |
Дата: Воскресенье, 10.04.2011, 21:49 | Сообщение # 22 |
Имя: КИРИЛЛ
Группа: Пользователи
Сообщений: 22
ICQ: 610079630
Город:Ростов-на-Дону
Статус: Offline
| Мотвэ, так от чего все же крыло? Понравилось очень.
| |
|
|
| Мотвэ |
Дата: Воскресенье, 08.05.2011, 23:50 | Сообщение # 23 |
Имя: Максимий
Группа: Активные
Сообщений: 160
ICQ: 600666904
Город:Питер/Область
Статус: Offline
| KIRILL, от Риги 11 кусок заднего. Рама самодельная. Хватит задавать глупые вопросы. HondaBros, сальники такие, коленвала ваз 2108
Размер 28х42х7, стаканы вилки придется расточить на токарном станке с 40мм до 42, в каждый стакан влезает 3 сальника. Сальник рулевого редуктора 28х42х10, в одн стакан влезет только 2 штуки. На свою вилку я не поставил в связи с предстоящей заменой вилки на более качественную, а вот у друга за 700км пока ни одног следа от подтеков Добавлено (10.04.2011, 22:01)
---------------------------------------------
KIRILL, самому не догадаться было? в следующий раз не буду отвечать на подобные вопросы Добавлено (08.05.2011, 23:50)
---------------------------------------------
Кусок irbis TTR125/Yamaha Poet
| |
|
|
| Sederic |
Дата: Понедельник, 09.05.2011, 00:52 | Сообщение # 24 |
Имя: Илья
Группа: Активные
Сообщений: 618
ICQ: 351144650
Город:Ижевск
Статус: Offline
| Красиво!
Из того что не понравилось - передняя фара) Сугубо мое мнение, но круглая или двойная ему бы подошла больше (как на африке твин, только чуть поменьше).
Русский мотор для русских дорог
| |
|
|
| Мотвэ |
Дата: Понедельник, 23.05.2011, 11:44 | Сообщение # 25 |
Имя: Максимий
Группа: Активные
Сообщений: 160
ICQ: 600666904
Город:Питер/Область
Статус: Offline
| Sederic, скорее всего и будет две фары, эта временная, поставил для разнообразия. хотя еще есть две овальных типа линзовки, может их получится красиво сделать. Круглая, что стояла до этого, сейчас на другом мопеде, там она нужнее Добавлено (23.05.2011, 11:44)
---------------------------------------------
Накатал уже километров 600... Едет хорошо, тянет отлично, даже двоих.
Кусок irbis TTR125/Yamaha Poet
| |
|
|
| Pasha_55 |
Дата: Понедельник, 23.05.2011, 21:39 | Сообщение # 26 |
Имя: ПАВЕЛ
Группа: Активные
Сообщений: 175
ICQ:
Город:Киев
Статус: Offline
| Мотвэ, молодчина класный цвет! Немного опередил ты меня я тож думал забацать под КТМ,но еще есть идея...
Мой фантом стрелою белой на распластанном крыле c ревом набирает высоту...
| |
|
|
| Мотвэ |
Дата: Суббота, 04.06.2011, 12:58 | Сообщение # 27 |
Имя: Максимий
Группа: Активные
Сообщений: 160
ICQ: 600666904
Город:Питер/Область
Статус: Offline
| Pasha_55, спасибо! Это не совсем закос под КТМ, скорее производное от всех популярных европейских эндуриков:) Впереди еще много работы - установка новой вилки и дискового тормоза, изготовление морды и хвоста из стеклопластика (матрицы уже готовы), проная запилка мотора (ибо теперь их у меня два), ну и, наверное, установка качественной эндуристой резины. Так же думаю сделать съемный походный багажник, т.к. надоело все в рюкзаке возить. Но все это после сессии.. Добавлено (04.06.2011, 12:58)
---------------------------------------------
вчера после 3 тыс пробега внезапно разлетелся подшипник нгш коленвала. мотор моментально вклинил, я чуть не полетел через руль. до дома добирался больше 2 часов..
Кусок irbis TTR125/Yamaha Poet
| |
|
|
