Форум клуба ЗиД 50 Пилот, обсуждения, помощь

[Новые сообщения · Участники ·RSS ]

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: Alex, Киря

форум » ЗиД 4-тактный » Не заводится! » реанимация после расточки 2т (конечно же, не заводится)

реанимация после расточки 2т

dezrot

Дата: Вторник, 20.05.2014, 11:37 | Сообщение # 1

Имя:Сергей

Группа: Пользователи

Сообщений: 44

ICQ:

Город:москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

расклад таков :
расточил цилиндр под поршень от дио 40 мм (af34 вроде).
поршень выше на 1мм оригинального - прокладка под цилиндр 3мм паронит.
компрессия без масла 8 кг/см2 с маслом 9
бензин поступает.вроде бы.
искра есть ( правда после зимовки стала криво бить с боку электрода и посинела).
признаков жизни не подает.

вопросы :

критична ли прокладка под цилиндром толщиной явно большей чем надо ?
что предпринять для запуска мотора? (помимо попыток завести с толкача)

Добавлено (20.05.2014, 11:37)
---------------------------------------------
промахнулся чуть..
просьба модераторам перенести тему в правильный раздел.

Сообщение отредактировал dezrot - Вторник, 20.05.2014, 13:28

vano0225

Дата: Вторник, 20.05.2014, 15:48 | Сообщение # 2

Имя:иван

Группа: Активные

Сообщений: 294

ICQ:

Город:иваново

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Попробуй под свечу бензина налей. я так думаю 2 мм выше чем надо - это всё равно многовато.

Добавлено (20.05.2014, 15:48)
---------------------------------------------
Получается что ты увеличил камеру сгорания примерно на 2.5 кубика.

dezrot

Дата: Вторник, 20.05.2014, 20:57 | Сообщение # 3

Имя:Сергей

Группа: Пользователи

Сообщений: 44

ICQ:

Город:москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

бензин в цилиндр поступает и без подливания.
искра методом подбора свечки стала нормального цвета и воспламеняет пары смеси, если поднести к свечному отверстию.
понятное дело,что толстая прокладка увеличила объем,однако компрессия то вполне годная для запуска мотора (тем более с учетом не притертых колец после расточки).

химчанин86

Дата: Вторник, 20.05.2014, 21:09 | Сообщение # 4

Имя:Владимир

Группа: Пользователи

Сообщений: 140

ICQ:

Город:Химки, Московская область

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Что-то с зажиганием или с продувкой. Все же попробуй бензинчик под свечку залить- если хоть чихнет пару раз- уже будет понятно. Так же погляди- все ли в порядке в генераторе- метка не сбита? можно попробовать туда-сюда момент зажигания подвигать. Так же сними головку- поршень в вмт загони и погляди- на сколько мм выступает цилиндр, может правда прокладку потоньше надо. У кого то такая же фигня была, на форуме... где то видел тему.

dezrot

Дата: Четверг, 22.05.2014, 10:08 | Сообщение # 5

Имя:Сергей

Группа: Пользователи

Сообщений: 44

ICQ:

Город:москва

[ ]

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

бензин под свечу естесссно лил - ноль реакции.
зажигание стоит на том же месте , как и при жизни мотора.
минуту назад в который раз проверил - стоит четко по метке.
поршень в вмт не доходит до края цилиндра визуально раза в полтора больше, чем оригинальный ( штангенциркуля нет под рукой пока,как впрочем и более тонкого паронита).

Добавлено (22.05.2014, 10:08)
---------------------------------------------
прогулки на передаче с выкрученной свечой дали результат - компрессия 10.
мотор запустился секунд на 5-10 и снова тишина.
прокладка умялась/улеглась - в вмт от края поршня до края цилиндра 1мм.

_______
Ув. модераторы, просьба перенести тему в соответствующий раздел.

форум » ЗиД 4-тактный » Не заводится! » реанимация после расточки 2т (конечно же, не заводится)

Страница 1 из 1
1